文｜陳光平

當(dāng)中美元首通話的余音未散，特朗普對(duì)高市早苗的“指令式通話”便撕開(kāi)了日美同盟的溫情面紗；當(dāng)歐洲企業(yè)忙著加碼對(duì)華投資，日本政壇卻仍沉迷于“聯(lián)歐抗華”的虛幻敘事?！度A爾街日?qǐng)?bào)》的尖銳警告言猶在耳——“中國(guó)本可成為日本應(yīng)對(duì)特朗普壓力的最強(qiáng)經(jīng)濟(jì)盟友”，而高市早苗政府的激進(jìn)外交路線，正將日本推向經(jīng)濟(jì)孤立與戰(zhàn)略被動(dòng)的雙重困境。

G20峰會(huì)期間的外交細(xì)節(jié)，早已預(yù)示著這場(chǎng)戰(zhàn)略誤判的開(kāi)端。為與意大利總理梅洛尼合影，高市早苗刻意延遲兩小時(shí)入場(chǎng)，營(yíng)造“西方盟友同心”的假象，卻對(duì)中方代表刻意回避、零互動(dòng)。這種被東京視為“政治正確”的示好姿態(tài)，在美媒眼中卻是“自斷臂膀的短視之舉”。要知道，中國(guó)已連續(xù)15年穩(wěn)居日本最大貿(mào)易伙伴地位，這種深度經(jīng)濟(jì)綁定，本是日本在中美博弈中最珍貴的戰(zhàn)略緩沖，卻被高市早苗政府親手拋棄。

激進(jìn)的外交路線背后，是對(duì)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)實(shí)的嚴(yán)重漠視。高市早苗上臺(tái)后，一邊以經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃短期拉高支持率，一邊密集推進(jìn)擴(kuò)軍動(dòng)作——將防衛(wèi)預(yù)算提升至GDP的2%、探討修改“無(wú)核三原則”、計(jì)劃引進(jìn)美國(guó)“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈，試圖以軍事擴(kuò)張彰顯“國(guó)防自主”。但軍事野心終究需要經(jīng)濟(jì)輸血，而日本的經(jīng)濟(jì)命脈，恰恰與被其疏遠(yuǎn)的中國(guó)緊密相連。豐田汽車(chē)2025年第三季度財(cái)報(bào)顯示，在華銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)18%，貢獻(xiàn)了全球總利潤(rùn)的32%，而歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)量卻下滑7%；索尼半導(dǎo)體業(yè)務(wù)在華營(yíng)收占比高達(dá)41%，遠(yuǎn)超美國(guó)市場(chǎng)15個(gè)百分點(diǎn)。這些數(shù)據(jù)清晰表明，“放棄中國(guó)擁抱歐洲”不過(guò)是政客自欺欺人的口號(hào)，在企業(yè)生存現(xiàn)實(shí)面前不堪一擊。

更具諷刺意味的是，日本極力拉攏的歐洲盟友，從未打算為其政治訴求犧牲經(jīng)濟(jì)利益。就在高市早苗與歐洲政要頻繁互動(dòng)時(shí)，德國(guó)大眾宣布追加15億歐元在華建設(shè)電池工廠，法國(guó)空客與中國(guó)商飛簽署200架飛機(jī)采購(gòu)補(bǔ)充協(xié)議，歐盟貿(mào)易委員更是公開(kāi)表態(tài)“中歐經(jīng)貿(mào)合作不受第三方影響”。高市早苗心心念念的“歐洲同盟”，從始至終都是一廂情愿的政治幻想，歐洲用實(shí)際行動(dòng)證明，經(jīng)濟(jì)利益永遠(yuǎn)優(yōu)先于意識(shí)形態(tài)的空洞捆綁。

真正的重?fù)魜?lái)自最親密的“盟友”美國(guó)。中美元首通話后不到48小時(shí)，特朗普致電高市早苗，25分鐘的通話沒(méi)有盟友間的平等協(xié)商，只有居高臨下的“收斂涉華言論”的要求。美媒搶先披露通話內(nèi)容后，日本政府從“不予置評(píng)”到“公開(kāi)抗議”的24小時(shí)態(tài)度反轉(zhuǎn)，徹底暴露了日美同盟的不平等本質(zhì)——日本不過(guò)是美國(guó)亞太戰(zhàn)略中可隨時(shí)犧牲的棋子。而駐日美軍近期將沖繩兵力轉(zhuǎn)移至關(guān)島的動(dòng)作，更被軍事專(zhuān)家解讀為“將日本推向前線”的危險(xiǎn)信號(hào)，失去中國(guó)這個(gè)戰(zhàn)略緩沖，日本的軍事安全壓力反而陡增。

內(nèi)政與外交的撕裂，正讓日本陷入前所未有的內(nèi)部消耗。日本經(jīng)團(tuán)聯(lián)會(huì)長(zhǎng)筒井義信公開(kāi)呼吁“政治穩(wěn)定是經(jīng)濟(jì)交流的前提”，暗批政府對(duì)華政策；商工會(huì)議所調(diào)查顯示，68%的中小企業(yè)擔(dān)憂(yōu)對(duì)華關(guān)系惡化沖擊供應(yīng)鏈，39%的大企業(yè)已調(diào)整在日投資計(jì)劃，部分廠商甚至計(jì)劃轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線。豐田、索尼等巨頭紛紛逆勢(shì)加大對(duì)華投入，用市場(chǎng)選擇對(duì)抗政府的激進(jìn)路線，政企之間的分歧日益凸顯。

外交不是刻意制造疏遠(yuǎn)的時(shí)裝秀，軍事擴(kuò)張更不能以國(guó)家命運(yùn)為賭注。高市早苗政府親手制造的困局，正在讓日本付出慘痛代價(jià)：失去中國(guó)市場(chǎng)的支撐，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力衰減；得不到歐洲的實(shí)質(zhì)性支持，“聯(lián)歐”淪為空談；受制于美國(guó)的戰(zhàn)略脅迫，主權(quán)尊嚴(yán)受損。當(dāng)東京街頭的物價(jià)持續(xù)上漲，當(dāng)企業(yè)財(cái)報(bào)中的中國(guó)市場(chǎng)空缺難以填補(bǔ)，那些被吹捧的“外交高光時(shí)刻”，終將成為歷史書(shū)上的戰(zhàn)略笑柄。日本若想走出困局，唯有摒棄意識(shí)形態(tài)偏見(jiàn)，重新審視對(duì)華關(guān)系的戰(zhàn)略?xún)r(jià)值——畢竟，務(wù)實(shí)合作才是國(guó)家發(fā)展的長(zhǎng)久之道，而不是在虛幻的同盟迷夢(mèng)中消耗自身。

責(zé)編:陳銘浩