11月27日，京西房山深山區(qū)，108新線高速公路工程5標(biāo)段河?xùn)|村隧道右幅全線貫通，標(biāo)志著108新線高速項目建設(shè)取得階段性重大突破，為項目后續(xù)施工奠定了堅實基礎(chǔ)。

據(jù)介紹，北京“23.7”暴雨后，北京市交通委編制了災(zāi)后恢復(fù)重建交通專項規(guī)劃，提出西部山區(qū)“三橫三縱”生命線主通道規(guī)劃，108新線高速公路作為“三橫三縱”生命安全干線通道中一條橫向干線通道。該項目由首發(fā)集團組織實施，首發(fā)建設(shè)公司建設(shè)管理。

108新線高速公路位于北京市房山區(qū)中北部，與國道108共走廊，路線呈東西走向，起點位于房山區(qū)青龍湖鎮(zhèn)接京昆高速，終點至北京市界，全長約59.79公里。全線共設(shè)41座橋，以及20處隧道。

目前，工程沿線9處互通立交均已開工建設(shè)，其中坨里大石河特大橋、磁家務(wù)南中橋、磁家務(wù)北大橋、石花洞大橋等已陸續(xù)進入上部結(jié)構(gòu)施工，東莊子大橋已進入剛構(gòu)段合龍段施工。

河?xùn)|村隧道右幅貫通。受訪方供圖

“此次貫通的是河?xùn)|村隧道右幅，也是108新線高速公路第五標(biāo)段的控制性工程?！笔装l(fā)建設(shè)108新線高速公路工程項目管理處工程管理部部長方睿介紹，該隧道穿越三福村、河?xùn)|村、檀木港村，“我們要求施工單位成立技術(shù)攻堅小組和青年突擊隊，制定彈性施工計劃，全力推進工程建設(shè)?！?/p>

中國建筑第五工程局有限公司108新線高速公路工程5標(biāo)項目負(fù)責(zé)人賀添藩介紹，河?xùn)|村隧道左線長1750米，右線長1760米，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，隧道最大埋深176米。施工中面臨隧道出口進洞難、巖溶地質(zhì)復(fù)雜及淺埋段防汛風(fēng)險高等挑戰(zhàn)。

河?xùn)|村隧道右幅內(nèi)部。受訪方供圖

為打通施工堵點，項目施工團隊于淺埋段增加施工通道、高峰期在6處掌子面投入資源，實現(xiàn)月均進尺超400米；針對復(fù)雜巖溶地質(zhì)，采用地質(zhì)雷達、超前鉆孔等開展超前地質(zhì)預(yù)報，及時探明地質(zhì)情況。

“此次右幅隧道貫通標(biāo)志著108新線第五標(biāo)段關(guān)鍵節(jié)點突破，聯(lián)通了橋梁工區(qū)和隧道工區(qū)，為主線通道貫通打下了堅實基礎(chǔ)。同時，河?xùn)|村隧道也為類似地質(zhì)條件的隧道工程建設(shè)提供了寶貴經(jīng)驗?！辟R添藩表示，接下來將加快推進隧道路面及附屬工程施工，確保項目按計劃穩(wěn)步推進。

據(jù)悉，108新線高速公路將于“十五五”期間建成，屆時將提高北京西部山區(qū)抗災(zāi)能力與路網(wǎng)韌性，對于深入推進京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化、提升首都地區(qū)防汛抗洪能力、帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。

信息來源：人民網(wǎng)

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