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格羅方德攜手廣州增芯:復(fù)雜地緣政治下用本土制造解決供應(yīng)鏈安全

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【摘要】2025年9月,格羅方德在技術(shù)峰會上公布了其在華戰(zhàn)略布局,其中與廣州增芯的合作引發(fā)了行業(yè)熱議。

隨著中國新能源汽車市場的飛速發(fā)展,中國業(yè)務(wù)已成為格羅方德業(yè)務(wù)發(fā)展的核心增長極,繼收購MIPS布局核心技術(shù)后,與廣州增芯的合作是對本地化產(chǎn)能的戰(zhàn)略落棋。

這場技術(shù)與產(chǎn)能的精確匹配下,雙方能實現(xiàn)哪些收益?又會對中國汽車電子行業(yè)產(chǎn)生怎樣的影響?

以下為正文:

在2025年9月上海舉行的格羅方德技術(shù)峰會(GTS)亞洲站上,這家橫跨三大洲的晶圓代工廠商以“本土化制造+差異化技術(shù)+生態(tài)化合作”的三重邏輯,系統(tǒng)性披露其在華戰(zhàn)略布局。其中,與廣州增芯科技的制造合作引發(fā)行業(yè)熱議,這標(biāo)志著格羅方德“在中國為中國”戰(zhàn)略正式落地,也為中國汽車電子產(chǎn)業(yè)的本土化發(fā)展提供了新范式。

01

深耕中國:汽車電子成為增長新引擎

“中國是格羅方德全球策略中至關(guān)重要的市場,也是我們愈發(fā)重視的市場。”新任中國區(qū)總裁胡維多(Victor Hu)在媒體圓桌會上的表態(tài),直接點明了中國市場在格羅方德全球版圖中的分量。

格羅方德在中國市場已深耕十余年,中國電動汽車、工業(yè)/個人物聯(lián)網(wǎng)、智能移動設(shè)備是其三大重點布局領(lǐng)域,其中汽車電子已成為增長最快的核心引擎。

據(jù)格羅方德汽車終端市場副總裁Sudipto Bose披露,截至2024年底,汽車電子的出貨量已占公司全球營收的18%,且是所有業(yè)務(wù)門類中增長最快的領(lǐng)域;而中國作為全球最大的新能源汽車生產(chǎn)與消費國,2025年汽車電子芯片需求預(yù)計占全球40%以上,成為其戰(zhàn)略布局的重中之重。

在中國汽車電子領(lǐng)域,在政策與需求的雙重驅(qū)動下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來爆發(fā)期。面對中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速迭代,格羅方德推出AutoPro?車規(guī)認(rèn)證平臺,構(gòu)建起從感知、思考到行動的全棧解決方案。

AutoPro?平臺憑借全系列車規(guī)預(yù)認(rèn)證優(yōu)勢,將客戶產(chǎn)品從芯片到整車應(yīng)用的周期縮短至行業(yè)平均水平的一半,完美匹配中國新能源汽車快速創(chuàng)新的節(jié)奏。

此外,通過與英飛凌等伙伴聯(lián)合開發(fā)車規(guī)級MCU,格羅方德已實現(xiàn)32%以上的市場占有率,動力系統(tǒng)等核心領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,以本土化生產(chǎn)與技術(shù)協(xié)同幫助客戶平衡質(zhì)量與成本,從容應(yīng)對市場競爭。

為鞏固在汽車電子,尤其是未來自動駕駛領(lǐng)域的長期競爭力,2025年7月8日,格羅方德宣布收購人工智能和處理器IP領(lǐng)域的領(lǐng)先供應(yīng)商MIPS。該舉措將強化格羅方德在RISC-V的生態(tài)布局,而RISC-V架構(gòu)被視為自動駕駛的戰(zhàn)略賦能者。

當(dāng)前,RISC-V架構(gòu)在國內(nèi)發(fā)展迅猛,但在制造與量產(chǎn)環(huán)節(jié)仍面臨瓶頸。而MIPS擁有覆蓋傳感、通訊、AI領(lǐng)域的全鏈條IP組合,與格羅方德的晶圓制造技術(shù)相結(jié)合,恰好形成“設(shè)計+制造”的閉環(huán)支持,極大拉近RISC-V與量產(chǎn)的距離。

針對國內(nèi)RISC-V應(yīng)用多集中于低端領(lǐng)域的現(xiàn)狀,雙方將重點發(fā)力高端場景突破,例如汽車ADAS系統(tǒng)。MIPS首席執(zhí)行官Sameer Wasson明確表示未來其將與格羅方德中國團隊深度協(xié)作,提供從IP設(shè)計到芯片制造的全流程支持,助力中國客戶實現(xiàn)RISC-V高端化突破,加速芯片自主創(chuàng)新進(jìn)程。

02

協(xié)同增芯:技術(shù)與產(chǎn)能的精準(zhǔn)匹配

如果說收購MIPS是格羅方德在技術(shù)方面的布局,那么與廣州增芯合作就是在產(chǎn)能方面的深度考量。

2025年9月,格羅方德正式確認(rèn)與廣州增芯科技的戰(zhàn)略合作,這一合作被業(yè)內(nèi)視為其“在中國為中國”戰(zhàn)略落地的里程碑事件。

在眾多本土企業(yè)中,格羅方德為何最終選擇廣州增芯作為制造合作伙伴?

對于這個問題,胡維多給出了明確的答案:“一是要有能被證明的中國本土生產(chǎn)能力;二是管理團隊理念相合且能力強勁。”

增芯依托廣州灣區(qū)智能傳感器產(chǎn)業(yè)集團發(fā)起成立,擁有地方政府和產(chǎn)業(yè)資本的有力背書,主營業(yè)務(wù)為集成電路制造及研發(fā)設(shè)計服務(wù),目前正聚焦智能傳感器與車規(guī)級特色工藝,公司12英寸晶圓制造產(chǎn)線一期產(chǎn)能預(yù)計2026Q1達(dá)到2萬片,工藝覆蓋40-150nm技術(shù)節(jié)點。



在合作模式上,雙方形成了清晰的分工體系:格羅方德輸出成熟的核心工藝技術(shù),這也是格羅方德首次將車規(guī)級工藝正式引入中國制造體系,增芯科技提供本土化制造能力,共同實現(xiàn)中國生產(chǎn)、中國交付的閉環(huán)。

在精確匹配產(chǎn)能需求之外,此舉也蘊含著地緣政治考量下的戰(zhàn)略智慧。格羅方德首席執(zhí)行官Tim Breen指出,與增芯的合作既能為中國客戶提供本土制造的芯片,又能通過全球工廠聯(lián)動幫助中國客戶實現(xiàn)全球布局,使其可以靈活選擇在中國(廣州)、美國、德國或新加坡的工廠流片,滿足跨國企業(yè)需求。

此外,在中國的產(chǎn)能布局,也可以為其他亞太跨國企業(yè)提供中國本地生產(chǎn)選項,形成多方共贏的格局。

03

產(chǎn)業(yè)升級:賦能中國汽車電子行業(yè)

格羅方德與廣州增芯的協(xié)同,并非簡單的技術(shù)授權(quán)與產(chǎn)能代工,而是構(gòu)建了一種深度融合的產(chǎn)業(yè)合作模式。

對于格羅方德而言,汽車電子業(yè)務(wù)是公司未來的布局重點,中國作為該業(yè)務(wù)的核心增長極,其市場表現(xiàn)直接影響著公司未來業(yè)績。此次將核心技術(shù)與本土產(chǎn)能相結(jié)合,顯著縮短供應(yīng)周期,精準(zhǔn)響應(yīng)了中國客戶對本土供應(yīng)的需求,也規(guī)避了地緣政治帶來的供應(yīng)鏈風(fēng)險,將進(jìn)一步提升在華汽車電子領(lǐng)域的市場份額。

對于廣州增芯而言,與格羅方德的合作意味著技術(shù)能力的快速提升。借助格羅方德成熟的40納米制程技術(shù)與車規(guī)級芯片生產(chǎn)經(jīng)驗,增芯正在建設(shè)的12英寸產(chǎn)線將實現(xiàn)更高起點的發(fā)展,加速切入高附加值的汽車電子與傳感器領(lǐng)域。

與此同時,這種本土產(chǎn)能+國際技術(shù)的合作模式,為中國本土晶圓代工廠的升級提供了可借鑒的路徑。

最后,從產(chǎn)業(yè)層面來看,二者的合作正在完善中國汽車電子生態(tài)鏈。

格羅方德表示,未來將建立更強大的本土團隊,覆蓋從技術(shù)研發(fā)到客戶支持的全鏈條,同時攜手工具、IP等合作伙伴,形成完整的產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系。

對于產(chǎn)業(yè)鏈上下游的企業(yè),格羅方德也表示會優(yōu)先采購國產(chǎn)光刻膠、特種氣體等材料,為本土供應(yīng)商提供驗證機會,推動產(chǎn)業(yè)鏈整體升級。

這種生態(tài)化合作思路,與中國“強鏈補鏈”的發(fā)展方向高度契合,以廣州增芯為點,向上下游擴散,推動本土芯片設(shè)計、制造、封裝測試等環(huán)節(jié)的國產(chǎn)企業(yè)的加速崛起。

04

尾聲

格羅方德與廣州增芯的協(xié)同合作,展現(xiàn)了在地緣摩擦下,面對高增速、強競爭市場的一種“雙贏”方案:通過將全球性的技術(shù)資源與本土化的制造產(chǎn)能深度綁定,在分享市場增長紅利的同時,系統(tǒng)性提升供應(yīng)鏈的韌性與安全。

格羅方德憑借其全球產(chǎn)能網(wǎng)絡(luò)與成熟工藝技術(shù),在中國市場找到了產(chǎn)能落地的最佳伙伴;廣州增芯則借助國際合作實現(xiàn)技術(shù)躍遷,快速切入高增長市場。

對于中國汽車電子產(chǎn)業(yè)而言,這不僅是一次技術(shù)的引進(jìn),更是一次融入全球先進(jìn)制造體系、參與重構(gòu)半導(dǎo)體供應(yīng)鏈規(guī)則的實踐。這條道路,考驗的是跨國企業(yè)的本土化智慧,也檢驗著中國市場整合全球創(chuàng)新要素的能力。最終,這種“平衡之道”能否成功,將取決于合作能否從產(chǎn)能層面的“物理反應(yīng)”,升華為創(chuàng)新層面的“化學(xué)反應(yīng)”。

合作雙方的共贏,更將為全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈生態(tài)創(chuàng)新提供重要參考。

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