11月28日，一段僅10秒的行車記錄儀視頻，在社交平臺掀起軒然大波。畫面中，江西贛州上猶縣的下坡彎道上，一輛白色新能源車狠狠撞向右側(cè)鋼制護欄，車頭扭曲變形，引擎蓋像被撕開的紙片般掀飛，現(xiàn)場狼藉得讓人心悸。

視頻發(fā)布者篤定這是“小米SU7”，還附上一句觸目驚心的描述：“司機當場身首異處，后座也沒了”。消息如同投入油鍋的火星，瞬間炸開——評論區(qū)里，“雷騙子造的車，誰開誰倒霉”“少了個馬路殺手”等惡毒言論洶涌而來，對未知的車主毫無憐憫，對品牌的攻擊卻直白刺眼。

可這場“輿論審判”剛開場，反轉(zhuǎn)就悄然而至：發(fā)布視頻的賬號“廣東揭陽機車摩友小藍”突然消失，頭像變灰、內(nèi)容清空，仿佛從未出現(xiàn)過。

關(guān)鍵的是，截至目前，江西當?shù)亟痪?、小米公司、應急管理部門均未發(fā)布任何官方通報——事故是否真實發(fā)生？涉事車型真的是小米SU7？車主傷亡情況究竟如何？這三個核心問題，全是未解之謎。

公眾對智能電動車安全的焦慮本無可厚非，畢竟汽車承載的是生命，小米作為新入局者，每一點動靜都被放大鏡審視也屬正常。但焦慮不該變成臆斷，質(zhì)疑更不能淪為泄憤的武器。

從現(xiàn)有模糊畫面來看，事故路段是下坡急彎，車輛未見明顯剎車痕，更符合“車速過快+操作不當”的常見事故特征，可沒人愿意等專業(yè)調(diào)查，先把“剎車失靈”的帽子扣給車企。

即便事故屬實，車主背后也是一個可能破碎的家庭，可“智障粉不值得同情”“掛了挺好”這類言論，卻把他人的不幸當成宣泄情緒的靶子。而小米自身，此前“大字吸睛、小字免責”的營銷爭議，以及對安全測試的語焉不詳，也確實讓公眾的信任打了折扣。

眼下，最該期待的是當?shù)乇M快公布權(quán)威調(diào)查結(jié)果，給所有人一個真相。而我們每一個網(wǎng)友，都該在官方通報前按下“暫停鍵”——不轉(zhuǎn)發(fā)未經(jīng)核實的信息，不做冷漠的網(wǎng)暴者。

畢竟，再智能的汽車，也抵不過一次分神；再快的傳播速度，也不該超越對生命的敬畏。別讓一場未證實的事故，變成撕裂社會信任的又一道傷口。