在蘭州，有些地方的名字就算只是輕輕一提，便能勾起一段回憶、一句調(diào)侃。

龔家灣，就是這樣一個存在。

提起它，很多人的第一印象，可能就是城鄉(xiāng)結(jié)合部，而這個略帶調(diào)侃的定位，卻精準概括了它如今的處境。

龔家灣離市中心不遠，卻始終像是被遺忘在發(fā)展邊緣的近鄰。

它緊挨著西客站，看似坐擁優(yōu)越的區(qū)位，可偏偏多年來看得見，進不去，活脫脫像一個守著金飯碗，卻吃不上熱飯的人。

但今年，它開始有點不一樣了。

11月20日，蘭州市自然資源局發(fā)布了蘭州市第三人民醫(yī)院精神衛(wèi)生綜合樓建設(shè)項目建設(shè)工程規(guī)劃許可證。

項目總用地約67.83畝，總建筑面積27918.41㎡，規(guī)劃建設(shè)1棟地上10層（局部11層）、地下2層的精神衛(wèi)生綜合樓。

這一醫(yī)療項目的擴建，不僅能夠完善片區(qū)的醫(yī)療資源，也有利于提升龔家灣片區(qū)的醫(yī)療服務(wù)能力。

與此同時，龔家灣片區(qū)內(nèi)低密住宅景嘉詩悅項目也有了新動態(tài)，項目的建設(shè)工程規(guī)劃許可已正式公示。

根據(jù)公示的總平圖，項目建筑面積約2.27萬㎡，其中住宅建筑面積約14959.69㎡。

項目布局有3棟7-11F住宅，共計105戶，不計容建筑面積包含160㎡的社區(qū)嵌入式服務(wù)設(shè)施用房、1807.42㎡的空中花園、226.78㎡出屋面等。

該項目地塊容積率低至1.8，在如今蘭州主城區(qū)動輒2.9的開發(fā)強度下，這樣的低容積率可以說是奢侈配置，而且還要打造成洋房。

其實，這兩個項目的推進原本就有跡可循，因為早在今年6月，龔家灣就開始有一些細微的變化了。

6月17日，蘭州市自然資源局公示了龔家灣片區(qū)超2800畝土地的全新規(guī)劃。

其中，單獨公示的一塊用地明確了78畝醫(yī)療用地（蘭州市第三人民醫(yī)院）的性質(zhì)，還新增了部分住宅用地。

更重要的是，此次規(guī)劃新增有多塊教育用地，規(guī)劃新建1所完全中學(xué)、2所九年一貫制學(xué)校和3所小學(xué)。

教育資源的集中投放，往往是區(qū)域價值躍升的前兆，從這次的規(guī)劃就可以看出來，龔家灣的發(fā)展，是真的有希望了。

另外，去年9月份蘭州工業(yè)學(xué)院的搬遷，也為龔家灣的土地儲備進行了補倉。

據(jù)了解，蘭州工業(yè)學(xué)院老校區(qū)的部分土地調(diào)規(guī)變性，已正式納入蘭州新版城市規(guī)劃。

還有部分土地等資產(chǎn)處于推介處置狀態(tài)，其中就包括北校區(qū)的56.89畝土地和南校區(qū)242.85畝土地。

當然，龔家灣也有不得不直面的問題，那就是交通。

那句流傳多年的老話，“英雄難過美人關(guān)，司機不上龔家灣”，雖說是調(diào)侃，但也道盡了很多通勤族的心酸。

早晚高峰堵在建西西路、繞不過去的老路網(wǎng)、通往西客站明明直線距離很近卻要繞一大圈……這些問題多年未解，成了壓在龔家灣頭頂?shù)囊蛔笊健?/p>

但現(xiàn)在，這座山正在被一點點移開。

今年10月初，七里河全長920米、寬35米的雙向四車道的城市主干道T244。

它北接彭家坪東路、南連龔湖公路，途經(jīng)市三院和多家企業(yè)，該路段通車之后，直接打通了高速出口與片區(qū)內(nèi)部的連接通道。

緊接著，11月，龔湖公路龔家灣至宋家溝段也實現(xiàn)了通車。

作為七里河南部路網(wǎng)的骨干工程，這條路不僅是黃峪鎮(zhèn)進出市區(qū)的主要路徑，更重要的是，它把原本割裂的城鄉(xiāng)交通線串聯(lián)了起來，讓進城也變得容易了一些。

而這些還不是最關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點，真正的破局手，其實是西客站南廣場的拆遷。

今年9月，西客站南廣場機車廠俱樂部正式啟動拆除。

根據(jù)官方消息，中車蘭州機車有限公司武威路老廠區(qū)的土地將交由政府征收，中車蘭州公司將分期分批移交土地，預(yù)計2027年12月底前完成全部土地移交。

據(jù)了解，蘭州將通過“做地—儲備”模式系統(tǒng)，整理中車蘭州公司原址土地，預(yù)計今年就能釋放出來一部分土地。

隨著西客站南廣場拆遷的推動，未來幾年里，這片區(qū)域?qū)掷m(xù)供地，之后還會有大批土地釋出。

而且，西客站南廣場拆遷工作啟動之后，隨之而來的便是一系列關(guān)鍵市政道路建設(shè)工程的規(guī)劃和推進。

首先就是受機車廠影響的西客站南廣場東下穿工程（S260號規(guī)劃路）。

目前該工程的南段已經(jīng)建成，北段因涉及中車蘭州公司部分建筑占地暫未實施。

西客站南廣場片區(qū)啟動拆遷之后，也有網(wǎng)友詢問東下穿工程（S260號規(guī)劃路）的進展，市住建局回復(fù)稱：

市住建局將會結(jié)合片區(qū)的控詳規(guī)劃研究，形成西客站南廣場區(qū)域路網(wǎng)建設(shè)方案。后續(xù)待征拆工作完成且具備建設(shè)條件后，市住建局將會同七里河區(qū)政府啟動實施該片區(qū)的路網(wǎng)建設(shè)。

其中，就包含S260號規(guī)劃路和中?！ゃK悅府一、二期中間市政道路的建設(shè)。

蘭州西客站南廣場東下穿工程（S260號規(guī)劃路）建成后，將與T196號路貫通，從而實現(xiàn)西客站南廣場直達西津西路。

此外，待中車蘭州公司騰退土地后，蘭州西客站南廣場周邊將會規(guī)劃建設(shè)三條配套市政道路，分別連接建西西路、龔家灣路與彭家坪中路。

到那時，整個西客站以南交通要道將被全面打通，交通一通，七里河南部腹地都將被串聯(lián)起來，整個西客站以南區(qū)域?qū)粡氐妆P活。

那些曾經(jīng)制約龔家灣發(fā)展的要素，也將慢慢消失。還有網(wǎng)友透露，龔家灣在交通和生態(tài)方面還有幾點規(guī)劃。

一是民樂路要拓寬至36米，還新規(guī)劃了12條主次干道直通西客站；二是龔家灣片區(qū)還預(yù)留了516畝地建設(shè)綠地公園和雨水花園，進行片區(qū)生態(tài)提升。

也就是說，未來的龔家灣，將在住、學(xué)、醫(yī)、行、生活等方面實現(xiàn)全面進階。

從地圖上看，龔家灣位于西客站南廣場核心區(qū)以南，東與晏家坪相接，西與彭家坪接壤。

這一區(qū)位優(yōu)勢可以說很獨特，既能依托西客站的交通優(yōu)勢，又能承接周邊片區(qū)的發(fā)展紅利。

以前因為交通不暢被埋沒的區(qū)位潛力，如今正隨著各項規(guī)劃的落地慢慢釋放。

回望龔家灣這些年走過的路，其實就是蘭州城市擴張過程中的典型縮影。它曾因工業(yè)時代的輝煌而興起，又在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和城市重心遷移中逐漸邊緣化。

它承載了幾代人的記憶，也見證了城市的冷暖變遷。

但未來，隨著西客站樞紐效應(yīng)的持續(xù)釋放、南部路網(wǎng)的逐步完善、土地資源的重新整合，它將會重新站在新一輪城市發(fā)展起跑線上。

一個獨屬于龔家灣的故事，即將開篇！

作者=指蘭針·卷卷

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