每一次大型車展，都是汽車品牌的隆重秀場，從中可以洞察品牌的當(dāng)下風(fēng)貌和發(fā)展趨勢。在2025年廣州車展的聚光燈下，林肯展臺以“四水歸堂”的東方雅韻構(gòu)筑沉浸式舒奢空間，按摩椅的溫潤觸感與展廳的開闊包裹相得益彰，恰如林肯為中國用戶精心構(gòu)建的“舒服”空間。

這一切，讓筆者驚艷之余又驚嘆：不愧是林肯。在行業(yè)同質(zhì)化競爭的浪潮中，它以鮮明的品牌標(biāo)簽、輕量化的網(wǎng)絡(luò)革新與亮眼的出口業(yè)務(wù)，走出了一條“穩(wěn)中有進(jìn)”的差異化之路，重新定義著新時(shí)代的舒奢本質(zhì)。

標(biāo)簽鮮明化：以“舒適”破局，用“全路況豪華”立標(biāo)

當(dāng)下，豪華車市場陷入配置堆砌的同質(zhì)化內(nèi)卷，林肯獨(dú)辟蹊徑，錨定“舒服”這一核心品牌標(biāo)簽，跳出“符號化豪華”的窠臼，打造從感官到情感的高級體驗(yàn)。展臺內(nèi)每一處細(xì)節(jié)，從溫潤的材質(zhì)觸感，到安靜舒適的休憩空間，皆在傳遞“不被驚擾的從容”——這并非簡單的舒適，而是將技術(shù)內(nèi)化為體驗(yàn)，讓豪華從視覺符號落地為可感知的呼吸節(jié)奏。

與此同時(shí)，“全路況豪華”的產(chǎn)品標(biāo)簽，則徹底打破了林肯車型只適用城市通勤的固有認(rèn)知。從呼倫貝爾草原到濟(jì)寧福特縱橫戶外樂園，林肯領(lǐng)航員（參數(shù)丨圖片）、飛行家等車型憑借與猛禽同源的底盤或動(dòng)力總成，證明“優(yōu)雅可擁有通過性，舒適能兼容全路況”。正如林肯中國總裁賈鳴鏑所言：“在‘全路況’的豪華車?yán)铮挚献钍鞘娣�；在‘舒服’的車型里，林肯全路況能力肯定也是名列前茅的”。這一精準(zhǔn)定位，讓林肯在BBA等傳統(tǒng)豪華品牌的圍堵中開辟出獨(dú)特賽道。

網(wǎng)絡(luò)輕量化：升級服務(wù)體驗(yàn)，打造數(shù)字經(jīng)銷商生態(tài)

面對行業(yè)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營成本高企的痛點(diǎn)，林肯推行“星火燎原”輕量化戰(zhàn)略：“輕”裝上陣以實(shí)現(xiàn)從“規(guī)模優(yōu)先”到“用戶觸點(diǎn)優(yōu)先”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

一方面，林肯對現(xiàn)有30家大展廳進(jìn)行輕量化改造，通過縮小面積、降低租金與折舊成本，累計(jì)節(jié)省4000萬運(yùn)營成本，將資源專注于“林肯之道Pro”的服務(wù)——新增衣物護(hù)理機(jī)、超聲波眼鏡清洗機(jī)等硬件，更強(qiáng)化人文關(guān)懷，讓用戶在展廳感受到“被尊重”的溫度，而不再是冷冰冰的“流程化接待””。在賈鳴鏑博士看來：“‘讓鐘愛的人所深愛’，不僅是產(chǎn)品力給予的吸引力，更是一整套服務(wù)帶給用戶的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)�！�

另一方面，新入網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)投資從3000萬降至400萬，12家新店節(jié)省投資2.4億，以輕量化實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)下沉，讓三線城市用戶也能觸達(dá)美式豪華。更關(guān)鍵的是，林肯以數(shù)字技術(shù)為經(jīng)銷商賦能：展廳AI攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)控服務(wù)空崗，數(shù)字工具追蹤車輛維修時(shí)長，通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量的閉環(huán)管理，構(gòu)建起“線上精準(zhǔn)賦能、線下極致體驗(yàn)”的數(shù)字經(jīng)銷商生態(tài)。近10個(gè)月來，超60家經(jīng)銷商申請入網(wǎng)、近30家獲批開業(yè)的市場反饋，印證了這一模式的可行性——不僅經(jīng)銷商盈利能力穩(wěn)居行業(yè)前列，更讓“林肯之道Pro”成為業(yè)界服務(wù)新標(biāo)桿，形成“口碑傳播反哺銷量”的良性循環(huán)。

豪華新范式：中國智造贏全球認(rèn)可，現(xiàn)階段堅(jiān)持電混路線

林肯的“穩(wěn)中有進(jìn)”，更體現(xiàn)在全球市場的突破。此次廣州車展亮相的航海家亞特蘭蒂斯四驅(qū)尊享版，延續(xù)了此前亞特蘭蒂斯版的全球影響力——該車型曾獲北美MOTORTREND“2025年度SUV大獎(jiǎng)”，也是MOTORTREND自1949年創(chuàng)刊以來首度將這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)授予中國智造車型。這不僅是產(chǎn)品力的全球認(rèn)證，更標(biāo)志著林肯中國體系力的成熟：既能精準(zhǔn)洞察本土需求，又能孵化出引領(lǐng)全球?qū)徝赖钠炫灝a(chǎn)品。

林肯航海家亞特蘭蒂斯四驅(qū)尊享版將高配車型的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)下放至入門級：666臺限量一口價(jià)25.99萬。兼顧個(gè)性與性價(jià)比，既滿足國內(nèi)市場對“運(yùn)動(dòng)時(shí)尚”的需求，也以中國智造的高品質(zhì)贏得海外市場的青睞，為豪華品牌出口業(yè)務(wù)提供了新范本。據(jù)賈鳴鏑博士介紹，未來希望航海家將走兩個(gè)方向，一種是高端和優(yōu)雅，一種更運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚。

同時(shí)，在現(xiàn)階段，林肯在堅(jiān)持做電混，其運(yùn)用的電混技術(shù)在全球已經(jīng)獲得2600萬用戶的認(rèn)可。這一成果背后，是林肯依托福特全球技術(shù)背書，并與本土化創(chuàng)新充分結(jié)合。讓用戶認(rèn)識到林肯電混產(chǎn)品“電感加速，續(xù)航無憂，安全可靠”。

升華與展望：以“舒服”為錨，定義新時(shí)代舒奢

回望2025年，林肯中國的“穩(wěn)”，是拒絕以降價(jià)換銷量的定力，是經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)健康運(yùn)營的韌性；“進(jìn)”，是品牌標(biāo)簽的清晰化、網(wǎng)絡(luò)模式的革新化、出口業(yè)務(wù)的全球化。而這一切的落腳點(diǎn)，始終是“為用戶構(gòu)建可移動(dòng)的舒適艙”。從展臺的沉浸式體驗(yàn)，到產(chǎn)品“全路況豪華”的安心保障，再到“林肯之道Pro”的陪伴式服務(wù)，林肯將“舒服”從產(chǎn)品延伸至全鏈路體驗(yàn)，讓豪華不再是冰冷的參數(shù)，而是每一次出行中的從容與愉悅。

關(guān)于未來，林肯已規(guī)劃新一代SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)的迭代，將在車機(jī)交互、百度地圖應(yīng)用等方面實(shí)現(xiàn)升級，進(jìn)一步強(qiáng)化“數(shù)字舒適艙”的智能屬性；同時(shí)，隨著“雙車雙臉”策略的推進(jìn)與本土化新能源車型的研發(fā)，林肯將持續(xù)以用戶需求為原點(diǎn)，將美式豪華與本土創(chuàng)新深度融合。

在廣州車展的喧囂中，林肯以“舒服“的理念與成果，證明真正的豪華從不隨波逐流。林肯用“穩(wěn)中有進(jìn)”的姿態(tài)，走一條特有的“舒服”之路——那便是以用戶為中心，將技術(shù)、服務(wù)與體驗(yàn)熔鑄成可感知的溫暖，在紛繁世界中為用戶守住一片從容的天地。這，便是林肯在中國市場持續(xù)向上的底氣，也是它定義未來的姿態(tài)。