根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，2025年1-10月，我國摩托車整車出口量為1500.28萬輛，較去年同期增長(zhǎng)27.63%，出口額為93.53億美元，較去年同期增長(zhǎng)32.26%。而中國摩托車商會(huì)統(tǒng)計(jì)的摩托車生產(chǎn)廠家1-10月的出口量為1101.85萬輛，出口金額72.78億美元，說明通過非生產(chǎn)廠家出口的摩托車數(shù)量有398.43萬輛，出口均價(jià)為520.79美元/輛，比摩托車生產(chǎn)廠家出口均價(jià)660.53美元/輛要低。說明大多數(shù)是二手車或者是平行進(jìn)口的摩托車，還有部分是使館人員走的車。

通過出口目的地可以看出：

拉丁美洲出口最多，出口量為549.60萬輛，同比增長(zhǎng)12.64%，出口額為33.44億美元，同比增長(zhǎng)20.45%。出口均價(jià)608.44美元/輛。

非洲出口漲幅最大，出口量為478.16萬輛，同比增長(zhǎng)64.98%，出口額為25.39億美元，同比增長(zhǎng)69.32%。出口均價(jià)為530.99美元/輛。

出口均價(jià)最高的是大洋洲和歐洲，分別為1245.39美元/輛和1234.14美元/輛。

2025年1-10月，我國摩托車整車進(jìn)口量為5.26萬輛，較去年同期增長(zhǎng)9.06%，進(jìn)口額為2.89億美元，較去年同期下降1.73%。進(jìn)口均價(jià)為5494.3美元/輛。折合人民幣約39000元/輛。

如果按全國500家進(jìn)口大貿(mào)店算的話，平均每個(gè)大貿(mào)店的年?duì)I業(yè)額在400萬元-500萬元之間，平均毛利在80萬-100萬元之間，除掉店租、水電、人員工資等硬性開支，已經(jīng)所剩無幾了，所以，這兩年大貿(mào)店很難做，要想大貿(mào)店能賺錢，必須具備兩個(gè)條件：銷量足夠大，（年銷量大于200臺(tái)以上），費(fèi)用足夠低，（其硬性開支比大貿(mào)店平均開支1.5倍以內(nèi)。