2025廣州車展開幕，各大車企攜新技術(shù)、新產(chǎn)品紛紛亮相。一些堪稱“腦洞大開”的設(shè)計(jì)創(chuàng)意，如有車輛的后備廂安裝水箱以提供淋浴功能，還有車輛增添“廚房”、“馬桶”等非核心配置，這些創(chuàng)新舉措引發(fā)了廣泛的爭(zhēng)議。有人認(rèn)為，這反映了車企不務(wù)正業(yè)的態(tài)度，也有人視其為汽車行業(yè)對(duì)未來出行方式的有益探索。廣州車展作為中國(guó)汽車市場(chǎng)的重要風(fēng)向標(biāo)，為行業(yè)觀察和評(píng)估這些創(chuàng)新設(shè)計(jì)提供了寶貴的窗口。

場(chǎng)景化創(chuàng)新的集中展示

在本屆車展上，多家車企推出了針對(duì)特定使用場(chǎng)景的創(chuàng)新車型。智己LS9作為一款全尺寸SUV，配備了行業(yè)首創(chuàng)的“移動(dòng)沖澡間”和“車載地暖”系統(tǒng)。該車的“野奢戶外套裝”包括淋浴花灑、10L隱藏式可加熱儲(chǔ)水箱和尾門易拆卸式浴簾包，旨在滿足戶外24小時(shí)用水需求。

豐田RAV4榮放（參數(shù)丨圖片）林地版專為戶外愛好者打造，其后備廂采用完全防水的耐磨材料，后排座椅和尾箱墊均做了防滑處理，便于清理泥沙和存放濕裝備。車頭還配備了雙LED探照射燈，擴(kuò)大野外照明范圍，為露營(yíng)探險(xiǎn)提供便利。這些針對(duì)性改進(jìn)彰顯了車企對(duì)細(xì)分市場(chǎng)需求的深刻洞察。

福特智趣烈馬作為“全地形露營(yíng)SUV”，原廠配備一鍵升頂功能，可使車內(nèi)后排頭部空間提升36cm，解決傳統(tǒng)車宿的壓抑感。全系標(biāo)配高達(dá)6.6kW的對(duì)外放電功能，使其成為強(qiáng)大的“移動(dòng)能源站”，遠(yuǎn)超同級(jí)車型。配備的“小憩模式”可聯(lián)動(dòng)座椅、空調(diào)、燈光、音響系統(tǒng)，營(yíng)造出完美的休憩環(huán)境。對(duì)于想要展示廚藝的用戶來說，打開車尾門后可放下的小桌板，以及各種儲(chǔ)物空間，可以放置調(diào)味品和鍋具，便能讓一車人享用自己制作的熱乎飯菜與飲品。

不可否認(rèn)，這些車型的創(chuàng)新設(shè)計(jì)蘊(yùn)含了大量設(shè)計(jì)人員的匠心。有業(yè)內(nèi)人士對(duì)此表示，前幾年談軟件定義汽車，現(xiàn)在則要談場(chǎng)景定義汽車，一輛只有能滿足更多使用場(chǎng)景的汽車，才能吸引消費(fèi)者在當(dāng)前高度競(jìng)爭(zhēng)的汽車市場(chǎng)上投來目光。也有消費(fèi)者表示，在了解了這些車型的創(chuàng)新設(shè)計(jì)后，他都沒想到汽車還能這么玩，有些車型給他“種了草”。

真創(chuàng)新還是偽需求？

隨著腦洞大開的設(shè)計(jì)在車展上頻繁亮相，行業(yè)內(nèi)外的爭(zhēng)議也隨之而來。這些設(shè)計(jì)究竟是真正的創(chuàng)新，還是僅僅為了制造話題的偽需求？這一問題在2025年廣州車展的展臺(tái)上尤為突出。

業(yè)內(nèi)從實(shí)用主義角度提出了質(zhì)疑。不止一位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，部分車企為了追求差異化而差異化，推出了一些使用頻率極低的功能。例如，某品牌推出的車載折疊馬桶，雖然創(chuàng)意獨(dú)特，但在實(shí)際使用中面臨清潔、排污等實(shí)際問題，很可能成為“一次性功能”。“汽車設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)遵循‘必要?jiǎng)?chuàng)新’原則，那些僅為博眼球而增加復(fù)雜機(jī)構(gòu)卻鮮有用處的設(shè)計(jì)，最終成本還是會(huì)轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。”正如航盛集團(tuán)董事長(zhǎng)楊洪在采訪中直言，一些客戶提出的“偽需求”不僅不專業(yè)，還非常不實(shí)用。

在車友群的一場(chǎng)討論中，不少車主也對(duì)此類設(shè)計(jì)表示不理解?！耙攒囕d淋浴為例，首先，10L水箱很難真正滿足一個(gè)成年人的清潔需求；其次，24小時(shí)戶外用水自由，除非天天露營(yíng)的人，但凡兼顧通勤，水箱都不能有水。否則太重導(dǎo)致多費(fèi)電，要是再有個(gè)加熱功能，帶個(gè)鎂棒，風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)和維修成本直線上升?！甭稜I(yíng)愛好者岳先生認(rèn)為，這種“噱頭大于實(shí)用”的營(yíng)銷操作，反而分散了公眾對(duì)其增程技術(shù)、智駕系統(tǒng)、空間舒適性等核心賣點(diǎn)的關(guān)注，甚至可能引發(fā)部分消費(fèi)者對(duì)品牌“不務(wù)實(shí)”的質(zhì)疑。另一車主孫女士更是直言，露營(yíng)裝備現(xiàn)在太成熟了，車企往這方面深入就是自找苦吃。

然而，市場(chǎng)反饋卻呈現(xiàn)出復(fù)雜圖景。智己LS9配備的淋浴功能雖引發(fā)爭(zhēng)議，但上市25分鐘即大定5200輛的成績(jī)，表明部分腦洞設(shè)計(jì)確實(shí)擊中了特定消費(fèi)群體的痛點(diǎn)。智己汽車首席技術(shù)官項(xiàng)嬌對(duì)此回應(yīng)，在用戶思維方面，友商很早就把電視、冰箱、沙發(fā)搬到了車上，雖然從工程師角度看有些幼稚，但這代表了用戶最樸素的需求。智己LS9的地暖和儲(chǔ)水箱等配置，是基于對(duì)用戶新想法的洞察，因?yàn)槊總€(gè)用戶的需求不同。

從本屆車展可以看出，車企正從大眾市場(chǎng)轉(zhuǎn)向細(xì)分場(chǎng)景的精準(zhǔn)切入。戶外露營(yíng)愛好者、商務(wù)人士、寵物家庭等特定群體成為新產(chǎn)品開發(fā)的目標(biāo)用戶。福特智趣烈馬的“可城、可玩、可野”全場(chǎng)景定位，以及榮放林地版的防水耐磨材質(zhì)，都是針對(duì)特定使用場(chǎng)景的深度定制，而非簡(jiǎn)單的功能堆砌。

這種轉(zhuǎn)變反映了中國(guó)汽車市場(chǎng)日趨成熟，從滿足基本出行需求，升級(jí)至滿足個(gè)性化生活方式的新階段。值得關(guān)注的是，一些看似“腦洞大開”的設(shè)計(jì)，實(shí)際上推動(dòng)了技術(shù)進(jìn)步。某新勢(shì)力車企工程師李光舉例指出，為實(shí)現(xiàn)在車內(nèi)烹飪的需求，車企開發(fā)了更安全的車載電磁爐系統(tǒng)和高效的排氣裝置，為支持多個(gè)大功率電器同時(shí)使用，電池管理和電源轉(zhuǎn)換技術(shù)也得到了提升。這些技術(shù)進(jìn)步雖然源于特定功能需求，卻往往能在更廣泛的領(lǐng)域找到應(yīng)用場(chǎng)景。

從噱頭到實(shí)用的轉(zhuǎn)變

面對(duì)層出不窮的創(chuàng)意設(shè)計(jì)，消費(fèi)者究竟需要怎樣的創(chuàng)新？這始終是行業(yè)與企業(yè)共同面對(duì)的時(shí)代課題。通過實(shí)際走訪調(diào)研發(fā)現(xiàn)，消費(fèi)者普遍認(rèn)為，那些能夠切實(shí)解決痛點(diǎn)、而非單純制造話題的設(shè)計(jì)更容易獲得認(rèn)可?！皩?duì)于代步工具，安全、底盤支撐良好、動(dòng)力充沛、乘坐舒適就已足夠”、“專注于汽車的交通工具屬性，不要過多添加花哨的功能”。消費(fèi)者們?cè)凇皩?shí)用性”這一需求上達(dá)成了共識(shí)。

“冰箱、彩電、大沙發(fā)，只有大沙發(fā)對(duì)司機(jī)友好，其他的都是為了乘客。但開車的是司機(jī)，司機(jī)的體驗(yàn)比乘客體驗(yàn)更重要?！毕M(fèi)者李女士每天開車通勤，非常注重司機(jī)位置的舒適性，她特別提到朗逸車型的座位具有極強(qiáng)的包裹性，這是她認(rèn)為最實(shí)用的設(shè)計(jì)。

從車展展品來看，與往年相比，如今的創(chuàng)新設(shè)計(jì)更加注重系統(tǒng)性和實(shí)用性。豐田RAV4榮放林地版專注于解決戶外活動(dòng)中的具體痛點(diǎn)，如防水耐磨內(nèi)飾便于清理泥沙、車頭加強(qiáng)照明提升夜間視野。這些設(shè)計(jì)雖不如“車載淋浴”那樣吸引眼球，卻因其日常實(shí)用性而廣受好評(píng)。本屆車展的另一顯著趨勢(shì)是技術(shù)普惠。華為鴻蒙座艙開始覆蓋至燃油車（如天籟PLUS），12萬元級(jí)車型（如軒逸e-POWER智駕版）即可擁有高速NOA智駕功能。這種技術(shù)下放讓更多消費(fèi)者享受到智能化帶來的便利，而非僅關(guān)注華而不實(shí)的“腦洞”功能。

如今，消費(fèi)者對(duì)創(chuàng)新設(shè)計(jì)的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)日益成熟，如之前的“車規(guī)級(jí)紙盒”引發(fā)行業(yè)熱議，消費(fèi)者不再輕易為“概念”“故事”埋單。在廣州車展上，多位參觀者表示會(huì)仔細(xì)詢問創(chuàng)新功能背后的技術(shù)支撐，如水箱清潔系統(tǒng)的維護(hù)、電磁爐的功率是否足夠、附加功能是否影響車輛續(xù)駛里程。只有那些技術(shù)成熟、體驗(yàn)完善的設(shè)計(jì)才值得購(gòu)買。

對(duì)于消費(fèi)者而言，保持理性態(tài)度，根據(jù)自身實(shí)際需求評(píng)估這些新功能，才是明智之舉。對(duì)于車企來說，如何在創(chuàng)新與實(shí)用之間找到平衡，將創(chuàng)意轉(zhuǎn)化為真正提升用戶體驗(yàn)的設(shè)計(jì)，仍然是需要持續(xù)探索的課題。汽車的進(jìn)化之路從未停止，這些創(chuàng)意設(shè)計(jì)，不論最終成功與否，都將成為這一進(jìn)程中有趣的注腳。

文：張雅慧 編輯：郭晨 版式：劉曉燁