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凱迪拉克新CT6:28.99萬起,把“百萬級豪華”裝進口袋

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2025年10月,凱迪拉克新CT6以“全尺寸旗艦+百萬級配置+28.99萬起售價”的組合,在中高端轎車市場投下一枚“降維打擊”的炸彈——它把以往百萬豪車才有的底盤、用料與體驗,壓縮進了30萬級的價格區(qū)間,重新定義了“旗艦性價比”。


從“豪華門檻”到“全民奢享”

新CT6砍掉冗余配置版本,僅保留臻享、奢享、旗艦三款車型,一口價直接下探至28.99萬起

配合“雙十一”限時福利,支付5000元定金可抵15000元購車款,相當于入門款實際入手價可低至27.99萬。疊加“戰(zhàn)損煥新禮”(3年內(nèi)單次車損超購車價30%免費換新車)、0.99%起超低息金融、3年維修補貼(至高3.6萬元)等8大權(quán)益,從購車成本到用車保障,都直接踩中了消費者的“性價比痛點”。

把“百萬級”寫進每一處細節(jié)

1. 磁浮底盤:同級獨一份的“貼地飛行”質(zhì)感

新CT6的底盤被稱為“百萬級磁浮底盤”,核心是第四代MRC電磁懸架——這一技術(shù)此前只出現(xiàn)在法拉利SF90參數(shù)圖片)等超跑上,它能每秒掃描1000次路面,0.01秒內(nèi)建立4000牛阻尼力,根據(jù)路況實時切換懸架軟硬,實現(xiàn)“過彎不側(cè)傾、飛躍不拋跳、加速不抬頭、急剎不點頭”的穩(wěn)準質(zhì)感。

搭配全進口縱置10速自動變速箱(與凱迪拉克百萬級BLACKWING系列、凱雷德同源),換擋平順絲滑;頂配車型還加入“彎道利器”mLSD機械式限滑差速器,過彎時動力分配更精準,甚至能輕松完成漂移動作。

為了平衡操控與輕量化,新CT6用了同級唯一全鋁車身:航天級7系鋁合金占比極高,搭配前雙叉臂+后五連桿全鋁底盤,車長超5.2米、軸距超3.1米的“全尺寸身材”,整車質(zhì)量卻僅1.76噸——比同級別車型輕了近200公斤,既保證了加速響應(yīng),又降低了能耗。


2. 氣場與座艙:從“視覺豪華”到“觸覺奢享”

新CT6的設(shè)計直接對標凱迪拉克百萬級旗艦Celestiq:鉆石切割線條勾勒出雕塑感車身,車長5.223米、軸距3.109米的尺寸,加上19英寸輪轂、雙邊雙出排氣,站在車旁就能感受到“全尺寸旗艦”的磅礴氣場;直列式LED流光大燈+飛翼尾燈,配合專屬LED禮賓照明系統(tǒng),解鎖車門時燈光依次點亮,儀式感拉滿。

座艙則是“游艇級環(huán)抱式設(shè)計”,新增的“云端謐境”淺色內(nèi)飾是亮點:甄選北美天然牧場的Fine Nappa半苯胺真皮,輕涂飾工藝保留了真皮的自然光澤與細膩觸感,座椅上還嵌入凱迪拉克經(jīng)典“V”形菱形格紋;天然白栓木飾板自帶溫潤肌理,高級拉絲真鋁飾條經(jīng)過多道精密打磨,啞光質(zhì)感在光影下透出低調(diào)的高級感。

科技配置也不落下:全系標配33英寸9K環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏,分辨率達8960×1320,搭配斬獲紅點設(shè)計獎的OTA V5.0車機系統(tǒng),操作流暢度與顯示細膩度都堪比高端平板;19揚聲器AKG錄音棚級音響,配合與勞斯萊斯同級的聲學(xué)前擋風(fēng)玻璃、前排雙層夾膠隔音玻璃,再加上全車32處空腔發(fā)泡填充與ANC主動降噪,把座艙打造成了“移動私人影院”——時速120公里時,車內(nèi)噪音僅相當于圖書館的安靜程度。


3. 安全:“仁王盾”+“戰(zhàn)損煥新”的雙重保障

凱迪拉克把安全視作“豪華的底線”:新CT6采用“五環(huán)八縱全籠式車身”,用高精鋼鋁混焊工藝整合11種復(fù)合材質(zhì),車身抗扭強度達36.6kN·m/deg(同級領(lǐng)先);前縱梁、門檻板用7系鋁合金強化,乘員艙核心區(qū)域則是熱成型鋼加固,前后防撞梁、車門內(nèi)部都有額外加強架構(gòu),在碰撞中能有效分散沖擊力。

主動安全方面,全系標配23項高階駕駛輔助系統(tǒng),包括全速域自適應(yīng)巡航、車道居中保持、自動緊急制動等,還新增了360°全景影像;獨家的3D Haptic振動座椅,能通過不同位置的震動提醒駕駛員側(cè)方來車、車道偏離,比聲音警示更直觀。

而行業(yè)獨有的“戰(zhàn)損煥新禮”,則是對“財產(chǎn)安全”的創(chuàng)新保障:3年內(nèi),只要單次車損超過購車價的30%,就能免費置換一臺等價新車——這相當于給車輛上了“全額保值險”,解決了消費者“買車容易修車貴”的顧慮。

30萬級的“百萬級平替”

新CT6的核心邏輯很清晰:用百萬級的底盤技術(shù)、用料標準、安全配置,匹配30萬級的價格,讓消費者不用花大幾十萬,就能享受到以往只有豪車才有的體驗。對于追求“面子夠大、里子夠好、價格夠省”的用戶來說,它幾乎是“全尺寸旗艦”里的最優(yōu)解。


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