之前幾個(gè)月，在網(wǎng)上就出現(xiàn)了很多關(guān)于小米汽車(chē)部分門(mén)店車(chē)輛還未到店、準(zhǔn)車(chē)主還沒(méi)有驗(yàn)車(chē)的情況下，就通知準(zhǔn)車(chē)主盡快提交尾款，否則將視為放棄提車(chē)，并沒(méi)收定金的視頻和圖文，讓小米汽車(chē)一度陷入了輿論漩渦。

事實(shí)上，對(duì)于小米汽車(chē)的部分門(mén)店來(lái)說(shuō)，這么做可能也有無(wú)奈的成分，因?yàn)橄?a >小米SU7（參數(shù)丨圖片） ultra的高價(jià)車(chē)，以及小米YU7這樣絕對(duì)意義上的暢銷(xiāo)車(chē)，其實(shí)對(duì)于生產(chǎn)節(jié)奏的把控是非常重要的。也就是說(shuō)，在快速的節(jié)奏中，小米汽車(chē)需要保證“馬上”要生產(chǎn)的車(chē)型，在生產(chǎn)出來(lái)之后，以非?？斓乃俣热ミ\(yùn)輸、交付到客戶(hù)手里。

一旦有客戶(hù)在車(chē)輛到店之后不提車(chē)，那么有可能其他準(zhǔn)車(chē)主也不要這輛車(chē)，因?yàn)檫@輛車(chē)的配置、顏色、選裝件，可能跟準(zhǔn)車(chē)主下單的車(chē)型是不一樣的。那么在這種情況下，這輛車(chē)就要被調(diào)配到其他城市的門(mén)店，然后賣(mài)給其他愿意接受這輛車(chē)的用戶(hù)。其實(shí)這樣的過(guò)程，對(duì)于小米汽車(chē)這種高速運(yùn)轉(zhuǎn)的車(chē)企來(lái)說(shuō)，就產(chǎn)生了很多額外的費(fèi)用或者情況……

但是從最樸素的商業(yè)倫理來(lái)說(shuō)，準(zhǔn)車(chē)主們?cè)谶€沒(méi)有見(jiàn)到車(chē)，并且進(jìn)行車(chē)輛驗(yàn)收的情況下，就讓車(chē)主交付尾款，這顯然是不合適的，哪怕這種“方式”被寫(xiě)進(jìn)了合同里，用戶(hù)還簽字了，也是一樣，因?yàn)檫@種合同也是違背了公平買(mǎi)賣(mài)的基本邏輯和老百姓的樸素認(rèn)知……

日前，?？谑忻捞m區(qū)人民法院對(duì)一起小米汽車(chē)購(gòu)車(chē)定金糾紛案作出了一審判決，認(rèn)定小米汽車(chē)《購(gòu)買(mǎi)協(xié)議》中的“未驗(yàn)車(chē)即需7日內(nèi)付尾款，否則沒(méi)收定金”的格式條款無(wú)效，要求小米汽車(chē)相關(guān)公司向消費(fèi)者雙倍返還定金共計(jì)10000元，這可能是國(guó)內(nèi)第一起消費(fèi)者告贏小米汽車(chē)，并且獲得了“懲戒性”賠償?shù)陌咐@位堅(jiān)持起訴并獲得支持的用戶(hù)，也成為了“狠人”一般的存在。

此事的來(lái)龍去脈，本質(zhì)上是非常簡(jiǎn)單的，那就?？诘南M(fèi)者李女士在2024年7月試駕完之后在小米APP上下訂了一輛小米SU7 MAX，并且支付了5000元定金，但是因?yàn)楹罄m(xù)的資金安排，李女士希望延遲提車(chē)。經(jīng)過(guò)和當(dāng)?shù)匦∶灼?chē)門(mén)店工作人員的溝通協(xié)商，雙方確定訂單有效期為360天，期間李女士可以隨時(shí)通知工作人員，發(fā)起申請(qǐng)排產(chǎn)。

結(jié)果到了2024年12月，小米汽車(chē)方面突然“反水”，銷(xiāo)售給李女士發(fā)去通知，要求李女士必須在7天內(nèi)支付31萬(wàn)多的尾款，并表示如果逾期不付尾款，不僅訂單會(huì)被徹底取消，而且之前下訂的時(shí)候支付的5000元也將無(wú)法退回。李女士表示不服，因?yàn)樽约涸谶€沒(méi)有見(jiàn)到車(chē)輛的情況下，且沒(méi)有對(duì)車(chē)輛進(jìn)行驗(yàn)收的情況下，就要支付尾款，顯然是不合理的，而且之前已經(jīng)和小米工作人員協(xié)商，有360天的寬容期，小米汽車(chē)這樣突然“稀里糊涂”落錘，李女士表示無(wú)法接受。

于是該消費(fèi)者將小米汽車(chē)告上法庭，也就有了現(xiàn)在的一審判決，不過(guò)這并非個(gè)例，從今年8月份以來(lái)，國(guó)內(nèi)多個(gè)城市的SU7、SU7 Ultra、YU7準(zhǔn)車(chē)主在車(chē)輛還未下線(xiàn)，就被催收尾款的情況。當(dāng)然也出現(xiàn)過(guò)有車(chē)主在門(mén)店提車(chē)時(shí)，希望拍攝自己即將交付的新車(chē)車(chē)底，以檢查車(chē)底電池、懸掛情況，結(jié)果不僅遭到門(mén)店拒絕，還報(bào)警處理的情況。

當(dāng)然除了車(chē)輛未下線(xiàn)、車(chē)輛未驗(yàn)收就強(qiáng)制客戶(hù)交付尾款外，小米汽車(chē)還有其他官司在打，其中比較著名的就是，多位小米SU7 Ultra車(chē)主起訴小米汽車(chē)在該車(chē)型的挖孔機(jī)蓋上虛假宣傳，小米汽車(chē)多次以“管轄權(quán)異議”為由拖延，很多小伙伴還在等待結(jié)果。

所以有了這次勝訴的結(jié)果作為背書(shū)，很多準(zhǔn)車(chē)主如果也遭遇到類(lèi)似的問(wèn)題，也是可以通過(guò)起訴車(chē)企來(lái)維護(hù)自身的合法權(quán)益，尤其是面對(duì)一些相對(duì)比較“霸道”、在合同中“算計(jì)”車(chē)主的車(chē)企，更是要勇敢拿起法律武器。