據(jù)《The Eurasian Times》11月23日消息，印度正加速變身法國(guó)陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)的全球生產(chǎn)樞紐。這背后是陣風(fēng)訂單的爆發(fā)式膨脹，以及印法一筆價(jià)值220億美元的潛在軍購大單。

今年10月達(dá)索剛高調(diào)慶祝第300架陣風(fēng)下線，截至2025年底，該戰(zhàn)機(jī)已握有533架確認(rèn)訂單，加上烏克蘭剛簽的100架意向書，總需求直逼630架，客戶覆蓋法、印、埃等9國(guó)，生產(chǎn)排期已排到2030年。達(dá)索將年產(chǎn)量從2024年的24架提至36架，還計(jì)劃擴(kuò)到48架/年，這一產(chǎn)能躍升離不開印度的代工助力。

印度本身已采購62架陣風(fēng)。今年6月起，達(dá)索選定塔塔先進(jìn)系統(tǒng)在海得拉巴建線，代工陣風(fēng)機(jī)身等核心結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品供全球訂單，年產(chǎn)能25架，首批印度造機(jī)身預(yù)計(jì)2028財(cái)年下線。這是陣風(fēng)核心部件首次走出法國(guó)本土。同時(shí)，海得拉巴的M88發(fā)動(dòng)機(jī)大修廠已開工，雙方還在磋商本土生產(chǎn)該發(fā)動(dòng)機(jī)。
同時(shí)印度空軍正游說政府加購114架陣風(fēng)，這筆訂單若落地，法國(guó)將允許印度自建獨(dú)立生產(chǎn)線，合同價(jià)值約220億美元，也是印度史上最大國(guó)防交易。賽峰還與印度DRDO聯(lián)手開發(fā)120千牛推力發(fā)動(dòng)機(jī)，承諾轉(zhuǎn)讓包括單晶葉片在內(nèi)的全技術(shù)，供印度五代機(jī)AMCA，計(jì)劃12年內(nèi)研發(fā)完并提推力至140千牛。
印度近年已接下阿帕奇機(jī)身、C-130J艙門等軍機(jī)部件訂單，這讓其對(duì)航空制造愈發(fā)自信。不過，陣風(fēng)印度造的質(zhì)量穩(wěn)定性，還得等首批機(jī)身下線后才能見真章。