河南
相較于08式步戰(zhàn)車，新大八輪的一個(gè)顯著外觀區(qū)別就是炮塔更大，因?yàn)樗恰胺谴┩甘綗o(wú)人炮塔”，備彈都在炮塔內(nèi)，除此之外，炮塔右側(cè)還有新一代車載反坦克導(dǎo)彈的發(fā)射裝置。
尾艙門也很有特色，有人說(shuō)，看，還不是用上了歐美樣式的跳板尾門，你仔細(xì)看，跳板尾門中間還有一個(gè)側(cè)開門。
跳板尾門上下車很方便，但是關(guān)門速度較慢，有了側(cè)開門就能在高危戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)車門的快速開合。
側(cè)開門還配置了目視觀察窗
近幾年的實(shí)戰(zhàn)中，已經(jīng)發(fā)生多起FPV無(wú)人機(jī)鉆進(jìn)裝甲車內(nèi)的案例，原因就是跳板尾門關(guān)閉速度慢。
新大八輪既有跳板尾門，也有側(cè)開門，就很好地綜合這兩個(gè)門的優(yōu)勢(shì)。
輪式步戰(zhàn)車很考驗(yàn)一國(guó)的汽車工業(yè)水平，進(jìn)入21世紀(jì)，依托我國(guó)高速發(fā)展的汽車工業(yè)，新大八輪相較于08式步戰(zhàn)車，在全向裝甲防護(hù)、動(dòng)力冗余、供電能力、態(tài)勢(shì)感知、聯(lián)網(wǎng)作戰(zhàn)等方面都有了全面的提升。
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