最近，汽車后市場的老板們?nèi)兆硬惶眠^，感覺錢越來越難賺了。為啥？因?yàn)椤皟r(jià)格戰(zhàn)”這把火，已經(jīng)燒遍了行業(yè)的每個(gè)角落，而且玩法完全變了。

一、 誰在掀桌子？從修理廠到車企，都加入了混戰(zhàn)

以前打價(jià)格戰(zhàn)，主要是修理廠和連鎖店之間互相搶生意。但現(xiàn)在，情況大不相同：

• 車企親自下場“搶飯碗”：比亞迪搞起了19.9元洗車、168元保養(yǎng)；小米汽車貼個(gè)隱形車衣最低只要3799，還保8年。這讓很多修理廠老板直呼：“這簡直是不給我們留活路！”

• 配件廠直接“掀桌子”：有位叫“虎哥”的配件商，搞出了2.8元的機(jī)濾、9.9元的剎車片。在行業(yè)調(diào)查里，超過80%的人覺得這是“惡意競爭”，超過60%的人擔(dān)心“質(zhì)量沒法保障”。這價(jià)格，已經(jīng)逼近成本，等于把行業(yè)的“底褲”都扒掉了。

甚至連往年轟轟烈烈的“雙11”都變得靜悄悄，因?yàn)樘焯於际堑蛢r(jià)，促銷已經(jīng)沒啥感覺了。老板們無奈地感嘆：這真是“寧可累死自己，也要餓死同行”。

二、 啥項(xiàng)目最不值錢？價(jià)格被擊穿的四波浪潮

這十幾年來，價(jià)格戰(zhàn)像海浪一樣，一波接一波地?fù)舸┝艘粋€(gè)又一個(gè)項(xiàng)目：

1. 第一波：輪胎（約2012年）

   • 以途虎為代表的平臺(tái)，最早用便宜的輪胎吸引客戶。結(jié)果，輪胎價(jià)格被打穿，大批輪胎店關(guān)門轉(zhuǎn)型。

2. 第二波：洗車（約2014年）

   • “1元洗車”、“0.1元洗車”滿天飛。雖然這些燒錢的O2O公司很快倒閉，但他們留下了兩大“遺產(chǎn)”：一是讓所有老板都知道了“低價(jià)引流”；二是讓“9.9元洗車”成了行業(yè)標(biāo)配。

3. 第三波：保養(yǎng)（約2018年）

   • 從“鄭州保養(yǎng)大戰(zhàn)”開始，小保養(yǎng)價(jià)格從三四百元被打到99元以內(nèi)，成了新的流量密碼?，F(xiàn)在連比亞迪都來推168元保養(yǎng)，戰(zhàn)況依然激烈。

4. 第四波：全行業(yè)“無差別攻擊”（現(xiàn)在）

   • 在抖音等平臺(tái)的加持下，任何新項(xiàng)目都很快卷成“白菜價(jià)”。改色膜從3999元跌到1499元，治理燒機(jī)油從四五千卷到最低688元……任何能賺錢的項(xiàng)目，盈利窗口期都越來越短。

     
     

三、 新活法：單純低價(jià)已死，“篩客”時(shí)代到來

當(dāng)所有人都用抖音打著最低價(jià)時(shí)，低價(jià)本身就失去了吸引力。你賣9.9洗車，旁邊就有人賣8.8。結(jié)果就是，吸引來的都是只想占一次便宜的“羊毛黨”，根本留不住，也賺不到錢。

所以，聰明的老板們發(fā)現(xiàn)，價(jià)格戰(zhàn)不能再為了“搶所有人”，而是為了“搶對(duì)的人”。

• 從“搶客流”到“篩客戶”：你的店是專做高端車，還是主打性價(jià)比？通過設(shè)計(jì)不同的低價(jià)項(xiàng)目，吸引來的就是你想要的客戶。比如，用50元的精洗吸引注重服務(wù)的客戶，用專業(yè)的四輪定位吸引對(duì)操控有要求的玩家。

• 打造“個(gè)人IP”和“爆品項(xiàng)目”：單個(gè)修理廠很難在輪胎、保養(yǎng)上和連鎖巨頭比價(jià)格。但老板可以把自己打造成“貼膜大師”、“燒機(jī)油專家”，用你的專業(yè)技術(shù)和一個(gè)有競爭力的“爆品”項(xiàng)目（如699的鍍晶）作為敲門磚，建立信任，再轉(zhuǎn)化其他服務(wù)。

  
  

總結(jié)：賺著賣白菜的錢，操著賣白粉的心

現(xiàn)在的汽后行業(yè)，老板們投入的是技術(shù)、設(shè)備和心血，但利潤卻像賣白菜一樣微薄，同時(shí)還要操心營銷、引流、客戶管理，心力交瘁。

但這也說明，過去靠信息不透明賺暴利的時(shí)代，一去不復(fù)返了。當(dāng)價(jià)格被徹底打平，最終能活下來并活得好的，一定是那些技術(shù)過硬、服務(wù)到位、有真本事的店。

價(jià)格戰(zhàn)，淘汰的是投機(jī)取巧的“劣幣”，留下的將是擁有專業(yè)紅利的“良幣”。 對(duì)于真正有專業(yè)精神的從業(yè)者來說，這場混戰(zhàn)不是攔路虎，而是助你脫穎而出的墊腳石。