11月21日，以“新科技·新生活”為主題的2025廣州國際汽車展覽會正式開幕。魏牌新能源攜全新高山家族、全新藍山、新摩卡（參數(shù)丨圖片）Hi4三款核心車型亮相，以覆蓋MPV、SUV等細分市場的產(chǎn)品矩陣，展現(xiàn)了品牌對家庭出行場景的深度思考。而此次車展最受關(guān)注的，莫過于長城汽車宣布其首款搭載VLA輔助駕駛大模型的全新一代系統(tǒng)Coffee Pilot Master（CP Master）將“首搭”魏牌車型。這一決策不僅凸顯了魏牌在長城體系內(nèi)的戰(zhàn)略地位，也揭示了長城在智能化競爭中的關(guān)鍵落子。

從“高山”到“藍山”，全面覆蓋家庭出行需求

魏牌此次參展的車型均圍繞“家庭出行”這一核心場景展開。

全新高山家族定位高端新能源MPV，以“一車三款”的布局滿足多元家庭需求。依托純平地板、二三排超長共軌等設(shè)計，高山在空間靈活性上表現(xiàn)出色，同時標(biāo)配第三代Coffee Pilot Ultra輔助駕駛系統(tǒng)與Hi4性能版電混技術(shù)，從舒適、智能、安全等多維度樹立國產(chǎn)MPV價值標(biāo)桿。

全新藍山作為全場景NOA智慧旗艦SUV，藍山同樣搭載CP Ultra系統(tǒng)，已累計護航2.43億公里，滲透率高達96.7%。其AEB功能成功規(guī)避9.4萬次潛在碰撞風(fēng)險，展現(xiàn)了魏牌在輔助駕駛技術(shù)上的成熟度。

新摩卡Hi4定位20萬級大五座電動SUV，以出色的機械素質(zhì)和操控體驗吸引注重駕駛質(zhì)感的用戶。

從產(chǎn)品布局來看，魏牌已形成從MPV到SUV、從家庭舒適到智能科技的全面覆蓋，為品牌向上奠定了扎實基礎(chǔ)。

CP Master為何“首搭”魏牌？技術(shù)自信與戰(zhàn)略定位的雙重考量

長城選擇將最新一代輔助駕駛系統(tǒng)CP Master率先搭載于魏牌，并非偶然，而是基于以下幾點核心原因。

1.魏牌是長城高端化與智能化的“試驗田”

作為長城旗下高端新能源品牌，魏牌自誕生之初就承擔(dān)著品牌向上突破的使命。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2025年1-10月，魏牌累計銷量突破8.2萬臺，同比增長2倍，成交均價持續(xù)攀升，已穩(wěn)居國產(chǎn)高端品牌頭部陣營。這種市場定位與CP Master所強調(diào)的“高端智能化”形象高度契合。

2.家庭用戶是智能駕駛技術(shù)的最佳驗證場景

魏牌的核心用戶以家庭為主，他們對安全、可靠、舒適的需求極為嚴格。正如長城CTO吳會肖所言：“魏牌承載家庭用戶的信任和托付，長城全新一代CP Master必須放在‘最不能出錯’的考場上接受檢驗。”家庭用車場景對系統(tǒng)的穩(wěn)定性、擬人化決策能力提出了更高要求，這也正是CP Master試圖通過VLA大模型實現(xiàn)的“可信任智能”。

3.技術(shù)積淀與用戶口碑的雙重支撐

魏牌已在輔助駕駛領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗。例如，CP Ultra系統(tǒng)在藍山、高山等車型上已實現(xiàn)96.7%的滲透率，AEB功能成功規(guī)避數(shù)萬次潛在風(fēng)險。這種成熟的技術(shù)基礎(chǔ)為CP Master的落地提供了良好的承接環(huán)境。同時，魏牌用戶對智能系統(tǒng)的接受度較高，有助于新技術(shù)的快速推廣與迭代。

4. CP Master的“人性化”特質(zhì)與魏牌品牌使命契合

CP Master并非簡單的能力升級，而是通過VLA大模型實現(xiàn)了“聽得懂、看得見、會思考、可信任”的交互體驗。例如，系統(tǒng)可通過語音控制車輛，并借助CoT思維鏈實時展示決策過程，讓用戶感知到系統(tǒng)的“思考邏輯”。這種人性化設(shè)計，與魏牌“科技WEY美好生活”的品牌使命高度一致。

魏牌的“先行軍”角色與長城的智能化野心

從魏牌煥新計劃的啟動，到CP Master的首搭落地，可以看出長城正在通過魏牌這一高端品牌，實現(xiàn)從“技術(shù)驅(qū)動”到“用戶體驗驅(qū)動”的轉(zhuǎn)型。魏牌不僅是長城沖擊高端市場的重要抓手，更是其智能化技術(shù)落地的前沿陣地。在家庭出行這一“最不能出錯”的場景中驗證CP Master，既是長城對自身技術(shù)的自信，也是對用戶需求的深刻回應(yīng)。

隨著2026年全新動力平臺產(chǎn)品的推出，魏牌有望在高端智能化賽道中進一步鞏固其“價值標(biāo)桿”地位。而CP Master的加入，無疑將為這場競爭注入更多科技底氣。