作者｜李安定

東風(fēng)日產(chǎn)在廣州車展正式發(fā)布天籟（參數(shù)丨圖片）·鴻蒙座艙車型，限時(shí)售價(jià)12.99萬元起。這是全球首款搭載鴻蒙座艙的燃油車，標(biāo)志著合資品牌在燃油車智能化領(lǐng)域的重要突破。

01價(jià)格配置雙優(yōu)，競(jìng)爭(zhēng)力凸顯

天籟·鴻蒙座艙共推出4個(gè)車型級(jí)別，官方指導(dǎo)價(jià)13.99-16.79萬元，限時(shí)優(yōu)惠后為12.99-15.79萬元。全系標(biāo)配鴻蒙座艙5系統(tǒng)和HUAWEI SOUND音響，在同級(jí)別車型中配置優(yōu)勢(shì)明顯。

此外，東風(fēng)日產(chǎn)還推出終身雙保政策，包括整車終身質(zhì)保和終身免費(fèi)保養(yǎng)，以及七大福利禮包，總價(jià)值達(dá)4萬元。這些政策組合拳讓新車在價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利位置。

02鴻蒙系統(tǒng)加持，智能體驗(yàn)升級(jí)

作為最大亮點(diǎn)，天籟·鴻蒙座艙搭載鴻蒙座艙5系統(tǒng)，配備15.6英寸中控屏，支持手機(jī)應(yīng)用無縫流轉(zhuǎn)，可使用超5萬個(gè)手機(jī)應(yīng)用。AI語音助手識(shí)別率接近100%，支持模糊語義識(shí)別，即使老人小孩也能輕松使用。

系統(tǒng)還支持持續(xù)OTA升級(jí)，導(dǎo)航功能可在無信號(hào)環(huán)境下精準(zhǔn)規(guī)劃路線。這些功能讓燃油車用戶也能享受到與新能源車型相當(dāng)?shù)闹悄荏w驗(yàn)。

03設(shè)計(jì)年輕化，內(nèi)飾質(zhì)感提升

外觀采用“流光智美”設(shè)計(jì)理念，2米貫穿式LED星環(huán)大燈科技感十足，雙子星LED前大燈照射距離達(dá)230米。新增羽砂灰和幻影紫兩種配色，更符合年輕消費(fèi)者審美。

內(nèi)飾90%采用軟包設(shè)計(jì)，配備零甲醛健康座艙。交互設(shè)計(jì)采用“按鍵+觸控+語音”混合方案，高頻功能保留實(shí)體按鍵，兼顧便利性與安全性。提供三種內(nèi)飾配色選擇，滿足個(gè)性化需求。

04舒適性配置拉滿，座椅成最大亮點(diǎn)

延續(xù)日產(chǎn)“大沙發(fā)”傳統(tǒng)，天籟·鴻蒙座艙座椅采用Spinal人體工學(xué)設(shè)計(jì)，配備SPA級(jí)按摩功能和0-40毫米無級(jí)調(diào)節(jié)氣動(dòng)腿托。主副駕配置相同，實(shí)現(xiàn)“舒適平權(quán)”。

84.1%的超高得房率帶來寬敞空間，豪華真皮微孔座椅材質(zhì)提升觸感體驗(yàn)。這些配置讓B級(jí)車也能享受到50萬級(jí)豪車的舒適體驗(yàn)。

05HUAWEI SOUND音響，打造移動(dòng)音樂廳

全系標(biāo)配15個(gè)揚(yáng)聲器，頂配升級(jí)至17個(gè)，與HUAWEI SOUND深度合作，音質(zhì)媲美豪華車。尊界同款可升降式星環(huán)散射體配合256色氛圍燈，營造沉浸式聽覺體驗(yàn)。

NVH全面升級(jí)，四門雙層隔音玻璃在80公里時(shí)速下可隔絕96%外部噪音，打造劇院級(jí)靜謐座艙。

06動(dòng)力可靠，智能駕駛加持

搭載2.0T VC-Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)，243馬力輸出，6秒級(jí)零百加速。作為全球唯一量產(chǎn)可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性平衡出色。

配備L2級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)，支持一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)跟停等功能，主動(dòng)安全配置全面，提升駕駛安全性。

07服務(wù)模式創(chuàng)新，“訂交服”分立

創(chuàng)新采用“訂交服”分立銷售模式，下訂、提車、售后各環(huán)節(jié)由專業(yè)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)，提升服務(wù)效率。這一模式借鑒新勢(shì)力經(jīng)驗(yàn)，讓燃油車用戶也能享受高效服務(wù)。

08市場(chǎng)意義深遠(yuǎn)，燃油車智能化新方向

天籟·鴻蒙座艙的推出，為國內(nèi)3億燃油車用戶提供了智能化升級(jí)方案。它證明燃油車也能擁有先進(jìn)的智能體驗(yàn)，不必為智能化而選擇新能源。

作為東風(fēng)日產(chǎn)“油電同智”戰(zhàn)略的落地車型，天籟·鴻蒙座艙不僅是產(chǎn)品創(chuàng)新，更是對(duì)燃油車未來形態(tài)的探索。它為傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型提供了新路徑，也讓消費(fèi)者看到了燃油車的新可能。

這款車的市場(chǎng)表現(xiàn)將成為行業(yè)風(fēng)向標(biāo)，影響更多車企在燃油車智能化領(lǐng)域的布局。對(duì)于仍在觀望的消費(fèi)者來說，12.99萬起的價(jià)格加上豐富配置，確實(shí)提供了一個(gè)值得考慮的選擇。