11月21日，哈弗品牌以“與哈弗一起 粵活粵年輕”為主題，展開(kāi)了一場(chǎng)圍繞“年輕”的深度探討�；顒�(dòng)不僅呈現(xiàn)了品牌完整的產(chǎn)品矩陣，更傳遞出哈弗對(duì)于“年輕”的獨(dú)到理解——年輕并非只是年齡，更是一種忠于自我、熱愛(ài)自由、敢于活出棱角的生活主張。

銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)，印證品牌與用戶共鳴的“棱角精神”

在競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化的汽車(chē)市場(chǎng)中，哈弗憑借對(duì)年輕化趨勢(shì)的精準(zhǔn)洞察，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量的穩(wěn)步提升。今年1至10月，品牌累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)61.67萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.28%。這一成績(jī)不僅展現(xiàn)了產(chǎn)品實(shí)力，也反映出品牌理念與用戶情感的高度契合。特別值得關(guān)注的是，哈弗猛龍車(chē)型已11次奪得新能源方盒子車(chē)型銷(xiāo)量冠軍，累計(jì)銷(xiāo)量突破15萬(wàn)輛，成為哈弗年輕化戰(zhàn)略的有力支撐。

銷(xiāo)量背后，是哈弗堅(jiān)守長(zhǎng)期主義的戰(zhàn)略定力。在快速變化的市場(chǎng)中，哈弗始終秉持“將軍趕路，不追小兔”的發(fā)展理念，不盲目跟風(fēng)，而是持續(xù)深耕全動(dòng)力、全品類、全場(chǎng)景的產(chǎn)品布局，為不同用戶提供精準(zhǔn)的出行選擇。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，三位用戶的真實(shí)經(jīng)歷生動(dòng)詮釋了“棱角”精神。跑酷拉面將傳統(tǒng)拉面與現(xiàn)代跑酷相融合，熊不圓在聲樂(lè)教師與樂(lè)隊(duì)主唱之間自如切換，鐵豆則從穩(wěn)定工作轉(zhuǎn)向極限運(yùn)動(dòng)，最終成為中國(guó)輕型飛機(jī)國(guó)家隊(duì)隊(duì)員。他們的故事，正是哈弗品牌精神的真實(shí)寫(xiě)照。

這些真實(shí)的用戶敘事表明，當(dāng)代消費(fèi)者所追求的不僅是出行工具，更是一種契合自我態(tài)度的生活方式。哈弗借助用戶自發(fā)的表達(dá)，讓品牌理念更加鮮活、可感，這種溝通方式在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境下更具共鳴力。

全場(chǎng)景產(chǎn)品矩陣，為多元生活賦能

要真正與用戶共譜“棱角精神”，既需要鮮明的品牌態(tài)度，也離不開(kāi)硬核實(shí)力作為支撐。哈弗對(duì)品質(zhì)的堅(jiān)持，同樣是一種棱角。長(zhǎng)城汽車(chē)斥資近百億元，打造全球領(lǐng)先的試驗(yàn)中心，覆蓋新能源、熱管理等2000多項(xiàng)試驗(yàn)?zāi)芰�，為產(chǎn)品可靠性打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在技術(shù)層面，哈弗Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)獲得行業(yè)高度認(rèn)可，并榮獲中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)“科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)”。這一獎(jiǎng)項(xiàng)在設(shè)立三十余年來(lái)首次授予混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域，標(biāo)志著哈弗在技術(shù)研發(fā)上的關(guān)鍵突破。

Hi4技術(shù)以智能四驅(qū)電混架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)“兩驅(qū)能耗、四驅(qū)體驗(yàn)”的突破，有效解決了“高性能必高能耗”的行業(yè)難題，為用戶帶來(lái)更優(yōu)選擇�；贖i4，哈弗構(gòu)建了覆蓋多元場(chǎng)景的產(chǎn)品矩陣：梟龍MAX（參數(shù)丨圖片）滿足城市低成本通勤需求；猛龍與大狗系列成為年輕人“可城可野”的潮流搭檔；H9車(chē)系則以極限環(huán)境下的可靠表現(xiàn)，成為探索者的堅(jiān)實(shí)伙伴。這一布局，展現(xiàn)出哈弗對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握。

哈弗的品質(zhì)堅(jiān)守不止于實(shí)驗(yàn)室，更在極限環(huán)境中得到驗(yàn)證。2025年環(huán)塔拉力賽中，猛龍燃油版連續(xù)衛(wèi)冕三個(gè)賽段冠軍，H9柴油版則斬獲T2.1量產(chǎn)燃油組總冠軍。哈弗以量產(chǎn)車(chē)型挑戰(zhàn)越野“天花板”，在高溫與沙塵中驗(yàn)證中國(guó)制造的可靠性。賽事數(shù)據(jù)也直接用于量產(chǎn)車(chē)技術(shù)提升，形成從賽道到市場(chǎng)的品質(zhì)閉環(huán)。

在當(dāng)前汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速轉(zhuǎn)型的背景下，哈弗已提供包括混動(dòng)、燃油在內(nèi)的多元?jiǎng)恿Ψ桨浮亩际腥粘５揭巴馓剿�，每一款�?chē)都承載著一種生活態(tài)度，全面覆蓋不同用戶的使用需求。

從汽車(chē)制造商，進(jìn)化為“年輕生活同行者”

值得關(guān)注的是，哈弗正實(shí)現(xiàn)從“汽車(chē)制造商”到“年輕生活方式同行者”的戰(zhàn)略躍遷。這一轉(zhuǎn)變，也代表中國(guó)汽車(chē)品牌的一次認(rèn)知升級(jí)：汽車(chē)不再僅是出行工具，更是生活方式的組成部分。

在全球化方面，哈弗持續(xù)推進(jìn)從“產(chǎn)品出海”到“生態(tài)出�！钡膽�(zhàn)略深化。長(zhǎng)城汽車(chē)巴西工廠的投產(chǎn)，標(biāo)志著哈弗在全球本土化運(yùn)營(yíng)上邁出新步伐。H6在亞太地區(qū)的良好口碑，以及H9在巴西被譽(yù)為“拉美硬派SUV標(biāo)桿”，均印證了哈弗全球戰(zhàn)略的成效。

在汽車(chē)行業(yè)面臨同質(zhì)化挑戰(zhàn)的今天，哈弗選擇了一條差異化的道路——不再局限于傳統(tǒng)汽車(chē)制造商角色，而是致力于成為用戶個(gè)性化生活的同行者。這一選擇展現(xiàn)了品牌對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)的敏銳判斷與執(zhí)行力。

哈弗以獨(dú)特的產(chǎn)品理念與用戶建立深層聯(lián)結(jié)，將“年輕”視為一種生命狀態(tài)，將“棱角”升華為積極的生活主張。這一價(jià)值觀跨越了年齡界限，形成關(guān)于熱愛(ài)、自由與堅(jiān)持的當(dāng)代生活哲學(xué)�！芭c哈弗一起，粵活粵年輕”不僅是一句口號(hào)，更成為與用戶共鳴的情感紐帶。

伴隨汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入新發(fā)展階段，哈弗在與用戶的深度互動(dòng)中，持續(xù)探索年輕化戰(zhàn)略的實(shí)踐路徑。這一探索，正推動(dòng)品牌在產(chǎn)品、體驗(yàn)等多維度不斷進(jìn)化，也為行業(yè)創(chuàng)新注入新的思考與活力。