11月21日，廣汽豐田鉑智7在廣州車展全量發(fā)布，以“豪華新三件”——雙腔空懸、鴻蒙座艙與激光雷達智駕，深度詮釋了豪華D級純電轎車的價值。

新車同步開啟預定，廣汽豐田承諾：凡是12月 31日前預定鉑智7的用戶，因2026年購置稅政策變化而產(chǎn)生的額外支出，廣汽豐田直接承擔。

鉑智7的登場不僅代表著廣汽豐田駛?cè)牒廊A純電賽道，更是其“聚變2030”戰(zhàn)略發(fā)布一年來，在“油電同強”路線上最新的落地成果，也是在電動主戰(zhàn)場的關(guān)鍵落子。

鉑智7從整個價值體系逐一突破，以全車格、全場景、全感知豪華體驗為原點，讓20萬級純電轎車的豪華價值上探，重新構(gòu)筑“電動豪華典范”。

鉑智7首次將雙腔空懸、鴻蒙座艙、激光雷達等奢享配置系統(tǒng)性地融為一體，打破了頂級體驗的傳統(tǒng)邊界，不僅做到同級唯一，更定義了何為“D級純電的豪華”。從懸架質(zhì)感到智能交互，從高階智駕到生態(tài)融合，每一處配置的落點，皆服務(wù)于一個目標：讓用戶從上車那一刻起，即沉浸于越級的豪華氛圍之中。

鉑智7用“新中式審美”的全球標準、Nappa真皮的親膚質(zhì)感、百年白栓木的溫潤紋理、零重力副駕的失重體驗，以及23個雅馬哈揚聲器構(gòu)筑的環(huán)繞聲場......營造出一個可感知、可沉浸的移動豪華座艙。

它不僅是廣汽豐田沖擊豪華市場的戰(zhàn)略力作，更是豐田將92年造車底蘊注入電動時代的一次“豪華宣言”。從漆面光潔度至木紋甄選，從座椅材質(zhì)到音響調(diào)校，無不體現(xiàn)豐田對豪華細節(jié)的執(zhí)著——不以參數(shù)為終點，而以體驗為尺度。

除了豪華感知，鉑智7同樣堅持豐田基因，讓真正的豪華不僅在于表面配置，更在于內(nèi)在的可靠品質(zhì)。其擁有20萬級純電唯一“一車六重安全冗余”，行業(yè)獨一份“廠家三擔責”承諾，讓可靠與安心，成為豪華的終極底色。

其中，車內(nèi)車外門把手均配備雙重解鎖機制，將所有門把手機械+電動二合一，使門把手具備安全冗余設(shè)計，極端情況下斷電依舊可以利用機械方式打開。車身采用碰撞安全冗余設(shè)計，做到行業(yè)唯一90°側(cè)柱碰后電池0侵入0起火，豐田還首創(chuàng)超國標“山形碰撞測試”用于驗證電池底部碰撞安全。電芯四重防護、電池四層防熱擴散、電池上蓋特殊設(shè)計和廣豐反向駐場育成電池供應(yīng)商，這些均是針對電池殼體和電芯安全的冗余設(shè)計與做法。

在主動安全方面，智能駕駛安全冗余設(shè)計可以模擬人腦的“直覺推理+邏輯分析”機制，車輛在復雜路況下的反應(yīng)更迅速、決策更精準。制動安全雙冗余設(shè)計則能確保車輛在任何情況下都能有效減速制動。同時，鉑智7還提供車輛下電安全冗余設(shè)計，通過緊急下電按鍵開關(guān)，為電車多增加一層物理安全冗余。

此外，廣汽豐田還首創(chuàng)推出“廠家三擔責”政策，率先承諾電池自燃擔責、智能泊車輔助事故擔責和電池衰減擔責，全面解決純電用戶在電池壽命、電池安全以及泊車安全上的顧慮。

從豪華體驗、到品質(zhì)守護、再到安全兜底，20萬級的鉑智7用內(nèi)外兼修的成熟體系，回應(yīng)了市場的真實需求：當別人還在追求配置參數(shù)高低，豐田已經(jīng)讓每個造車的細節(jié)經(jīng)得起時間的考驗；當別人將安全作為賣點宣傳時，豐田早已將其視為底線。因為真正的豪華，是敢于全面兜底的真實承諾，是可靠的大廠擔當。

在電動化競爭進入“決勝場”的2025年，鉑智7從競爭中的“技術(shù)突圍”走向“價值回歸”，市場的決勝點不再是單項技術(shù)的炫耀，而是對用戶需求的洞察與滿足。鉑智7登場，正是為那些看重內(nèi)在價值的成熟消費者，提供了一個堅定購車的“高價值選項”——最好的電車，無需讓用戶做選擇題。