一汽奧迪10月賣(mài)出10305臺(tái)Q5L，這個(gè)成績(jī)?cè)谧灾髌放茮_擊下能守住已經(jīng)不容易。新一代車(chē)型廣州車(chē)展亮相后直接到店，最大的看點(diǎn)是可能引入華為鴻蒙座艙和智能輔助駕駛，這套組合能不能幫奧迪穩(wěn)住陣地，得看實(shí)際體驗(yàn)。

EA888 Evo5第五代2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是這次動(dòng)力升級(jí)重點(diǎn)，具體功率版本還沒(méi)公布。奧迪這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)積累深厚，從燃油經(jīng)濟(jì)性到動(dòng)力輸出一直保持均衡水準(zhǔn)，新一代應(yīng)該會(huì)在響應(yīng)速度和平順性上再優(yōu)化。

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車(chē)內(nèi)空間是加長(zhǎng)版的核心優(yōu)勢(shì)，新一代Q5L尺寸進(jìn)一步加大，前后排腿部空間和頭部空間都有提升。這個(gè)改動(dòng)直接對(duì)準(zhǔn)家庭用戶(hù)需求，五座布局下后備廂容積也夠用，周末帶家人出游裝載能力有保障。

內(nèi)飾跟海外版保持一致，曲面雙聯(lián)屏加HUD抬頭顯示，副駕還配了娛樂(lè)屏。這套四屏設(shè)計(jì)在豪華品牌里算常規(guī)操作，關(guān)鍵是鴻蒙座艙的交互邏輯和響應(yīng)速度能不能達(dá)到自主品牌水平。智能輔助駕駛系統(tǒng)如果真能落地，高速和城市擁堵路況下會(huì)輕松不少。

外觀用了奧迪最新家族設(shè)計(jì)，發(fā)光LOGO配細(xì)長(zhǎng)LED燈帶，矩陣進(jìn)氣格柵尺寸夠大。前包圍和頭燈設(shè)計(jì)比老款激進(jìn)，辨識(shí)度確實(shí)提升了。這套外觀風(fēng)格在傳統(tǒng)豪華品牌里屬于穩(wěn)中求變，不會(huì)太夸張也不保守。

C柱傾角加大后，側(cè)面線(xiàn)條更流暢，溜背造型明顯但沒(méi)做成轎跑版。半隱藏式門(mén)把手降低風(fēng)阻，順便提升了點(diǎn)燃油經(jīng)濟(jì)性。新輪轂樣式多了幾種選擇，"小鴨尾"配貫穿式尾燈，運(yùn)動(dòng)感和科技感都照顧到了。

豪華SUV市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈，自主品牌在30萬(wàn)價(jià)格段已經(jīng)能拿出不錯(cuò)的產(chǎn)品。Q5L這次升級(jí)重點(diǎn)放在智能化上，鴻蒙座艙和智駕系統(tǒng)能不能真正落地，決定了它在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。