凱迪拉克CT5（參數(shù)丨圖片）這次改款重點(diǎn)不在動(dòng)力，而是推出了兩個(gè)選裝包。8千元基礎(chǔ)包包含特定剎車和鑰匙等配件，提升性能氛圍感。2萬(wàn)元巔峰賽道包才是核心，琴鍵內(nèi)飾配色、19寸輪轂配高性能胎、座椅按摩和電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤，這些配置單獨(dú)選裝肯定超過(guò)2萬(wàn)。問(wèn)題是你需不需要這些東西。

座椅按摩功能在長(zhǎng)途駕駛時(shí)確實(shí)能緩解疲勞，電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤方便不同身高駕駛員快速找到合適坐姿。19寸高性能胎抓地力更好，激烈駕駛時(shí)車身穩(wěn)定性有提升，但輪胎磨損也更快，后期更換成本要考慮進(jìn)去。琴鍵內(nèi)飾配色是視覺(jué)享受，實(shí)用性不大。

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動(dòng)力依然是2.0T配10AT變速箱，后驅(qū)布局在這個(gè)價(jià)位段算是稀缺配置。同級(jí)很多車為了降低成本改用前驅(qū)，CT5堅(jiān)持后驅(qū)意味著過(guò)彎時(shí)車尾靈活性更好，駕駛樂(lè)趣確實(shí)比前驅(qū)強(qiáng)。但后驅(qū)維護(hù)成本高，差速器和傳動(dòng)軸保養(yǎng)費(fèi)用比前驅(qū)貴不少。

啞光灰車漆是這次外觀最大亮點(diǎn)，漆面質(zhì)感和厚度比普通車漆好，遠(yuǎn)看有霧面效果。紅色剎車卡鉗配啞光灰車身，視覺(jué)沖擊力夠強(qiáng)。白色車漆給不想太張揚(yáng)的買家留了選擇空間，這個(gè)配色策略覆蓋了不同性格的用戶。

指導(dǎo)價(jià)34萬(wàn)多，終端優(yōu)惠后落地應(yīng)該在30萬(wàn)左右。這個(gè)價(jià)格段競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不少，寶馬3系、奔馳C級(jí)都在這個(gè)區(qū)間。CT5的優(yōu)勢(shì)是后驅(qū)布局和10AT變速箱，劣勢(shì)是品牌溢價(jià)不如BBA，保值率也偏低。

改款沒(méi)動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)說(shuō)明現(xiàn)有2.0T夠用，10AT變速箱平順性有保障。這次升級(jí)重點(diǎn)在外觀個(gè)性化和選裝包上，針對(duì)的是喜歡駕駛和愿意為配置買單的年輕用戶。2萬(wàn)選裝包性價(jià)比還行，但得看你用不用得上那些功能。