問(wèn)界M7（參數(shù)丨圖片）大定41天破9萬(wàn)，賽力斯魔方技術(shù)平臺(tái)2.0發(fā)布，豪華品牌變天

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)不會(huì)撒謊，問(wèn)界M9、問(wèn)界M8、全新問(wèn)界M7及問(wèn)界新M5全系交付已超90萬(wàn)輛。其中，剛剛上市的全新問(wèn)界M7，短短41天大定訂單便突破9萬(wàn)臺(tái)，全系累計(jì)交付已突破35萬(wàn)輛。而在本屆廣州車展上，賽力斯魔方技術(shù)平臺(tái)2.0也正式發(fā)布，開(kāi)始向AI驅(qū)動(dòng)的智慧電動(dòng)平臺(tái)升級(jí)。

當(dāng)下問(wèn)界已經(jīng)成為高端智能車的品牌力量。問(wèn)界M9全系累計(jì)交付突破26萬(wàn)輛，創(chuàng)50萬(wàn)元級(jí)車型交付新紀(jì)錄；問(wèn)界M8累計(jì)交付突破13萬(wàn)輛，蟬聯(lián)40萬(wàn)級(jí)銷量冠軍；全新問(wèn)界M7，短短41天大定訂單便突破9萬(wàn)臺(tái)，全系累計(jì)交付已突破35萬(wàn)輛。

本屆廣州車展現(xiàn)場(chǎng)，賽力斯魔方技術(shù)平臺(tái)2.0正式發(fā)布，對(duì)智慧能源、智能底盤、EEA架構(gòu)和智慧空間進(jìn)行了全新升級(jí)，接入了全量鴻蒙生態(tài)、小藝智能體，使車進(jìn)化為能聽(tīng)、會(huì)看、懂思考的全場(chǎng)景智慧伙伴。智慧能源方面打造智慧增程電動(dòng)技術(shù)解決方案。此外，賽力斯對(duì)底盤進(jìn)行升級(jí)迭代，打造具備隨心操控、駕乘舒適、融合智能、安全冗余四大特點(diǎn)的智能底盤。魔方技術(shù)平臺(tái)2.0通過(guò)多域集中融合與全車服務(wù)化軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)，電子電氣架構(gòu)從“分布式區(qū)域控制”發(fā)展為“中央車控+區(qū)域控制”，支持大模型應(yīng)用以及端到端演進(jìn)。

車展現(xiàn)場(chǎng)還展示了多項(xiàng)最新的技術(shù)成果，包括在國(guó)內(nèi)車展首次亮相的2.0T增程器和14合一超大集成增程系統(tǒng)，在集成化、NVH控制和能效表現(xiàn)上再攀高峰，全面彰顯賽力斯在增程技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

根據(jù)杰蘭路發(fā)布的《2025年度上半年新能源汽車品牌健康度研究》，問(wèn)界位居2025年上半年品牌發(fā)展信心指數(shù)榜首，問(wèn)界M9以85.2分奪得新能源車型凈推薦值（NPS）總榜第一名。

三個(gè)司機(jī)觀點(diǎn)：對(duì)于豪華品牌的概念，當(dāng)下中國(guó)消費(fèi)者已經(jīng)擺脫了傳統(tǒng)豪華品牌的故事情節(jié)，開(kāi)始向智能豪華和中式豪華轉(zhuǎn)移。賽力斯的全新平臺(tái)發(fā)布，預(yù)示著他們將對(duì)高端市場(chǎng)繼續(xù)保持強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力和影響力。