11月21日，2025廣州國(guó)際車展正式拉開帷幕。MG品牌攜全球首款量產(chǎn)搭載半固態(tài)電池車型——全新MG4半固態(tài)安芯版重磅亮相，并宣布將于12月正式開啟交付。這款售價(jià)9.98萬元（限時(shí)補(bǔ)貼價(jià)）的車型通過了中汽中心極限測(cè)試，安全性能較行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)提升20%以上，標(biāo)志著半固態(tài)電池技術(shù)正式邁入量產(chǎn)交付階段。

01 全球首款量產(chǎn)半固態(tài)電池車型亮相，安全性能再創(chuàng)新高

在本屆廣州車展上，MG正式宣布全新MG4半固態(tài)安芯版將于12月正式開啟交付。這款車型搭載的半固態(tài)電池通過了中汽中心最嚴(yán)苛的安全測(cè)試，包括電芯螺紋鋼針刺、電芯三向擠壓、電池包鹽水浸泡、極寒冰凍、底部球擊以及高溫火燒等極端工況的終極檢驗(yàn)。

測(cè)試數(shù)據(jù)顯示，全新MG4半固態(tài)電池在多項(xiàng)測(cè)試中均大幅超越最新國(guó)標(biāo)，安全性能提升20%以上。其中，電芯螺紋鋼針刺測(cè)試使用帶凸起紋路的10mm粗直徑螺紋鋼針穿透電芯，凸起紋路與更大直徑對(duì)電芯內(nèi)部正負(fù)極、隔膜的物理破壞遠(yuǎn)超光滑鋼針。當(dāng)滿電電芯被螺紋鋼徹底刺穿后，靜置觀察2小時(shí)，電池全程未起火、未爆炸。

電芯三向擠壓測(cè)試選用半徑75mm的半圓柱擠壓頭，對(duì)滿電電芯發(fā)起XYZ三個(gè)方向的擠壓，直至擠壓力達(dá)250kN或變形量突破35%才停止。相較于新國(guó)標(biāo)，本次測(cè)試新增Z向擠壓，截止擠壓力提升150%。擠壓完成后靜置觀察2小時(shí)，所有電芯均未起火、未爆炸。

電池包鹽水浸泡測(cè)試將電池包浸沒于5%氯化鈉溶液中29小時(shí)，浸泡時(shí)長(zhǎng)遠(yuǎn)超新國(guó)標(biāo)14倍以上，整個(gè)過程電池包不起火、不爆炸。電池包極寒冰凍測(cè)試將電池包放入-45℃環(huán)境艙極限冰凍12小時(shí)，再轉(zhuǎn)移至常溫靜置2小時(shí)，最終檢查各項(xiàng)氣密、電壓、絕緣性能均全部正常。

電池包底部球擊測(cè)試相較新國(guó)標(biāo)150J的撞擊能量，直接提升至400J，撞擊點(diǎn)從3點(diǎn)增加至4點(diǎn)，相當(dāng)于4顆4KG的鐵球同時(shí)從10米高空砸下。撞擊后，電池包底部?jī)H出現(xiàn)輕微凹痕，靜置2小時(shí)后無泄漏、外殼未破裂、無起火爆炸。

電池包高溫火燒測(cè)試先點(diǎn)燃汽油預(yù)熱60秒，隨后將電池包直接暴露在超800℃的高溫火焰下，持續(xù)灼燒180秒，遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)要求。靜置觀察2小時(shí)后，電池包未發(fā)生熱失控、起火或爆炸。

上汽和上汽清陶共同投入百億研發(fā)資金，集結(jié)600余位頂尖行業(yè)權(quán)威專家，包含1位院士、20多位博士、長(zhǎng)江學(xué)者、千人計(jì)劃等國(guó)家級(jí)人才，歷經(jīng)20余年技術(shù)積累，拿下1600多項(xiàng)專利，為半固態(tài)電池極致的安全和低溫性能提供強(qiáng)大技術(shù)支撐。

全新MG4半固態(tài)安芯版的推出，標(biāo)志著MG品牌"安全平權(quán)"理念的落地，將10萬級(jí)純電安全標(biāo)準(zhǔn)提升至新高度。從創(chuàng)始人威廉·莫里斯希望讓每個(gè)人都能擁有跑車的"跑車平權(quán)"夢(mèng)想，到今天MG將半固態(tài)電池技術(shù)帶入10萬級(jí)市場(chǎng)，平權(quán)的內(nèi)核一脈相承。

02 MG發(fā)布全新品牌IP MOLI，加速年輕化與電智化轉(zhuǎn)型

在本屆廣州車展上，MG還正式發(fā)布了全新品牌IP——MOLI，加速邁向年輕化與電智化新征程。MOLI形象由MG與上汽英國(guó)設(shè)計(jì)中心合作，結(jié)合全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的評(píng)審及用戶共創(chuàng)，融入經(jīng)典賽車頭盔與防風(fēng)鏡元素，演繹新時(shí)代的數(shù)字化與電感化風(fēng)格。

MOLI是MG進(jìn)一步走向年輕化的標(biāo)識(shí)。這個(gè)品牌IP理念來源于百年品牌最初始的賽道和運(yùn)動(dòng)基因，它是一個(gè)戴著復(fù)古賽車帽、有個(gè)性的形象，承載著品牌創(chuàng)始人威廉·莫里斯的賽道夢(mèng)和對(duì)跑車的執(zhí)著，期望每一個(gè)人都能擁有坐在跑車?yán)镒凤L(fēng)的自由。在MG品牌新的一百年里，MOLI的形象更代表著向新能源轉(zhuǎn)型的決心。

MOLI將首發(fā)搭載于全新MG4半固態(tài)安芯版，出現(xiàn)在車機(jī)界面、語音交互及導(dǎo)航車標(biāo)等場(chǎng)景，成為用戶出行中的智能伙伴。其它版本車型也將通過OTA逐步推送該形象。未來，MOLI將不斷升級(jí)，扮演用戶貼身管家、動(dòng)態(tài)桌面玩伴等角色，并支持自定義皮膚，更多貼心功能與趣味互動(dòng)將于2026年第二季度上線。

MG展臺(tái)還打造了5米高巨型銀色MOLI IP裝置，MOLI CLUB潮玩區(qū)展出多款收藏級(jí)全新品牌IP潮玩大手辦，獨(dú)特的配色與藝術(shù)設(shè)計(jì)，打造極具吸引力的潮流打卡空間。人氣MG Coffee暖心相伴，將硬核科技展臺(tái)化身為一個(gè)可逛、可玩的沉浸式潮酷街區(qū)。

全新MG4在6萬至10萬元各價(jià)格段均展現(xiàn)出強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力，堪稱"10萬內(nèi)最值得買的純電車"。6萬級(jí)唯一400km續(xù)航，7萬級(jí)唯一8155芯片，8萬級(jí)唯一360°防曬，9萬級(jí)最強(qiáng)輔助駕駛，10萬級(jí)最安全純電體驗(yàn)。這款車型集空間、續(xù)航、智能、安全于一身，重新定義了10萬級(jí)純電市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)。

MG品牌在全新MG4等爆款產(chǎn)品獲得市場(chǎng)認(rèn)可后，迎來持續(xù)的體系性向好，在產(chǎn)品、渠道先后被理順后，MG接下來將強(qiáng)化品牌的表達(dá)與傳遞，構(gòu)建自己獨(dú)特的品牌"護(hù)城河"。

MG此次在廣州車展的亮相，不僅是對(duì)最新技術(shù)成果的展示，更是對(duì)品牌戰(zhàn)略的清晰表達(dá)。通過全球首款量產(chǎn)半固態(tài)電池車型的發(fā)布和全新品牌IP的推出，MG正以"技術(shù)平權(quán)"的理念，讓領(lǐng)先的電池安全與性能體驗(yàn)觸達(dá)更廣泛的用戶群體，為新能源汽車市場(chǎng)帶來新的活力與可能性。