北京
AUDI是奧迪聯(lián)合上汽在中國推出的專屬新能源子品牌，今年9月份推出首款車型E5 Sportback后大受市場歡迎，在剛剛開幕的廣州車展上，奧迪再次聯(lián)手上汽，準備推出AUDI的第二款量產(chǎn)車型，不過，這次在廣州車展上先是以概念車E SUV的形式展現(xiàn)，預(yù)計將會在2026年正式量產(chǎn)并登陸市場。
概念車E SUV繼續(xù)采用了AUDI廠牌標志性的設(shè)計元素，比如前后環(huán)繞式大燈，整車的線條非常流暢，整車給人一種非常圓潤的感覺。概念車采用了短前后懸、隱藏式門把手以及電子后視鏡等設(shè)計，車頭的廠牌標識依然是“AUDI”，概念車擁有5057mm的車身長度以及3060mm的軸距，所以內(nèi)部空間應(yīng)該足夠?qū)挸?，無論是駕駛還是乘坐體驗都會有所提升。
內(nèi)飾目前并沒有對外展示，但預(yù)計將采用E5 Sportback的類似布局和配置，動力上將搭載雙電機，并配備quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)，最高能夠輸出671匹馬力，零百加速僅需5秒。概念車采用了800伏架構(gòu)，內(nèi)置109kWh的電池組，CLTC續(xù)航里程為700公里，充電十分鐘即可增加320公里的續(xù)航。
雖然概念車看上去已經(jīng)無比接近量產(chǎn)車，但最終的量產(chǎn)車最快也要明年，所以在很多方面可能還需要調(diào)整，比如隱藏式門把手可能要按照要求更換為較為傳統(tǒng)的機械門把手，零百加速至少不能低于5秒，電池的續(xù)航預(yù)計可能也會迎來一波優(yōu)化，有望提供更長遠的續(xù)航里程。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
