2025年11月20日，鴻蒙智行旗下享界品牌正式推出旗艦轎車——新款享界S9。新車定位中大型豪華市場，提供增程與純電兩種動力共四款配置，官方指導(dǎo)價區(qū)間為30.98萬元至36.98萬元。即日起至12月22日，用戶可享價值至高6萬元的首銷權(quán)益。

新款享界S9的競爭力來自于華為提供的技術(shù)賦能。最大的升級在于全新一代華為途靈平臺，該平臺整合了前雙叉臂、后五連桿懸架、5檔可調(diào)智能空氣懸架以及連續(xù)可變阻尼減振器。通過華為XMOTION智能車身協(xié)同控制、DATS動態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)以及具備路況預(yù)瞄功能的智能懸架網(wǎng)絡(luò)，車輛能對顛簸路面和緊急避障場景進(jìn)行更精細(xì)化的處理。中汽中心公布的84.1km/h麋鹿測試成績，也從側(cè)面印證了其底盤操控的潛力。

動力系統(tǒng)提供兩種選擇：純電版基于800V高壓平臺打造，配備100kWh電池包，CLTC綜合續(xù)航達(dá)816km，支持15分鐘補(bǔ)能400km的快充能力；增程版搭載華為雪鸮智能增程系統(tǒng)，CLTC綜合續(xù)航1378km，純電續(xù)航372km，WLTC百公里油耗僅5.85L。值得一提的是，媒體實(shí)測續(xù)航達(dá)成率達(dá)到92.7%，這個數(shù)據(jù)在業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先水平。

內(nèi)飾配置方面，新車全系標(biāo)配舒云座椅并配備加熱通風(fēng)按摩功能，副駕零重力座椅成為標(biāo)配，后排零重力座椅則需選裝。座艙搭載鴻蒙智能座艙系統(tǒng)，配備16.1英寸中控屏、12.3英寸副駕屏及投影巨幕系統(tǒng)2.0，標(biāo)配的25單元華為悅彰音響卓越系列帶來沉浸式聽覺體驗(yàn)。特別值得關(guān)注的是鴻蒙ALPS健康座艙的應(yīng)用，通過可吸附降解材料、雙負(fù)氧離子發(fā)生器等配置，打造健康舒適的駕乘環(huán)境。

從市場定位來看，享界S9明確瞄準(zhǔn)30萬元以上豪華轎車市場。與此前已取得66天3萬臺大定訂單的S9T形成"旗艦9系雙子星"產(chǎn)品矩陣。華為常務(wù)董事余承東在發(fā)布會上表示，該車實(shí)現(xiàn)了六大升級，將在豪華、智慧、駕控等領(lǐng)域全維越境。北汽集團(tuán)董事長張建勇則透露，未來將投入200億資金全力打造享界品牌。

增程版Max作為入門車型，在30.98萬元的價位提供了完整的華為高階智駕和底盤系統(tǒng)，性價比最為突出；增程版Ultra適合追求豪華體驗(yàn)的用戶，增加的4萬元預(yù)算帶來了后排零重力座椅、智慧投影大燈等高端配置；純電版本則更適合充電便利、沒有太多長途出行需求的用戶。值得注意的是，首銷期的6萬元權(quán)益具有相當(dāng)吸引力，特別是針對ADS高階功能包的2萬元補(bǔ)貼，建議有意向的消費(fèi)者重點(diǎn)把握。

新款享界S9在30-40萬元價格區(qū)間，憑借華為在智能化、三電系統(tǒng)和底盤技術(shù)上的全面加持，具備了與傳統(tǒng)豪華品牌同級車型錯位競爭的硬實(shí)力。目前，新車試駕車已陸續(xù)抵達(dá)全國門店，真實(shí)的市場表現(xiàn)即將接受消費(fèi)者的檢驗(yàn)。