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10月50萬(wàn)級(jí)別以上豪車(chē)銷(xiāo)量排行,奔馳E級(jí)奪冠,尊界S800第9

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10月50萬(wàn)級(jí)別豪車(chē)銷(xiāo)量榜已經(jīng)公布,本月銷(xiāo)量榜單入圍門(mén)檻為1913輛,比上個(gè)月多17輛。本月看點(diǎn)是奔馳E級(jí)反超奧迪A6L奪冠;問(wèn)界M9排名第4;比亞迪騰勢(shì)D9排名第7;尊界S800再次入圍排名第9。



第1名奔馳E級(jí),本月銷(xiāo)售12824輛,比上月減少279輛。奔馳E級(jí)車(chē)身長(zhǎng)度超過(guò)5米,和奧迪A6L、寶馬5系列組成德系豪車(chē)基礎(chǔ)款3強(qiáng),并且具備更強(qiáng)的商務(wù)外觀(guān),是中小企業(yè)主首選車(chē)型。

第2名奧迪A6L,本月銷(xiāo)售12277輛,比上月減少3734輛。作為德系三強(qiáng)之一,奧迪一直被認(rèn)為是單位用車(chē),也是車(chē)主最為成熟的符號(hào)。由于較早進(jìn)入中國(guó),累計(jì)了強(qiáng)大的存量客戶(hù)基礎(chǔ),奧迪A6L長(zhǎng)期的表現(xiàn)都位于細(xì)分市場(chǎng)前列。



第3名寶馬5系,本月銷(xiāo)售9240輛,比上月增加153輛。寶馬的消費(fèi)群體較為年輕,這也就決定了其車(chē)主的經(jīng)濟(jì)實(shí)力較弱,因此對(duì)價(jià)格相對(duì)敏感。寶馬5系在優(yōu)惠帶動(dòng)下銷(xiāo)量起來(lái)很快,一旦優(yōu)惠停止或者減少,其銷(xiāo)量就很快下降。

第4名問(wèn)界M9,本月銷(xiāo)售8010輛,比上月減少2493輛。問(wèn)界M9是德系三強(qiáng)最頭痛的對(duì)手,也是自主品牌首次在50萬(wàn)級(jí)別能夠長(zhǎng)期挑戰(zhàn)合資品牌的車(chē)型。問(wèn)界M9定價(jià)區(qū)間為46.98萬(wàn)-58.98萬(wàn),不同于合資豪車(chē)的是,其客戶(hù)的價(jià)格敏感度不強(qiáng),車(chē)主幾乎都是選擇頂配車(chē)型,因此車(chē)單價(jià)是高于奔馳E級(jí)、奧迪A6L和寶馬5系的。在鴻蒙智行的對(duì)外宣傳中,問(wèn)界M9是“50萬(wàn)級(jí)別車(chē)型銷(xiāo)量冠軍”。



第5名奔馳GLC,本月銷(xiāo)售6692輛,比上月減少4908輛。奔馳GLC的市場(chǎng)力和E級(jí)類(lèi)似,可以是說(shuō)奔馳E級(jí)的越野版本,雖然價(jià)格比E級(jí)略低,不過(guò)乘坐舒適性更強(qiáng)。

第6名寶馬X5,本月銷(xiāo)售5498輛,比上月減少387輛。寶馬X5也可以看作是寶馬5系的越野版本。雖然和奔馳GLC定位一致,不過(guò)價(jià)格卻要高出很多,頂配車(chē)型達(dá)到了83萬(wàn)。

第7名騰勢(shì)D9 DM,本月銷(xiāo)售4132輛,比上月減少2368輛。騰勢(shì)D9是比亞迪旗下騰勢(shì)品牌的MPV車(chē)型,也是自主品牌中首款能挑戰(zhàn)豐田賽那和別克GL8的保姆車(chē)車(chē)型,如果從乘坐舒適性和用車(chē)成本角度來(lái)看,騰勢(shì)D9 DM是遠(yuǎn)高于友商同級(jí)車(chē)型。



第8名極氪9X,本月銷(xiāo)售3762輛,比上月增加3076輛。極氪9X號(hào)稱(chēng)杭州灣庫(kù)里南,其車(chē)身長(zhǎng)度超過(guò)5.2米,寬度超過(guò)2米。極氪9X為大型SUV,插混新能源車(chē),共有5個(gè)車(chē)型,純電續(xù)航55公里和70公里兩種,指導(dǎo)價(jià)為45.59萬(wàn)-59.99萬(wàn)。其9月份開(kāi)始交付,當(dāng)月為686輛,10月份即取得超過(guò)3700輛的業(yè)績(jī),實(shí)屬難能可貴。在駕乘體驗(yàn)上,極氪9X比庫(kù)里南要好上幾個(gè)等級(jí)。

第9名尊界S800,本月銷(xiāo)售1970輛,比上月增加74輛。如果說(shuō)比亞迪仰望U8首次讓自主品牌越野車(chē)在百萬(wàn)級(jí)別站穩(wěn)腳跟,那么轎車(chē)領(lǐng)域能達(dá)到這個(gè)水平的就是尊界S800。尊界S800是比亞迪與江淮汽車(chē)合作的超豪華轎車(chē),起步價(jià)70.8萬(wàn),頂配車(chē)型定價(jià)101.8萬(wàn),被稱(chēng)為中國(guó)的賓利和勞斯萊斯。尊界S800今年8月份開(kāi)始交付,這3個(gè)月的交付量分別為1006輛、1896輛和1970輛,后期的表現(xiàn)將隨著產(chǎn)能跟上而更近一步。



第10名阿維塔12,本月銷(xiāo)售1913輛,比上月增加876輛。阿維塔是長(zhǎng)安和華為合作的車(chē)型,旗下有阿維塔06、阿維塔07、阿維塔11和阿維塔12,其中阿維塔12是定位最高的,其頂配價(jià)格為70萬(wàn)。

小結(jié):10月50萬(wàn)級(jí)別以上豪車(chē)銷(xiāo)量排行,奔馳E級(jí)奪冠,尊界S800第9。

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