新西蘭媒體1news曝光稱，盡管新西蘭對俄羅斯實施制裁，但價值僅1億紐幣的俄羅斯石油仍流入新西蘭。

一個“煉油漏洞”允許俄羅斯原油被運往印度等國家，在那里被加工成汽油、柴油和航空燃料，然后再出售給新西蘭公司。

分析顯示，過去一年中，有近1億紐幣的燃料（由俄羅斯原油煉制）流入新西蘭。據(jù)估計，這些進(jìn)口為克里姆林宮帶來了約7000萬紐幣的稅收收入。

雖然這些 交易 并未違反新西蘭對俄羅斯石油的禁令——因為成品油在法律上不被視為“俄羅斯產(chǎn)”——但專家警告，這一漏洞削弱了全球遏制莫斯科最重要收入來源之一的努力。

新西蘭是數(shù)十個禁止俄羅斯石油并簽署全球俄羅斯原油價格上限機制的西方國家之一。

航運數(shù)據(jù)顯示，自新西蘭在2024年2月加入價格上限機制以來，有三艘油輪從印度Jamnagar煉油廠——全球最大的煉化基地——運送近20萬噸燃料抵達(dá)新西蘭的 Marsden Point 。

這些船分別在2024年12月、2025年2月和4月抵達(dá)。

自俄烏戰(zhàn)爭爆發(fā)以來，Jamnagar已成為俄羅斯石油的最大買家之一，今年的進(jìn)口比例高達(dá)55%。

該煉油廠將俄羅斯原油與其他國家的原油混合，估計約有7.5萬噸（價值近1億紐幣）進(jìn)口到新西蘭的燃料是使用俄羅斯原油生產(chǎn)的。

烏克蘭駐新西蘭大使Vasyl Myroshnychenko表示，新西蘭正在面臨道德困境。

“購買俄羅斯石油，而這些石油被用于生產(chǎn)殺害烏克蘭人的武器，這到底有多道德？這是我提出的問題?！?br/>

他說，他期待與新西蘭政府合作，尋找方式確保新西蘭企業(yè)不再“采購俄羅斯汽油和柴油”。

當(dāng)被問到官員們是否在考慮禁止從Jamnagar等煉油廠進(jìn)口成品油時，新西蘭外交部長Winston Peters表示，他“正在處理此事”。

“我們正在進(jìn)行內(nèi)部調(diào)查，等我們完成工作會告訴你?！?br/>

上個月， Peters 對65艘參與運輸俄羅斯石油的所謂“影子船隊”實施了制裁。

自《俄羅斯制裁法》于2022年3月生效以來，新西蘭已對1900多名個人、實體和船只，以及多項貿(mào)易措施實施制裁。

ref:

https://www.1news.co.nz/2025/11/20/russian-oil-has-flowed-into-new-zealand-despite-sanctions/

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