近日，澳洲鐵礦石運(yùn)抵山東港口煙臺(tái)港，經(jīng)混配后直航南通，標(biāo)志著“澳洲—煙臺(tái)—南通”物流通道正式貫通。這一通道的開通為環(huán)黃渤海至長(zhǎng)江區(qū)域新增一條“江海直航”多式聯(lián)運(yùn)大動(dòng)脈，為煙臺(tái)港打造國(guó)際礦產(chǎn)品保稅混配中心、提速山東港口大宗干散貨儲(chǔ)運(yùn)中轉(zhuǎn)基地建設(shè)注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

　　據(jù)悉，該通道實(shí)現(xiàn)鐵礦石“煙臺(tái)—南通”長(zhǎng)江流域直達(dá)且中途無(wú)需換船，構(gòu)建起外貿(mào)鐵礦石“南下進(jìn)江”無(wú)縫銜接的“通江達(dá)?！秉S金物流線，大幅降低了物流成本。相較于汽運(yùn)模式，海運(yùn)不僅能耗低、污染小，綜合成本僅為汽運(yùn)的1/6，顯著提升了鐵礦石的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。

　　在作業(yè)環(huán)節(jié)中，煙臺(tái)港依托智能調(diào)度系統(tǒng)整合船舶參數(shù)、潮汐數(shù)據(jù)、設(shè)備狀態(tài)及堆場(chǎng)容量等關(guān)鍵信息，動(dòng)態(tài)生成最優(yōu)作業(yè)方案。煙臺(tái)港借助“全系統(tǒng)、全流程、全自動(dòng)”干散貨專業(yè)化碼頭與高精度混配基地優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)鐵礦石高精度配比，確保鐵、硅含量等指標(biāo)精準(zhǔn)達(dá)標(biāo)。

　　當(dāng)前，煙臺(tái)港正圍繞國(guó)際礦產(chǎn)品保稅混配中心建設(shè)，加速推進(jìn)混配業(yè)務(wù)規(guī)模化發(fā)展。依托全球首個(gè)真正意義上的全自動(dòng)干散貨碼頭、全國(guó)首個(gè)銅精礦“保稅混礦”試點(diǎn)、全國(guó)首單“保稅混金”業(yè)務(wù)試點(diǎn)等多重優(yōu)勢(shì)，已成功拓展鐵礦石、銅精礦、原油、金礦等多貨種保稅混配業(yè)態(tài)，為以保稅經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)支撐貿(mào)易結(jié)構(gòu)優(yōu)化、推動(dòng)貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)新力量。（記者 童佳怡 通訊員 鄒常焜）