太平洋的風(fēng)一向不講情面，尤其是當(dāng)船頭掛著外國(guó)國(guó)旗、貨艙里裝著敏感物資的時(shí)候。最近這股風(fēng)刮得尤其邪乎——一艘油輪在巴巴多斯以東的公海上突然被美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)攔下，連個(gè)正規(guī)手續(xù)都沒(méi)有，直接拖走了。船上180萬(wàn)桶委內(nèi)瑞拉原油，原本穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)奔著中國(guó)港口去的，結(jié)果半道上被人截胡。船員全被隔離，貨物說(shuō)要轉(zhuǎn)去美國(guó)港口，理由是“違反制裁”�？蓡�(wèn)題是，這片海域壓根不是美國(guó)領(lǐng)海，巴拿馬旗也不歸他們管，搜查令呢？船旗國(guó)同意呢？統(tǒng)統(tǒng)沒(méi)有。

這事兒一出，國(guó)際航運(yùn)圈都炸了鍋。公海航行自由算是全球貿(mào)易的基石之一，過(guò)去除非碰上海盜或者戰(zhàn)爭(zhēng)狀態(tài)，誰(shuí)敢這么干？現(xiàn)在美國(guó)用國(guó)內(nèi)法直接往外擴(kuò)，把執(zhí)法權(quán)甩到大洋深處，等于開(kāi)了個(gè)極其危險(xiǎn)的口子。林劍代表外交部直接點(diǎn)名，說(shuō)美方行為嚴(yán)重違背國(guó)際法，話(huà)已經(jīng)說(shuō)得夠重了。更微妙的是，這邊剛動(dòng)手，伊朗立馬在阿曼灣也扣了一艘載著600萬(wàn)升柴油的外國(guó)油輪，18名船員全部控制，地點(diǎn)就在霍爾木茲海峽邊上——全世界每天三分之一的海運(yùn)原油都要從這兒過(guò)。你來(lái)我往，節(jié)奏卡得嚴(yán)絲合縫。

值得注意的是，美國(guó)前腳剛批準(zhǔn)11億美元對(duì)臺(tái)軍售，項(xiàng)目里包括中程導(dǎo)彈和雷達(dá)系統(tǒng)，運(yùn)輸路線(xiàn)大概率要走太平洋公海。而解放軍在臺(tái)海周邊的巡邏本就是常態(tài)，現(xiàn)在有了美方這個(gè)先例，未來(lái)要是哪天我們對(duì)類(lèi)似軍售船只實(shí)施查驗(yàn)甚至臨時(shí)扣押，誰(shuí)又能說(shuō)什么？道理上講，反制邏輯完全站得住。

中國(guó)企業(yè)反應(yīng)也不慢，馬上向國(guó)際海事組織提起訴訟，要求放船、賠償損失，還申請(qǐng)了臨時(shí)措施，阻止美方擅自處置貨物。這一套操作干凈利落，算是把法律武器用到了極致。畢竟，這不只是錢(qián)的事，更是規(guī)則的問(wèn)題。美國(guó)圖的也不單是這幾船油，明眼人都看得出，目標(biāo)是掐斷委內(nèi)瑞拉的石油命脈，經(jīng)濟(jì)上壓垮馬杜羅政權(quán)，順便砸中國(guó)一條穩(wěn)定的進(jìn)口鏈。特朗普甚至公開(kāi)說(shuō)過(guò)，沒(méi)收來(lái)的石油可以充作戰(zhàn)略?xún)?chǔ)備，這話(huà)聽(tīng)著就跟強(qiáng)盜分贓差不多。

此前“斯基珀號(hào)”就曾被如法炮制，從委內(nèi)瑞拉出發(fā)后強(qiáng)行改道美國(guó)港口。兩次動(dòng)作連在一起，委內(nèi)瑞拉原油出口直接縮水，那些靠暗線(xiàn)跑運(yùn)輸?shù)挠白哟?duì)現(xiàn)在都不敢輕易出海了。而中國(guó)也沒(méi)閑著，暫停了多項(xiàng)中美能源合作項(xiàng)目，金額不小，打得準(zhǔn)得很。伊朗那邊再一攪局，美國(guó)的海警力量明顯吃緊，第三艘追蹤中的油輪最后也沒(méi)追上。馬杜羅眼下靠著中俄輸血勉強(qiáng)站穩(wěn)，但全球油價(jià)已經(jīng)因此出現(xiàn)波動(dòng)，中東氣氛更是一天比一天緊張。

公海正變成大國(guó)角力的新戰(zhàn)場(chǎng)。以前大家還講究點(diǎn)底線(xiàn)，現(xiàn)在規(guī)矩是美國(guó)人自己先打破的。他們開(kāi)了這個(gè)頭，別人自然也有樣學(xué)樣。未來(lái)某天，臺(tái)海附近出現(xiàn)類(lèi)似場(chǎng)景，恐怕誰(shuí)都不會(huì)覺(jué)得奇怪了。