11月18日，第5代帝豪（參數(shù)丨圖片）全球上市，共推出四款配置，限時(shí)感恩價(jià)6.59萬元-8.29萬元。

作為首款基于新一代BMA Evo全球模塊化架構(gòu)打造的全新車型，第5代帝豪在顏值、舒享、安全、駕控、智能五大維度實(shí)現(xiàn)全面進(jìn)階，引領(lǐng)中國燃油家轎躍升一代。

設(shè)計(jì)上，第5代帝豪采用顛覆性設(shè)計(jì)語言。12根鍍鉻縱向直瀑立柱、“吉目遠(yuǎn)眺LED前大燈”、0.618黃金比例腰線與2.2倍輪高比勾勒靈動(dòng)姿態(tài)，配合1885mm同級(jí)最寬車身、1.27寬高比、18英寸五星之盾輪轂及544mm超低重心，兼顧優(yōu)雅氣質(zhì)與穩(wěn)健操控。車尾配備LED超紅光尾燈，具備300米超遠(yuǎn)穿透力，惡劣天氣下穿透性能提升30%，實(shí)現(xiàn)美學(xué)與功能的統(tǒng)一。內(nèi)飾采用大面積軟質(zhì)包覆、同級(jí)首搭豪華水晶擋把、14.6英寸高清大屏及50W無線風(fēng)冷快充，兼顧科技與人性化。

空間上，第5代帝豪長(zhǎng)寬高4815×1885×1480mm，軸距2755mm，配合85.1%同級(jí)最高得房率，營造出遠(yuǎn)超同級(jí)的座艙空間。970mm后排最大頭部空間與1480mm最大肘部空間，可輕松容納三位1.8米乘客。整車共有27處魔術(shù)儲(chǔ)物空間，配備8.8L隱藏式儲(chǔ)物區(qū)與6.8L超大扶手箱，后備箱容積610L，可擴(kuò)展至1779L，配合1201mm超寬開口與675mm低地臺(tái)，全面滿足家庭出行的多樣化儲(chǔ)物需求。

舒適上，第5代帝豪搭載同級(jí)獨(dú)有的“8層夾心棉花糖云朵座椅”，以8層復(fù)合結(jié)構(gòu)與20mm高密度慢回彈海綿打造云感坐墊，有效過濾路面振動(dòng)。主駕支持6向電動(dòng)調(diào)節(jié)與3檔加熱功能，兼顧個(gè)性化坐姿與全天候舒適。整車實(shí)施140項(xiàng)風(fēng)噪優(yōu)化與14處聲學(xué)包布置，系統(tǒng)性阻隔噪聲傳遞，為家庭用戶構(gòu)筑靜謐從容的移動(dòng)空間。

動(dòng)力上，第5代帝豪采用新一代BMA Evo全球模塊化架構(gòu)，提供1.5TD+7DCT與1.5L+8CVT雙組合。1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133kW，峰值扭矩290N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱，零百加速7.9秒，百公里油耗低至5.95L，實(shí)現(xiàn)性能與油耗的優(yōu)異平衡；1.5L+8CVT組合則以平順靜謐的輸出特性，精準(zhǔn)匹配家庭都市通勤場(chǎng)景。車輛底盤由中歐大師級(jí)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合調(diào)校，百公里制動(dòng)距離36.3米，麋鹿測(cè)試成績(jī)79km/h，穩(wěn)居同級(jí)前列。

智能交互上，第5代帝豪搭載GEEA 3.0電子電氣架構(gòu)，支持OTA無感升級(jí)。全系標(biāo)配Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)與14.6英寸高清大屏和全場(chǎng)景智能語音，同時(shí)支持多品牌手機(jī)互聯(lián)和300多款應(yīng)用，使用方便。

輔助駕駛上，第5代帝豪將L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)帶入6萬級(jí)市場(chǎng)，顯著提升行車安全與駕駛便利。此外還搭載千里浩瀚輔助駕駛H3方案，提供HNOA高快速路輔助與CNOA城區(qū)輔助駕駛功能，支持全國范圍覆蓋，還有覆蓋360多種車位類型的全場(chǎng)景泊車輔助功能。同時(shí)擁有最高支持120km/h剎停的AEB急剎避險(xiǎn)功能和同級(jí)唯一AES主動(dòng)緊急避讓功能，真正做到“科技平權(quán)、油電同智”。

安全上，第5代帝豪整車采用潛艇級(jí)籠式車身，高強(qiáng)度鋼占比達(dá)70%，最高抗拉強(qiáng)度超1500MPa，車身扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)26000N·m/deg。車內(nèi)采用“母嬰級(jí)”環(huán)保材料，整車氣味等級(jí)達(dá)6+級(jí)。同時(shí)搭載540°透明底盤，有效消除視覺盲區(qū)。

16年銷量突破400萬，帝豪創(chuàng)造了輝煌篇章。第5代帝豪以五大維度的全面躍升，做到“科技平權(quán)、油電同智”，讓高品質(zhì)A級(jí)燃油家轎體驗(yàn)一步到位。