每輛車都有規(guī)定的核載人數(shù)

超一人，險(xiǎn)十分

無論什么理由駕駛超員車輛

都是嚴(yán)重的交通違法行為！

持續(xù)嚴(yán)查！面包車超員！

2025年11月4日下午，夾江縣公安局交管大隊(duì)組織警力，在轄區(qū)開展交通安全集中整治行動(dòng)。

15時(shí)59分許，執(zhí)勤民警巡邏至雙木路K1+200m處時(shí)，發(fā)現(xiàn)川LD***9號(hào)小型普通客車（面包車）車廂內(nèi)擠滿了人。執(zhí)勤民警立即示意該車靠邊停車接受檢查。

經(jīng)查，該車核載9人，實(shí)載12人，超員3人。

執(zhí)勤民警對該車駕駛?cè)撕衬尺M(jìn)行了嚴(yán)厲的批評教育，耐心對乘客宣講了乘坐超員車輛的危害，同時(shí)責(zé)令胡某某立即聯(lián)系車輛將乘客安全轉(zhuǎn)運(yùn)。

公安交管部門依法對胡某某駕駛校車、公路客運(yùn)汽車、旅游客運(yùn)汽車、7座以上載客汽車以外的其他載客汽車載人超過核定人數(shù)20%以上未達(dá)到50%的違法行為處以罰款200元的行政處罰，駕駛證記3分。

超員駕駛的危害

一、發(fā)生事故概率增加

超員容易使車輛動(dòng)力性下降，降低行車速度，使得道路上車輛間的速度差變大，從而導(dǎo)致追尾、刮擦等事故的發(fā)生概率增加。速度差越大，發(fā)生事故的概率也越大。有國外實(shí)驗(yàn)研究表明，如果將速度差為零時(shí)發(fā)生事故的概率設(shè)為1，隨著速度差逐漸變大，發(fā)生事故的概率也隨之升高。

二、加重事故嚴(yán)重程度

在客車上，“安全帶、座椅、車身”依次為乘客提供安全防護(hù)。但是對超員乘客來說，他們沒有安全帶的防護(hù)，后兩級防護(hù)基本失效，直接暴露在傷亡風(fēng)險(xiǎn)中。他們不僅更容易受到傷害，且受到的傷害更嚴(yán)重。

三、嚴(yán)重影響車輛安全性能

? 抗側(cè)翻性能下降：對超員車輛來說，載客越多，車輛重心位置改變越大，行駛中偏移、側(cè)翻的概率也越大。而中小型客車（如面包車）本身輪距較窄、重心較高，抵抗側(cè)翻的能力本來就差，一旦超員，重心進(jìn)一步變高，更容易發(fā)生側(cè)翻。

? 制動(dòng)性能下降，剎車距離延長：一方面，超員改變了制動(dòng)力在各軸之間的合理分配，容易導(dǎo)致制動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)向失效、車輛甩尾等事故。另一方面，超員車輛總質(zhì)量增大，剎車時(shí)需要更大的摩擦力和更多的能量，制動(dòng)器表面溫度快速升高，進(jìn)而使制動(dòng)效能快速下降。

隨著制動(dòng)效能衰退，車輛制動(dòng)距離將明顯變長。同時(shí)，由于車輛安裝多個(gè)制動(dòng)器，當(dāng)溫度上升程度不同時(shí)，各制動(dòng)器的制動(dòng)效能出現(xiàn)明顯差異，即出現(xiàn)制動(dòng)不平衡現(xiàn)象，進(jìn)而會(huì)導(dǎo)致失去轉(zhuǎn)向能力、側(cè)滑、甩尾等異常情況。

? 轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性下降，側(cè)滑、翻車風(fēng)險(xiǎn)大：客車超員時(shí)，車身中后部重量變大導(dǎo)致重心后移，當(dāng)達(dá)到一定車速時(shí)，前輪在轉(zhuǎn)向或受到極小的干擾時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生急劇橫擺、激轉(zhuǎn)等情況，非常容易側(cè)滑或翻車。

? 輪胎負(fù)載大，容易發(fā)生爆胎：超員使輪胎長期超負(fù)荷運(yùn)行，胎內(nèi)氣壓和溫度均比較高，與地面附著性能下降，非常容易發(fā)生爆胎等事故。

? 長期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，傳動(dòng)軸等部件容易斷裂：若車輛長期處于超員狀態(tài)，傳動(dòng)軸、車橋、車輪輻板、驅(qū)動(dòng)車輪的半軸等部件長期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)發(fā)生突然斷裂、拋出，進(jìn)而導(dǎo)致側(cè)翻、碰撞和其它意外事故。

在此，樂山公安交警提醒：

請廣大市民群眾

務(wù)農(nóng)務(wù)工、旅游出行、走親訪友等集體出行時(shí)

切勿乘坐超員載客車輛

發(fā)現(xiàn)交通違法行為要及時(shí)向公安交通管理部門舉報(bào)

共同維護(hù)良好道路交通秩序

請廣大駕駛?cè)?/strong>要牢記安全第一

切勿超員載客、非法改裝、人貨混裝

嚴(yán)禁超速行駛、疲勞駕駛、分心駕駛

圖文編輯 | 劉 冉、胡 荀

審 核 | 趙 亮

簽 發(fā) | 王東曉