江蘇
燃油車的春天又來(lái)了，中國(guó)汽油需求下降，油價(jià)或?qū)⑾碌?/p>
前兩天跟幾個(gè)老同事聚會(huì)，聊到最近加油站的生意，一個(gè)詞頻率特別高——冷清。有哥們說(shuō)，最近他家門口那家加油站，居然搞起了買一贈(zèng)一的活動(dòng).....你沒(méi)看錯(cuò)，真的是買一贈(zèng)一，搞得像超市促銷一樣。說(shuō)實(shí)話，以前真沒(méi)見(jiàn)過(guò)。
這事兒吧......讓我有點(diǎn)感慨。現(xiàn)在新能源車火得一塌糊涂，燃油車反倒成了稀罕物??但最近網(wǎng)上又開(kāi)始傳，說(shuō)燃油車的春天要來(lái)了，理由挺有意思：中國(guó)汽油需求在下降，油價(jià)可能要跌了——燃油車是不是又能翻身？
這話聽(tīng)著挺刺激，但真的靠譜嗎？我還真有點(diǎn)想聊聊自己的看法。
01. 汽油需求下降，真相到底是什么？
先說(shuō)事實(shí)。根據(jù)中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)的數(shù)據(jù)，今年上半年，全國(guó)汽油表觀消費(fèi)量同比下降了1.6%。這個(gè)數(shù)字，說(shuō)大不大，說(shuō)小也不算小。很多人第一反應(yīng)是：新能源車搶了市場(chǎng)，油車沒(méi)人開(kāi)了。
但你要說(shuō)這就是燃油車要消失的信號(hào)，我覺(jué)得也太絕對(duì)了。我之前遇到一個(gè)讀者，他是滴滴司機(jī)，專開(kāi)油車，問(wèn)我現(xiàn)在還能不能再買一臺(tái)油車，說(shuō)新能源車跑長(zhǎng)途不放心。其實(shí)像他這樣的人不少，特別是一些三四線城市，油車還是主力。
不過(guò) 話說(shuō)回來(lái)，城市里尤其是大城市，新能源車占比確實(shí)在快速上升。而且不少地方還出臺(tái)了各種補(bǔ)貼和限行政策，逼著大家換新能源。油車需求被擠壓，其實(shí)是多方面原因疊加的，不能簡(jiǎn)單歸結(jié)為一個(gè)點(diǎn)。
02. 油價(jià)要跌？這事沒(méi)那么簡(jiǎn)單！
說(shuō)到油價(jià)，最近確實(shí)有不少人覺(jué)得要跌了，因?yàn)槠陀昧肯聛?lái)了嘛，邏輯上供大于求，價(jià)格就應(yīng)該往下走。但實(shí)際上，中國(guó)的油價(jià)不是你想象的那么直接。
先，國(guó)內(nèi)的成品油價(jià)是跟國(guó)際油價(jià)掛鉤的，而且有一套自己的定價(jià)機(jī)制。比如最近國(guó)際油價(jià)跌了，但國(guó)內(nèi)油價(jià)變動(dòng)幅度其實(shí)有限，理由也很現(xiàn)實(shí)——稅費(fèi)高、政策調(diào)控強(qiáng)，很多時(shí)候哪怕需求降，價(jià)格也不會(huì)大動(dòng)。
還有一個(gè)容易被忽略的點(diǎn)，中國(guó)雖然汽油消費(fèi)量降了，但柴油、航空煤油這些還在漲，整體能源需求沒(méi)掉多少。再加上地緣政治啥的，這價(jià)格波動(dòng)，真不是一句“需求降了”就能決定的。
說(shuō)實(shí)話，這事我個(gè)人覺(jué)得，油價(jià)可能會(huì)有波動(dòng)，但想看到大幅下降？希望不大。哪怕國(guó)際油價(jià)真跌了，國(guó)內(nèi)也有“地板價(jià)”機(jī)制，跌到一定程度就不再走低了，國(guó)家還得收稅嘛。
03. 燃油車真的要翻身嗎？
網(wǎng)上有人說(shuō)，油價(jià)要跌，燃油車就會(huì)漲回去。我跟你說(shuō)，這想法太理想化了。新能源車的普及不是靠油價(jià)，而是靠政策導(dǎo)向和消費(fèi)習(xí)慣的變化，還有一點(diǎn)，技術(shù)進(jìn)步太快了！
比如現(xiàn)在新能源車，續(xù)航都動(dòng)不動(dòng)七八百公里，快充十幾分鐘搞定，城市通勤用起來(lái)還真沒(méi)啥負(fù)擔(dān)。加上限牌、限行這些壓力，年輕人選新能源，根本不是因?yàn)橛蛢r(jià)，而是因?yàn)榉奖恪Ｈ加蛙嚹呐掠蛢r(jià)降了點(diǎn)，還是那個(gè)老樣子，沒(méi)啥新鮮感，政策不松綁，買的人也不會(huì)突然多起來(lái)。
當(dāng)然啦，三四線城市和偏遠(yuǎn)地區(qū)，油車作用還是無(wú)可替代的。有朋友問(wèn)我，老家那邊加油站一公里一個(gè)，充電樁卻得開(kāi)二十公里才有一個(gè)，新能源還得再等等，這情況太普遍了。
總結(jié)一句——燃油車說(shuō)翻身，我覺(jué)得是“局部回暖”，但沒(méi)到“春天又來(lái)了”這種程度。大趨勢(shì)還是新能源上位，油車慢慢退出主舞臺(tái)，但短時(shí)間內(nèi)消失？我看夠嗆。
04. 車主該怎么看？實(shí)用建議來(lái)了！
說(shuō)了那么多，最關(guān)心的還是——我該怎么選？油車到底還值不值得買？
我的建議其實(shí)一直沒(méi)變。你要是經(jīng)常跑高速、長(zhǎng)途出差、家附近充電不方便，油車依然是最省心的選擇。二手油車現(xiàn)在價(jià)格確實(shí)有些低，想撿漏其實(shí)正是時(shí)候，尤其是一些合資老款，空間，動(dòng)力都不差。
但是，如果你在大城市，日常通勤為主，家里能裝充電樁——新能源車是真劃算。補(bǔ)貼多，路權(quán)寬松，保養(yǎng)省錢，體驗(yàn)感也跟油車不一樣。而且說(shuō)句實(shí)話，新能源車的駕駛樂(lè)趣，跟油車那種機(jī)械質(zhì)感完全是兩種路子，喜歡安靜平順的，新能源確實(shí)舒服。
油價(jià)會(huì)不會(huì)因?yàn)槠托枨笙陆荡蟮?？我覺(jué)得99%不會(huì)，但油車的“性價(jià)比窗口期”確實(shí)來(lái)了，有需求的抓緊，別等到政策再變，啥都沒(méi)有了。
最后，大家那邊加油站最近生意咋樣？你們有覺(jué)得油價(jià)松動(dòng)了嗎？身邊換新能源的多不多？評(píng)論區(qū)里聊聊唄，我是真想聽(tīng)聽(tīng)各地的真實(shí)情況，博主在這兒等你們！
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