在美國東部時間2025年11月13日下午3點45分藍色起源公司周四發(fā)射了第二枚重型運載火箭“新格倫”，將兩顆小型NASA衛(wèi)星探測器“ESCAPADE”的探測器將首先抵達拉格朗日點，即地球、月球和太陽引力達到平衡的位置。“ESCAPADE”探測器將在那里停留，直到火星軌道調(diào)整到更合適的位置。以更多地了解太陽是如何讓火星大氣層是如何逐漸消失，最終變成我們今天所知的這顆紅色星球的。

此次美國宇航局的兩艘ESCAPADE探測器搭乘藍色起源公司強大的新格倫火箭的第二次飛行發(fā)射升空。這也是自2020年7月30日美國宇航局的毅力號火星車和機智號直升機搭乘阿特拉斯五號火箭升空以來，再一次次火星發(fā)射升空，時隔五年了。

-任務(wù)-

然而，新格倫火箭并沒有將 ESCAPADE 探測器直接送往火星，而是送往了另一個目的地—太陽-地球拉格朗日點 2 (L2)，這是一個距離地球約 150 萬公里的引力穩(wěn)定點。

這是因為地球和火星每 26 個月才會排列成一條直線，進行高效的星際飛行，而下一次這樣的窗口期要到 2026 年底才會出現(xiàn)。因此，ESCAPADE探測器將在 L2 點停留 12 個月，研究該區(qū)域的空間天氣，然后在 2026 年 11 月返回地球，利用“引力助推”加速，將于2027年9月抵達火星軌道。之后，它們將再花7個月的時間降低軌道高度并同步繞火星運行的軌道。

“逃逸與等離子體加速動力學(xué)探測器”（ESCAPADE）是首個此類任務(wù)，它將發(fā)射兩顆商業(yè)建造的探測器，研究火星大氣層是如何逐漸消失，最終變成我們今天所知的這顆干旱紅色星球的?；鹦潜砻嬖?jīng)有液態(tài)水。該任務(wù)由火箭實驗室為美國宇航局和加州大學(xué)伯克利分校建造，耗資不到8000萬美元，遠低于NASA以往的火星探測任務(wù)。

NASA 的 ESCAPADE 任務(wù)由兩個相同的探測器組成，旨在研究火星大氣層。

都配備了相同的科學(xué)設(shè)備—可見光和紅外攝像系統(tǒng)、磁力計、靜電分析儀和朗繆爾探針（用于測量等離子體的特性）。

他們的發(fā)現(xiàn)將幫助科學(xué)家了解火星大氣層是如何以及何時消失的，并提供有關(guān)火星狀況的關(guān)鍵信息，這些信息可能會影響登陸或定居火星的人類。

-火箭-

藍色起源公司從卡納維拉爾角太空部隊基地的36號發(fā)射臺發(fā)射了ESCAPADE火箭。飛行按計劃進行，主發(fā)動機關(guān)機和級間分離發(fā)生在升空約三分鐘后。

火箭的第二級繼續(xù)前進，將 ESCAPADE 送入太空，而新格倫火箭的第一級開始進行一系列減速燃燒，試圖降落在藍色起源公司的回收船“杰克琳”號上，該船在大西洋下游約604 公里處等待著。

飛行約七分鐘后，當新格倫助推器穿過地球大氣層時，火箭重新點燃了七臺BE-4發(fā)動機中的三臺。兩分鐘后，助推器進行了推進式著陸，垂直降落在杰克琳號上，這艘船是以公司創(chuàng)始人杰夫·貝佐斯的母親的名字命名的。

我們知道今年1月，藍色起源公司在首次發(fā)射新格倫火箭時也嘗試過類似的著陸，但未能成功。而今天，這一策略取得了成功。

對藍色起源公司而言，更重要的是，新格倫火箭的第一級助推器成功

返回地球，并降落在海上的駁船上，這種著陸方式使得助推器可以重復(fù)使用，從而大幅降低太空飛行的成本。

-影響-

藍色起源公司如今成為歷史上第二家在飛行途中成功回收火箭的公司。

新格倫火箭能夠?qū)⒏哌_45噸的有效載荷送入近地軌道（LEO），其運載能力與SpaceX的獵鷹重型火箭（63.8噸）略遜一籌，而其運載能力幾乎是聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟新型火神半人馬座火箭（最大27.2噸）的兩倍。

藍色起源還與貝佐斯旗下的另一家公司亞馬遜合作，共同發(fā)射“柯伊伯計劃”衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)巨型星座，該計劃將與SpaceX的星鏈網(wǎng)絡(luò)展開競爭。

新格倫火箭對于整個商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)和美國航天能力也意義重大。它對SpaceX公司，尤其是其星艦火箭，構(gòu)成了真正的競爭。此外，它還為NASA、美國政府和其他商業(yè)客戶提供了更多發(fā)射選擇，從而降低了對SpaceX或其他發(fā)射公司的依賴。

新格倫火箭對于整個商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)和美國航天能力也意義重大。它對SpaceX公司，尤其是其星艦火箭，構(gòu)成了真正的競爭。此外，它還為NASA、美國政府和其他商業(yè)客戶提供了更多發(fā)射選擇，今天的飛行成功也使新格倫火箭距離獲得資格執(zhí)行美國太空部隊和國家偵察局等有效載荷合同又近了一步。從而降低了對SpaceX或其他發(fā)射公司的依賴

除了ESCAPADE之外，新格倫火箭還為客戶ViaSat公司搭載了一個輔助有效載荷，用于測試該公司InRange發(fā)射遙測中繼服務(wù)，這是NASA通信服務(wù)項目（CSP）的一部分。這項技術(shù)可用于NASA老舊的遙測和數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星（TDRS）系統(tǒng)的后續(xù)系統(tǒng)。

所以很有可能改變目前對SpaceX的商業(yè)格局！