親，快來點個關注，下次串門不迷路。

說實話，如果不是意外刷到央視新聞的報道，筆者還真沒有在意，原來綠燈不走，也是違反交通法規(guī)的行為。

不知道有多少網友，與我有同樣的感受。

我們以前都只知道，闖紅燈的處罰是罰款200元、駕駛證記6分，但央視報道里竟然提到“綠燈不走”也會被處罰，而且處罰力度同樣不輕。

這確實出乎很多人的意料。

報道里以湖北襄陽為例，襄陽交警接到群眾舉報，路口處于綠燈狀態(tài)時，有小車停止長達20秒，綠燈快結束車輛才啟動，導致后方車輛無法順利通行。

這樣的事，也不只發(fā)生了一起。

據(jù)舉報人稱，“直行綠燈時他不走，黃閃燈亮起后，他一腳油門跑了，后面的車子都走不了。”

交警經過調取事發(fā)地監(jiān)控視頻，發(fā)現(xiàn)多起舉報都有共同之處：

1.事發(fā)時都處于早晚出行高峰，路口處車流量較大，這也導致一旦錯過一組信號燈，就需要再等待1分鐘40秒的綠燈。
2.被舉報車輛存在遇綠燈不走，時長均超20秒。

從視頻中來看，涉事車輛都是等到綠燈快結束、黃閃燈亮起時，駕駛員才起步通行，導致后方車輛遇紅燈無法通過。

起步時機精準到秒，很難不讓人懷疑是故意而為。

評論區(qū)多很網友也表達了類似的觀點。

通常情況下，如果是新手司機駕駛技術不熟練，通常會表現(xiàn)為連續(xù)啟動、熄火的間歇停頓，而不是視頻中完全不動的狀態(tài)。

有網友猜測，應該是涉事車輛在行駛過程中與后方車輛發(fā)生過矛盾，這才通過路口“壓車”的方式來報復對方。

也有人說就是單純地使壞。

不管是哪種原因，這種方式都不可取，上下班高峰期道路本就比較擁堵，再人為制造障礙，也是在浪費大家的時間。

對此，交警表示，對于非車輛故障或操作不熟導致的“綠燈不走”，都將給予罰款200元、駕駛證記6分的處罰。

當然，也有部分網友擔憂，這個規(guī)定對于新手是不是不夠友好。

畢竟新手司機想要熟練掌握駕駛技能，只要上路實操多練習才行，如果一點試錯的空間都沒有，導致新手都不該上路，如何才能成為“老司機”！

有人質疑：一次“綠燈不走”，就要扣6分罰200元，是不是處罰得太重了一些？

這點也有網友提出反駁，稱如果連車輛起步這種最基本的操作都不熟練，說明駕駛技術根本不合格，這種水平就不該給駕照，更不建議上路行駛，這是對道路交通安全的不負責任。

而且，綠燈不走違法，并非交警故意刁難，而是有法律依據(jù)的。
《中華人民共和國道路交通安全法》第44條規(guī)定，機動車通過交叉路口，應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過。

很明顯，不管是“闖紅燈”還是“綠燈不走”，均屬于“駕駛機動車不按交通信號燈指示通行”的行為。

前者很容易引發(fā)交通事故，后者則極易造成道路交通擁堵及追尾事故，都不可取。

實際上，造成“綠燈不走”的原因可不僅是技術不熟練和故意使壞，很大一部分司機習慣在車輛停在路口時玩手機也是不可忽視的原因之一。

有多少司機是被后方喇叭催著才慌忙起步通行的？

這邊綠燈亮起，那邊還在忙著回微信、打電話、刷視頻、看小說、玩游戲，甚至部分司機開著車還在玩，汽車駕駛本就要求精力集中，分神的代價，有時未必能承受得起。

從安全的角度，對駕駛員要求嚴一些不是壞事，避免有些人產生僥幸心理，最終釀成大錯后追悔莫及。

對此，大家怎么看？

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央視新聞（2025.11.12發(fā)布）：綠燈不走也違法！交警：對于非車輛故障或操作不熟導致的“綠燈不走”，罰款200元、駕駛證記6分

光明網2025-11-13 07:49發(fā)布）“綠燈不走”也違法！駕駛證記6分！