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解決增程和大六座雙痛點(diǎn),LS9訂單超預(yù)期!高層:智己已到爆發(fā)點(diǎn) | 明鏡pro

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如果要說(shuō)最近話題性最火爆的大六座SUV,那么一定是智己LS9。和其他產(chǎn)品不同的是,LS9在產(chǎn)品上進(jìn)行了多重功能性的創(chuàng)新,比如其在預(yù)售的時(shí)候披露的后備廂具有10L熱水箱,還配備了淋浴噴頭。被網(wǎng)友戲稱為第一款實(shí)現(xiàn)洗澡自由的新能源汽車。你以為這就完了?還不止于此。在11月12日上市的時(shí)候,智己LS9再進(jìn)一步放出了一個(gè)殺手锏——在LS9車內(nèi)還裝有地暖。

這套地暖系統(tǒng)采用石墨烯材料埋設(shè)于地板下方,實(shí)現(xiàn)均勻發(fā)熱且不占用座艙空間,膚感溫暖不干燥。這也是第一款裝有地暖系統(tǒng)的汽車。從淋浴系統(tǒng)到地暖系統(tǒng),這只是一個(gè)產(chǎn)品的噱頭,但已經(jīng)顯示了在LS9上,智己在大六座SUV的消費(fèi)痛點(diǎn)上的努力。在11月12日晚間LS9上市后的媒體溝通會(huì)上,智己的高層并不諱言外界對(duì)這些功能的質(zhì)疑,而是坦誠(chéng)地表示這兩個(gè)功能來(lái)自對(duì)消費(fèi)者的真實(shí)調(diào)研。

“友商很早就把電視、冰箱、沙發(fā)搬進(jìn)車?yán)铮撤N意義上,它們確實(shí)代表了一種很樸素的用戶需求。我們做的,包括這次大家看到的地暖,以及其他一些細(xì)節(jié),其實(shí)都是基于對(duì)用戶更深層次需求的洞察?!敝羌浩嘋TO項(xiàng)嬌表示。 除了這兩者,在智己LS9上還有“大平層”的一些空間設(shè)定,4D機(jī)械按摩,這些都是智己在產(chǎn)品研發(fā)上為目標(biāo)人群所打造的,“這是非常精準(zhǔn)的。”智己汽車CMO李微萌說(shuō)。


今年是自主旗艦SUV集中發(fā)布的一年,在行業(yè)中又被稱之為“9系大戰(zhàn)”。但是盡管有很多的產(chǎn)品,智己認(rèn)為這些產(chǎn)品沒有完整地解決消費(fèi)者的痛點(diǎn)。智己把這些需求用兩句話形容出來(lái)“開著舒心,坐著舒適?!币蛟爝@兩個(gè)目標(biāo),智己提出了大電池增程的一攬子解決方案。用智己聯(lián)席CEO劉濤的話來(lái)說(shuō),LS9不僅解決了增程的痛點(diǎn),還解決了大六座SUV的痛點(diǎn)。這款產(chǎn)品將是在大六座市場(chǎng)中的唯一價(jià)值選擇,同時(shí)LS9還將對(duì)整個(gè)市場(chǎng)帶來(lái)促進(jìn)作用,擴(kuò)大整個(gè)市場(chǎng)的受眾群體。??

而對(duì)于智己而言,LS9的到來(lái)還意味著在市場(chǎng)上,這個(gè)成立五年的品牌已進(jìn)入了市場(chǎng)拓展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。“無(wú)論是我們的品牌積淀、技術(shù)積淀,還是用戶體驗(yàn)的積淀,我想今年可能真的是到了這個(gè)(爆發(fā))時(shí)間點(diǎn)了。”劉濤說(shuō)。

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解決痛點(diǎn)

在內(nèi)卷的市場(chǎng)上,很多人在產(chǎn)品上只是簡(jiǎn)單地堆配置殺價(jià)格,而不是去真正地關(guān)心用戶想要什么。也正是如此,目前的市場(chǎng)中,真正能夠稱得上好,并改變行業(yè)游戲規(guī)則的產(chǎn)品不多。智己在LS9上,則試圖做出這樣一款具有現(xiàn)實(shí)意義和戰(zhàn)略意義的標(biāo)桿性產(chǎn)品。那么,智己LS9要如何來(lái)解決消費(fèi)者痛點(diǎn),又解決了什么痛點(diǎn)呢?

首先要開得舒服。第一步解決增程車的痛點(diǎn)。目前市面上的增程產(chǎn)品非常多,用戶的痛點(diǎn)主要集中在純電續(xù)航短需要頻繁充電、充電速度慢、冬季電池衰減以及饋電體驗(yàn)差、噪音明顯等方面。LS9搭載智己的恒星超級(jí)增程,增程純電續(xù)航達(dá)到了400KM以上。與此同時(shí),標(biāo)配了800V超快充高壓平臺(tái),提高充電速度。此外,搭配800V碳化硅颶風(fēng)電機(jī)和ERNC主動(dòng)降噪技術(shù),全新的增程一體式熱管理架構(gòu),解決了冬季極低溫度下的掉電、趴窩問(wèn)題。

LS9的油電綜合折算能耗為2.81L/100km,比同級(jí)的插混要少10-15%,電耗同樣少10-15%,虧電油耗還能少10-15%。哪怕是與插混對(duì)比,依然是最有優(yōu)勢(shì)的。而至于為什么LS9使用增程而不是插混,還有一個(gè)原因是增程發(fā)動(dòng)機(jī)不直接驅(qū)動(dòng),可以有更好的車內(nèi)靜謐性?!八晕覀儾艣]有選擇技術(shù)看似先進(jìn)但是很復(fù)雜的插混系統(tǒng),化繁為簡(jiǎn)?!表?xiàng)嬌說(shuō)。

而在電池上,智己也沒有一味地追尋純電的里程增加,400KM的純電續(xù)航是智己經(jīng)過(guò)測(cè)算的最佳數(shù)據(jù),因?yàn)檫@既可以保證一周時(shí)間的純電駕駛。同時(shí),也可以控制電池的大小,把整車的重量和空間控制在一個(gè)均衡的狀態(tài)之中。增程之外,如何解決車好開呢?傳統(tǒng)的大六座SUV車重就非常重,重心也比較高,操作也不靈活,它的軸距又很大導(dǎo)致它就更不靈活。在操控還是舒適的選擇上,并不能兼得。


智己用靈蜥數(shù)字底盤3.0這樣的智能化新時(shí)代的技術(shù),去解決這樣的零和博弈問(wèn)題。后輪轉(zhuǎn)向角度,把它升級(jí)到了現(xiàn)在行業(yè)最大的雙向24度,這使得它擁有像Polo一樣的靈活性。此外是硬件升級(jí),通過(guò)行程超過(guò)150毫米的雙腔閉式空懸+快速靈活調(diào)整阻尼的CDC系統(tǒng),可“高低軟硬”四態(tài)主動(dòng)調(diào)節(jié),兼顧駕駛操控體驗(yàn)和乘坐舒適性。

在這些基礎(chǔ)上,再來(lái)提升車內(nèi)的豪華感和舒適性。LS9既是“都市移動(dòng)大平層”,也是“戶外移動(dòng)野奢營(yíng)地”??臻g方面,86%的超高“得房率”和靈活多變的座椅組合(全車三把零重力座椅、貴妃椅、超級(jí)大床房模式)是基礎(chǔ)。在此之上,LS9做了一些有趣的嘗試。它是首個(gè)搭載丹麥豪華音響品牌B&O的中國(guó)品牌車型,全球首搭了4D機(jī)械按摩座椅,行業(yè)首創(chuàng)了智控地暖系統(tǒng),在車尾集成了一個(gè)10L的可加熱儲(chǔ)水箱和淋浴花灑,配合可拆卸的浴簾。

對(duì)消費(fèi)者而言場(chǎng)景也很適用,比如在海邊玩耍后給孩子沖掉腳上的沙子,或者在山里騎行徒步后能簡(jiǎn)單地沖個(gè)澡,這種“用水自由”徹底改變了戶外活動(dòng)的體驗(yàn),讓精致和體面延伸到了車外。

02

爆發(fā)時(shí)刻

而在大家比較關(guān)注的智能化上,還有一些行業(yè)痛點(diǎn)也在LS9上得到了解決。比如AEB,在行業(yè)中幾乎所有的車企只關(guān)注一點(diǎn)即AEB剎停的速度不斷推高,但實(shí)際上速度越高發(fā)生追尾等次生事故的可能性和危險(xiǎn)性就越大。而得益于520線激光雷達(dá)與Thor芯片的加持,讓車輛在高速公路檢測(cè)前向碰撞風(fēng)險(xiǎn),或在城市復(fù)雜路口應(yīng)對(duì)突發(fā)情況時(shí),能快速作出反應(yīng)。由此,智己LS9可以提前預(yù)知風(fēng)險(xiǎn),將AEB的剎車距離控制在安全范圍,減少次生事故的可能性。


這套L3級(jí)別的感知硬件,被用來(lái)賦能L2級(jí)的輔助駕駛場(chǎng)景,有點(diǎn)“降維打擊”的意思?;谶@套硬件,智己的IM AD Max輔助駕駛系統(tǒng)也有了不少高難度的功能。例如,它能夠識(shí)別交通指揮手勢(shì),在一些復(fù)雜的城市路口,讓車輛的決策邏輯更像一個(gè)真正的人類駕駛員。而一直是智己招牌的“雨夜模式”也升級(jí)到了2.0,通過(guò)AI畫質(zhì)增強(qiáng)和動(dòng)態(tài)區(qū)域追蹤,在惡劣天氣下能提供更清晰的視野。

此外,AI越野補(bǔ)盲、一鍵AI代駕等,也在持續(xù)升級(jí)。這些功能并非為了炫技,而是實(shí)實(shí)在在地降低了駕駛難度,提升了行車安全。可以看出,LS9通過(guò)“全系皆Ultra”的策略,將四輪轉(zhuǎn)向、激光雷達(dá)、800V平臺(tái)、空氣懸架、B&O音響、4D機(jī)械按摩這些過(guò)去分散在各個(gè)高配車型上的奢配,直接做成了32.28萬(wàn)元起的“標(biāo)準(zhǔn)答案”——LS9僅有兩款產(chǎn)品,其中52 Ultra版權(quán)益價(jià)32.28萬(wàn)元,66 Ultra版權(quán)益價(jià)35.28萬(wàn)元。這種產(chǎn)品力的競(jìng)爭(zhēng)確實(shí)足以給智己市場(chǎng)信心?!捌炫灥呐渲?、頂格的技術(shù),以及最有誠(chéng)意的權(quán)益和價(jià)格,它一定會(huì)成為一個(gè)旗艦爆款車型?!眲f(shuō)。


就市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,LS9在當(dāng)天上市后半個(gè)小時(shí),大定超過(guò)了5000個(gè)。同時(shí),李微萌還表示,小訂的數(shù)量其實(shí)遠(yuǎn)超過(guò)了預(yù)期。但至于是多少,智己沒有對(duì)外公布。這是智己第一次在30萬(wàn)以上的市場(chǎng)中,獲得了一個(gè)讓管理層興奮的訂單。“對(duì)這臺(tái)車整體的銷量目標(biāo),我們內(nèi)部是先暫時(shí)保密,看后期整體的數(shù)字,我們肯定對(duì)得起上汽旗艦這四個(gè)字?!崩钗⒚日f(shuō)。

除了LS9,今年智己推出的L6、LS6等產(chǎn)品都已經(jīng)交出了火爆的成績(jī)單。 這使得智己在市場(chǎng)中銷量攀升,今年10 月其銷售 13159 臺(tái)創(chuàng)新歷史新高?!?a >智己LS6(參數(shù)圖片)在發(fā)布到現(xiàn)在其實(shí)我們還是面臨很大的生產(chǎn)供應(yīng)挑戰(zhàn),因?yàn)橛脩粲唵翁x躍了,我們的產(chǎn)能還在進(jìn)一步爬坡當(dāng)中。智己LS9剛才戰(zhàn)報(bào)已經(jīng)出來(lái)了,我相信在未來(lái)LS9的訂單也會(huì)非常好,當(dāng)然我們這一次的準(zhǔn)備會(huì)更加充分一點(diǎn)?!眲f(shuō)。

LS9上市的口號(hào)是“巔峰之上,再拓疆域”。智己現(xiàn)在要在品牌和市場(chǎng)端,進(jìn)入同步拓展的時(shí)刻。



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