要問(wèn)中國(guó)“神車”都有誰(shuí)？第一個(gè)想到的肯定是五菱宏光（參數(shù)丨圖片），以皮實(shí)耐用的產(chǎn)品特性風(fēng)靡了整個(gè)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)。從那時(shí)起，五菱便一直發(fā)力MPV市場(chǎng)，不斷升級(jí)的每款產(chǎn)品都能精準(zhǔn)錨定車主需求。然而就在11月12日，五菱以當(dāng)下全新市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)，上市了全新MPV車型—星光730，其指導(dǎo)價(jià)為7.3萬(wàn)—10.98萬(wàn)元。

外觀方面，星光730采用了雙臉設(shè)計(jì)來(lái)區(qū)分動(dòng)力版本的不同。燃油/插混版通過(guò)大尺寸熏黑紡錘式進(jìn)氣格柵和凌厲的“雙眼皮”大燈組造型來(lái)營(yíng)造力量感，同時(shí)再用鍍鉻給保險(xiǎn)杠包邊，為整車點(diǎn)綴了一些精致感。純電車型則是用車身同色的封閉式前臉替代了黑色進(jìn)氣格柵，科技感十足。

重點(diǎn)在于，星光730配備了電動(dòng)側(cè)滑門(mén)，細(xì)數(shù)10萬(wàn)以內(nèi)的MPV車型，還有誰(shuí)配備有電動(dòng)側(cè)滑門(mén)？五菱再次精準(zhǔn)抓住車主用車需求，無(wú)論是老人小孩上下車的便捷性，還是完全規(guī)避“開(kāi)門(mén)殺”的安全性，星光730的電動(dòng)側(cè)滑門(mén)都是實(shí)用性極高的剛需配置。

空間方面，星光730更是給車主們帶來(lái)了驚喜。星光730的內(nèi)部座艙空間最長(zhǎng)達(dá)3331mm，橫向肩部寬度最大達(dá)1500mm，即便是坐在第三排，都不會(huì)局促擁擠。另外，第三排座椅還能向前翻折，用來(lái)擴(kuò)充載物空間，最大容積可達(dá)1202L。這個(gè)巨大空間別說(shuō)是露營(yíng)出游了，連搬家都省得叫貨拉拉了。

和電動(dòng)側(cè)滑門(mén)一樣讓人驚喜的是，星光730共有燃油、插混、純電三種動(dòng)力版本可選。如果你充電不方便，并且追求皮實(shí)耐用的話，就選擇搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油版本，同時(shí)也更加適合個(gè)體經(jīng)營(yíng)用戶；如果充電便捷，并且主要用來(lái)每日固定線路通勤駕駛的話，那純電車型就是最優(yōu)選擇。其CLTC續(xù)航可達(dá)500km，電耗13.6kW·h/100km，并支持2C快充，從30%補(bǔ)能到80%僅需20分鐘；如果用車場(chǎng)景伴有多一些長(zhǎng)途駕駛的話，那么就選擇插混版本，滿油滿電綜合續(xù)航可達(dá)1100km，虧電油耗僅5.3L/100km，實(shí)屬是懂你所需的生活好幫手。

安全方面，星光730搭載了六環(huán)高強(qiáng)鋼籠式車身，前后防撞梁標(biāo)配吸能盒。同時(shí)為進(jìn)一步保障車內(nèi)人員安全，還采用“碰撞后發(fā)動(dòng)機(jī)下沉技術(shù)”，可在正面碰撞時(shí)通過(guò)預(yù)設(shè)的機(jī)械結(jié)構(gòu)，使發(fā)動(dòng)機(jī)整體向下“掉落”為駕駛員預(yù)留生存空間。重要的是，星光730還擁有提前滿足2026年新國(guó)標(biāo)的神煉電池，其300萬(wàn)輛依然是“碰撞0自燃”的記錄，足以說(shuō)明其安全性能。

總結(jié)一下，無(wú)論是從空間使用率、三種動(dòng)力選擇，還是以電動(dòng)側(cè)滑門(mén)為首的實(shí)用性功能配置，毫無(wú)疑問(wèn)五菱星光730再次精準(zhǔn)抓住了當(dāng)下消費(fèi)者的用車需求，不愧是800萬(wàn)用戶信賴的“國(guó)民神車”。