廣西
現(xiàn)如今，搭檔組合的雙駕模式成為許多長途貨運司機(jī)的運營選擇，從而更有效的緩解疲勞、保障安全駕駛。除了司機(jī)們的相互配合，另一重要“搭檔”卡車的舒適及安全性能更成為長途貨運司機(jī)高度關(guān)注的品質(zhì)。在這方面，有十多年運輸經(jīng)驗的老司機(jī)蘇師傅找到了滿意答案：常年奔波在河南安陽到四川成都的千里貨運路上，歐曼星輝動力540馬力燃?xì)廛噹Ыo了他和搭檔舒適、安穩(wěn)的運輸保障。
駕駛室成“移動的家”，長途貨運更舒心
長途貨運靠著車輪“丈量”遠(yuǎn)方，司機(jī)往往要連續(xù)好幾天在駕駛室工作生活。駕駛室的空間環(huán)境、臥鋪及座椅品質(zhì)影響著司機(jī)的休息質(zhì)量和駕駛狀態(tài)。蘇師傅對此并不困擾，其駕駛的歐曼星輝動力540馬力燃?xì)廛，配?80mm的超寬臥鋪，確保駕駛員在長途貨運中更舒適的休息，有效緩解疲勞！拔覀兪请p駕司機(jī)，臥鋪比較寬敞，晚上休息的時候一點也感覺不到擁擠！
蘇師傅還坦言，駕駛座椅的設(shè)計和配置也很到位，高端氣囊座椅符合人體工學(xué)設(shè)計，提供足夠的腰部支撐，并且具備通風(fēng)加熱等多項調(diào)節(jié)功能，久坐駕駛不會感覺到特別疲累！皬暮幽系剿拇ǔ啥迹祮芜叾加1500公里，但這款車的座椅很舒服，開的時間長了不像以前那樣腰酸背痛的，現(xiàn)在跑起來還能多跑些路！
歐曼星輝動力540馬力燃?xì)廛嚨鸟{駛室進(jìn)行了“家具化重構(gòu)”，從中控布局到地板設(shè)計，營造良好的空間通過性，并且優(yōu)化車輛結(jié)構(gòu)懸掛系統(tǒng)，應(yīng)用優(yōu)質(zhì)隔音材料，大幅降低車內(nèi)噪音和震動，讓蘇師傅和搭檔能更舒適、輕松的開啟每天的長途貨運旅途。
貼心安全保障到位，應(yīng)對復(fù)雜路況更從容
蘇師傅和搭檔的每趟貨運從安陽啟程，會經(jīng)過豫北平原的坦途，也會穿過豫陜交界連綿起伏的山路，以及川蜀之地的盤旋彎道，復(fù)雜的路況考驗著司機(jī)的駕駛技能，更考驗車輛的安全性能。作為老司機(jī)的蘇師傅一方面有著豐富的駕駛經(jīng)驗，另一方面歐曼星輝動力540馬力燃?xì)廛囈沧屗鼜娜！斑@款車駕駛起來比較平穩(wěn)，能適應(yīng)各種路況！”
歐曼星輝動力540馬力燃?xì)廛嚥粌H采用了先進(jìn)的車身材料和制造工藝，而且還配備豐富的主動安全配置，全面降低事故風(fēng)險，為駕駛員的安全保駕護(hù)航！斑@款車是帶液緩的，平時我們從成都到河南，下坡路段比較多，液緩用起來比較安全，還省剎車片。”
對于歐曼星輝動力540馬力燃?xì)廛嚨妮o助安全駕駛系統(tǒng)，蘇師傅也十分滿意：“這款車的車道偏離、防碰撞預(yù)警比較靈敏，稍微有點偏離就會報警。四路影像功能也非常實用，平常倒車、行進(jìn)觀察路況，基本上沒有視覺盲區(qū)！
面對多變的路況場景，蘇師傅更加篤定。對他而言，歐曼星輝動力540馬力燃?xì)廛嚨陌踩渲，帶來了每天多?00公里的底氣，更是安全抵達(dá)目的地的多重保障。
無論是雙駕還是單人駕駛，千里往返的征程記錄著長途貨運司機(jī)的辛勞與奔波。蘇師傅和搭檔有了歐曼星輝動力 540 馬力燃?xì)廛嚨呐惆，既能夠在寬敞、舒適的駕駛室睡個安穩(wěn)覺，驅(qū)散疲憊，也能通過全方位的安全配置筑起安心防線，換來“舒服跑、安全回” 的踏實。
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