11月11日，大眾汽車集團內(nèi)部宣布，劉展術將于11月17日正式出任大眾安徽數(shù)字銷售與服務有限公司（DSSO）首席運營官。而就在昨日（11月10日），大眾安徽旗下全新車型與眾08正式登陸工信部公告，“金標大眾”的發(fā)展，即將按下加速鍵。

劉展術是汽車行業(yè)內(nèi)一位年輕的“老兵”，在二十年職業(yè)生涯中，劉展術曾經(jīng)在奧迪、通用等跨國車企擔任過多個重要職位，也曾在極氪、嵐圖等國內(nèi)新能源品牌出任營銷要職。是一位在產(chǎn)品、營銷、戰(zhàn)略等多個領域有扎實積累，同時橫跨多種不同背景企業(yè)任職的復合型人才。

在加入大眾安徽之前，劉展術擔任捷豹路虎中國產(chǎn)品管理執(zhí)行副總裁，成為聯(lián)動JLR全球與中國市場的橋梁，而此次履新，劉展術將再次從幕后走向前臺，全面操盤大眾安徽下一階段的發(fā)展。

作為一汽大眾和上汽大眾之后，大眾在中國的又一戰(zhàn)略項目，大眾安徽與傳統(tǒng)合資企業(yè)有著顯著不同。無論是股權比例還是產(chǎn)品組合，這都是一家全新的企業(yè)。昨日登錄工信部公告的與眾08，更是首款全面采用本土化架構開發(fā)，并搭載國內(nèi)第一梯隊輔助駕駛產(chǎn)品的重量級新車。

新團隊、新架構、新產(chǎn)品，劉展術時隔多年重回大眾體系，面對的將是全新挑戰(zhàn)。中國新能源市場競爭格局快速變化，大眾安徽亟需從中找到適合的位置。大眾品牌在中國數(shù)十年積累的口碑，與全新形象的新能源產(chǎn)品如何產(chǎn)生正向化學反應？這些課題都將擺在劉展術和他的團隊面前。

談到為何選擇在此時加盟大眾安徽，劉展術認為，中國新能源市場的下半場，全球車企正在扮演不同于過去的全新角色?！霸谥袊瑸橹袊辈辉偈强谔?，而是必須加速落地的舉措，停留在口號層面的品牌，將很快被市場所淘汰。

相信大眾集團選擇劉展術，正是希望他的跨領域和跨品牌履職經(jīng)歷，能夠為大眾安徽注入發(fā)展動能，把以上提到的品牌勢能與新產(chǎn)品的動能結合起來，打開局面。據(jù)筆者了解，大眾安徽在本地研發(fā)基礎上，將推出一系列全新產(chǎn)品，與眾08只是一個開頭，這些產(chǎn)品將徹底顛覆大家對VW品牌的傳統(tǒng)認知，2026年的國內(nèi)車市競爭，此刻已悄然開啟。