11月10日國內車市10月車型細分領域的銷量數(shù)據已經正式公布，今天這篇文章我們就來重點聊一下10月國內SUV市場的銷量情況。之所以專門要說SUV的銷量，那是因為10月份SUV市場格局發(fā)生了很大的變化。

正如題目所說，特斯拉Model Y（參數(shù)丨圖片）保持了多個月的SUV銷量冠軍寶座，終于被小米YU7所取代了。還有9月上市的方程豹鈦7，同樣也躋身10月SUV銷量榜的前10強，成為SUV市場最大的一匹黑馬。

話不多說言歸正傳。

第1名小米YU7，10月銷量33662輛，相比9月份環(huán)比增幅接近51%。如此看來，對于小米汽車來說真的是不愁銷量只愁產能了。

查了一下銷量數(shù)據，自上市以來小米YU7已經連續(xù)三個月都成為國內中大型SUV的銷量冠軍。10月銷量更是反超特斯拉Model Y，奪得全品類SUV的銷量冠軍。如果按照小米汽車官方之前公布的小米YU7訂單量數(shù)據來算的話，只要小米汽車產能跟得上那么在接下來相當長一段時間內小米YU7國內SUV銷冠的寶座恐怕沒有其他車型能搶走。

第2到第4名都是傳統(tǒng)的燃油車，這三款車分別是吉利博越L、豐田RAV4榮放和吉利星越L，10月銷量依次為32942輛、23213輛和21704輛。

從上述三款車型的銷量不難看出，即便是新能源SUV勢頭很猛，但燃油SUV依舊不是沒人買，相反銷量還不錯。但這里有一個關鍵問題，那就是沒有足夠出色的產品力。所以如果現(xiàn)在你還在考慮想買一臺燃油SUV，那么上述三款車型真的可以閉眼選，產品力都足夠出色。

第5名就厲害了，正是方程豹鈦7。10月銷量20024輛，環(huán)比增長高達146%。

作為方程豹今年推出的全新車型，鈦7定位是中大型新能源SUV，9月上市首月銷量就突破了8000輛。如果說小米YU7的熱銷靠的是雷軍的個人魅力和出色的營銷水平，那么鈦7熱銷靠的就是真正的實力了。

從目前的市場反饋來看，鈦7在全國市場車源都是非常緊張的，提車周期基本上都是在半個月甚至更長的時間。至于鈦7為什么這么暢銷，網上的一個段子應該可以說明問題，那就是鈦7擁有路虎的面子、理想的里子和方程豹的樂子。

總而言之，在車快評看來方程豹鈦7就是國內大5座SUV的“六邊形戰(zhàn)士”。在20萬左右預算區(qū)間，產品力強的可怕。

最后來看一下9月國內SUV的銷量冠軍特斯拉Model Y，10月的銷量已經跌至19488輛，環(huán)比下降接近62%，創(chuàng)下了近半年的銷量新低。

差一點忘了說了，如果算上插混車型和純電車型銷量數(shù)據的話，那么比亞迪海獅06也能夠進入到SUV銷量榜的前3名。10月銷量是26011輛，純電車型銷量為16769輛，插混車型銷量為9242輛。

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