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嵐圖汽車第30萬輛下線,霸氣華系旗艦SUV嵐圖泰山11月18日上市

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11月10日,嵐圖啟新程 東風躍百萬——嵐圖汽車第30萬輛整車嵐圖泰山下線儀式暨東風汽車沖刺年度新能源100萬銷量達成活動在云峰工廠舉行。隨著第30萬輛整車—嵐圖泰山下線,嵐圖汽車成為首個達成30萬輛規(guī)模的央國企高端新能源品牌,也標志著東風汽車新能源轉(zhuǎn)型及沖刺年度新能源100萬銷量目標迎來重要節(jié)點。



武漢市委常委、武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)工委書記劉子清表示,嵐圖作為東風汽車旗下高端智慧新能源品牌,生于車谷、長于車谷,自2020年品牌發(fā)布以來,依托東風汽車半個多世紀參數(shù)圖片)的造車底蘊,結(jié)合智能化生產(chǎn)體系與完善的產(chǎn)品矩陣,走出了一條獨具特色的高質(zhì)量發(fā)展之路。在激烈競爭的中國新能源汽車市場中,嵐圖汽車正以一股不容小覷的力量強勢崛起。今天下線的嵐圖泰山,不僅是嵐圖品牌向上攀登的巔峰之作,更是中國汽車工業(yè)在豪華市場上的新坐標,必將為市場帶來新的震撼,為消費者提供更卓越的智慧出行體驗!



新里程碑,跑出汽車強國加速度

發(fā)展新能源汽車是中國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。“十四五”以來,東風汽車貫徹落實國家關于推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略部署,以轉(zhuǎn)型升級為主線,以高端化、智能化、綠色化為發(fā)展方向,扛起了中國汽車工業(yè)自主創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型升級的旗幟。嵐圖汽車交付從10萬輛到20萬輛,僅用時一年。如今,嵐圖汽車再次刷新高端新能源國家隊的速度與高度,僅用7個月,實現(xiàn)從20萬輛到30萬輛的突破,充分彰顯“嵐圖速度”。

東風汽車黨委常委、副總經(jīng)理尤崢表示,嵐圖實現(xiàn)累計下線30萬輛,不僅是品牌從初創(chuàng)到站穩(wěn)高端新能源賽道的里程碑,更是央企造車“新實力”的生動詮釋——它印證了東風56年造車底蘊與新時代創(chuàng)新基因的深度融合,彰顯了中國新能源汽車品牌向上而生、向高競攀的力量。

作為央企東風汽車傾力打造的高端智慧新能源品牌,嵐圖汽車肩負著助力東風品牌向上和推進體制機制創(chuàng)新的雙重使命。成立五年來,嵐圖汽車聚焦20萬元至50萬元級高端市場,產(chǎn)品覆蓋SUV、MPV、轎車三大品類,是產(chǎn)品矩陣最全面的高端新能源車企,精準滿足“新時代中堅力量”的核心需求。嵐圖夢想家、嵐圖FREE+、全新嵐圖知音等車型在各自細分市場保持領先地位。

得益于良好的用戶口碑,嵐圖汽車展現(xiàn)出強勁的經(jīng)營韌性與成長潛力。2022年至2024年,嵐圖汽車銷量復合年增長率為103.2%,在中國高端新能源汽車品牌中位列前三。2025年,嵐圖汽車持續(xù)釋放增長動能與發(fā)展?jié)摿Γ?-10月累計交付同比增長82%,實現(xiàn)穩(wěn)健“九連漲”。



在實現(xiàn)高速增長的同時,嵐圖汽車盈利能力同步躍升,毛利率由2022年的8.3%大幅提升至2024年的21.0%,并在2025年前7個月進一步提升至21.3%,在新能源汽車行業(yè)內(nèi)高居第二。同時,嵐圖汽車在2024年第四季度首次實現(xiàn)單季度盈利,并已于2025年前7個月實現(xiàn)盈利,是行業(yè)內(nèi)最快實現(xiàn)單季度盈利、經(jīng)營現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正最快的新能源車企。

五年積淀,最霸氣的華系旗艦SUV重塑豪華新標準

作為最霸氣的華系旗艦SUV,嵐圖泰山是嵐圖過去五年技術積淀與品牌精神的集大成者。嵐圖汽車董事長、總經(jīng)理盧放表示:“我們以‘泰山’為名,致敬的是沉穩(wěn)擔當、勇于肩負時代使命的精神。嵐圖泰山的推出,標志著嵐圖具備與世界豪華品牌同臺競技的實力和自信?!?/p>



嵐圖泰山以“為時代脊梁而來,致敬泰山精神”命名。外觀設計上,新車從山水意境與中國建筑中汲取靈感,采用天地共雅設計美學,重構(gòu)全尺寸SUV的審美標準。技術方面,嵐圖泰山搭載華為乾崑智駕旗艦版本ADS Ultra與鴻蒙座艙5,智能化配置全面領先;標配嵐海智能超混,純電續(xù)航350km,綜合續(xù)航超1400km,技術領先一代。嵐圖泰山是國內(nèi)首款搭載三腔空氣懸架的自主品牌車型,過往該懸架多配備于百萬級別豪華車型。三腔空氣懸架搭配EDC魔毯功能與雙向16°后輪轉(zhuǎn)向,使得嵐圖泰山于磅礴車身中,為用戶提供極致平穩(wěn)與舒適的同時,保留清晰路感與精準操控。目前,嵐圖泰山市場關注度持續(xù)走高,新車下線后將陸續(xù)發(fā)運全國門店,將于11月18日正式上市。

嵐圖泰山的下線,不僅意味著嵐圖汽車在電池、電機、電控、空簧、轉(zhuǎn)向、智駕全鏈完成高端驗證,更代表著央國企新能源首次在50萬級豪華SUV市場擁有了與傳統(tǒng)豪華品牌全面競爭的產(chǎn)品實力。依托東風汽車超過半個世紀的造車底蘊,融合華為頂級智能科技,嵐圖泰山充分展示了“新能源國家隊”在高端技術層面的體系化實力和資源整合能力,也為行業(yè)提供了一條可復用的“旗艦供應鏈”。



啟航“十五五”,以創(chuàng)新驅(qū)動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

嵐圖啟新程,東風躍百萬。站在“十四五”收官與“十五五”開局的歷史交匯點,嵐圖泰山作為嵐圖汽車第30萬輛整車下線具有承前啟后的重要意義,這不僅是嵐圖汽車交出的又一份“十四五”發(fā)展答卷,也是東風汽車在“十四五”時期推動轉(zhuǎn)型升級的創(chuàng)新成果,更是中國汽車在“十五五”開局推進高水平科技自立自強的生動實踐。

自成立之初,嵐圖汽車就堅持全棧自研的技術路徑,聚焦從0到1的原創(chuàng)性突破,系統(tǒng)構(gòu)建了包括平臺架構(gòu)、嵐海動力、智能駕駛、智能座艙和車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)在內(nèi)的“五大核心技術底座”,通過高效的動力輸出、智能的駕乘體驗、全域的安全守護和暖心智能的服務,在電動化、智能化、安全和駕駛操控的體驗上達到了行業(yè)領先水平,樹立了領先技術優(yōu)勢。

同時,嵐圖汽車以數(shù)字化驅(qū)動高效生產(chǎn),通過5G、大數(shù)據(jù)、云計算等前沿技術的應用,實現(xiàn)了車型的混流生產(chǎn),滿足上萬種不同配置車型的訂單化生產(chǎn)。為滿足日益增長的市場需求,嵐圖黃金工廠與云峰工廠兩大生產(chǎn)基地雙線發(fā)力,平均63秒即可下線一臺車,呈現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺的良好態(tài)勢。



從無到有,從有到優(yōu),從拔節(jié)生長,到頂天立地,短短幾年,嵐圖汽車實現(xiàn)了高質(zhì)量發(fā)展。30萬輛整車下線,是嵐圖汽車在高端新能源賽道持續(xù)深耕的成果,更是品牌規(guī)?;蛏系男缕瘘c。未來,嵐圖汽車將繼續(xù)秉承長期主義,以全棧自研的核心技術為底座,持續(xù)加速產(chǎn)品迭代與用戶體驗升級,堅守“讓汽車驅(qū)動夢想 為美好生活賦能”使命,繼續(xù)為東風汽車加快建設世界一流企業(yè),實現(xiàn)“三個躍遷、一個向新”目標注入新動力,向著“央國企高端新能源第一品牌”的目標穩(wěn)步邁進。

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