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小鵬科技日發(fā)布物理AI全景成果 四大核心產(chǎn)品開啟未來出行新紀(jì)元

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2025年11月5日,以“涌現(xiàn) Emergence”為主題的第七屆小鵬科技日在廣州小鵬科技園盛大舉辦?;顒蝇F(xiàn)場,小鵬汽車正式宣布定位升級為“物理AI世界的出行探索者,面向全球的具身智能公司”,并集中發(fā)布第二代VLA大模型及Robotaxi、全新一代IRON人形機(jī)器人、雙體系飛行汽車四大核心成果,憑借全棧自研的物理AI體系,勾勒出跨領(lǐng)域、可落地的未來出行圖景。



物理AI引領(lǐng)變革 全棧自研構(gòu)建技術(shù)底座

何小鵬在發(fā)布會上提出,數(shù)字AI與物理世界的深度融合正在催生物理AI浪潮,機(jī)器將逐步具備理解、交互和改變世界的能力。作為中國唯一實(shí)現(xiàn)全棧自研物理AI體系的企業(yè),小鵬已構(gòu)建覆蓋芯片、操作系統(tǒng)、智能硬件的完整技術(shù)生態(tài),為多場景具身智能應(yīng)用提供堅(jiān)實(shí)支撐。



此次重磅推出的第二代VLA大模型,顛覆行業(yè)傳統(tǒng)架構(gòu),創(chuàng)新性去掉語言轉(zhuǎn)譯環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)從視覺信號到動作指令的端到端直接生成。該模型作為首個量產(chǎn)物理世界大模型,依托阿里云3萬卡云端算力集群和720億參數(shù)基座,每五天即可完成全鏈路迭代,訓(xùn)練數(shù)據(jù)量接近1億clips,相當(dāng)于人類司機(jī)65000年的極限場景積累。通過“芯片-算子-模型”全鏈路優(yōu)化,其在車端實(shí)現(xiàn)數(shù)十億級參數(shù)部署,較行業(yè)主流水平提升10倍,2250TOPS的有效算力支撐復(fù)雜場景高效響應(yīng)。



值得關(guān)注的是,第二代VLA已展現(xiàn)出顯著的智能涌現(xiàn)能力,可識別交警手勢、提前應(yīng)對紅綠燈通行等未訓(xùn)練場景,并將賦能“小路NGP”和行業(yè)首發(fā)“無導(dǎo)航自動輔助駕駛”功能,使復(fù)雜小路平均接管里程提升13倍。該模型將于2025年12月邀請先鋒用戶共創(chuàng)體驗(yàn),2026年第一季度向小鵬Ultra車型全量推送,并面向全球商業(yè)伙伴開源,大眾已成為其首發(fā)客戶,小鵬圖靈AI芯片也獲得大眾定點(diǎn)。



三大具身產(chǎn)品齊發(fā) 重構(gòu)出行與生活場景

在物理AI技術(shù)賦能下,小鵬同步發(fā)布三大具身智能產(chǎn)品,構(gòu)建起“地面+空中+人形”的全場景智能生態(tài)。其中,首款全棧自研量產(chǎn)Robotaxi計(jì)劃2026年量產(chǎn)并啟動試運(yùn)營,搭載4顆圖靈AI芯片,實(shí)現(xiàn)3000TOPS全球最高車端算力,采用純視覺方案擺脫對激光雷達(dá)與高精地圖的依賴,可適配全球不同道路環(huán)境。其獨(dú)創(chuàng)的遮陽板車外顯示系統(tǒng)與雙冗余硬件架構(gòu),既提升人車交互信任感,又保障行駛安全。同步推出的全新智駕版本“Robo”,將提供兩套智駕模式,滿足個人與商用雙重需求,高德已成為其首個全球生態(tài)合作伙伴。



全新一代IRON人形機(jī)器人以“極致擬人”為核心設(shè)計(jì)理念,全身擁有82個自由度,配備22個自由度的1:1尺寸靈巧手,仿人脊椎、仿生肌肉與全包覆柔性皮膚使其動作自然流暢。該機(jī)器人搭載3顆圖靈AI芯片,通過“VLT+VLA+VLM”高階大小腦組合,實(shí)現(xiàn)對話、行走、交互三大核心能力,首發(fā)應(yīng)用的全固態(tài)電池兼顧輕量化與安全性。依托小鵬具身智能數(shù)據(jù)工廠與全棧自研優(yōu)勢,其計(jì)劃2026年底實(shí)現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn),優(yōu)先進(jìn)入導(dǎo)覽、巡檢等商業(yè)場景,寶鋼已成為其生態(tài)合作伙伴,將探索工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用。



在低空出行領(lǐng)域,小鵬匯天發(fā)布兩大飛行體系:全傾轉(zhuǎn)混電飛行汽車“A868”與個人低空飛行器“陸地航母”?!癆868”基于鯤鵬超級增程架構(gòu),采用自研航空級混電內(nèi)核,預(yù)計(jì)航程500km、最高航速360km/h,6人座艙適配商務(wù)出行需求,目前已進(jìn)入飛行驗(yàn)證關(guān)鍵階段。“陸地航母”全球訂單累計(jì)突破7000臺,首創(chuàng)智能飛行座艙與單桿操縱系統(tǒng),全域安全冗余設(shè)計(jì)保障飛行安全。全球首座飛行汽車量產(chǎn)工廠已于11月3日試產(chǎn),初期年產(chǎn)能5000輛,2026年將推出西北首條低空自駕旅游線路。



生態(tài)共建加速落地 物理AI走進(jìn)現(xiàn)實(shí)

本次科技日,小鵬還公布多項(xiàng)生態(tài)合作成果,通過開放共贏推動物理AI規(guī)?;瘧?yīng)用。除大眾、高德、寶鋼外,小鵬第二代VLA與圖靈AI芯片將向全球商業(yè)伙伴開放,Robotaxi與IRON機(jī)器人均計(jì)劃開放SDK,攜手開發(fā)者共建產(chǎn)業(yè)生態(tài)。



何小鵬表示,小鵬十余年的技術(shù)積累正在從夢想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),物理AI并非遙不可及的概念,而是即將走進(jìn)千家萬戶的生活方式。據(jù)悉,11月6日小鵬將舉辦X9鯤鵬超級增程技術(shù)發(fā)布會,12月全新總部與智能制造工廠將正式開放。隨著技術(shù)迭代與生態(tài)拓展,小鵬正以物理AI為核心驅(qū)動力,持續(xù)拓展智能出行邊界,為全球用戶帶來更便捷、愉悅的科技體驗(yàn)。

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