在全球綠色低碳循環(huán)發(fā)展成為共識、我國“雙碳”戰(zhàn)略深入推進的背景下，汽車產(chǎn)業(yè)作為資源密集型產(chǎn)業(yè)，其綠色轉(zhuǎn)型進程備受關注。汽車可持續(xù)材料特別是再生材料的研發(fā)應用成為降低產(chǎn)業(yè)碳足跡、提升資源利用效率、增強國際競爭力的關鍵方向。但目前行業(yè)內(nèi)部仍面臨核心技術突破不足、閉環(huán)循環(huán)體系不健全、“生產(chǎn)-使用-回收-再生”各環(huán)節(jié)銜接不暢等多重瓶頸。為破解上述產(chǎn)業(yè)難題，吉利汽車不斷探索產(chǎn)業(yè)鏈上下游創(chuàng)新合作模式，為汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展提供關鍵支撐。

在此背景下，近日，浙江吉利汽車有限公司（以下簡稱“吉利汽車”）聯(lián)合金發(fā)科技股份有限公司（以下簡稱“金發(fā)科技”）、中汽數(shù)據(jù)有限公司（以下簡稱“中汽數(shù)據(jù)”）揭牌成立“汽車可持續(xù)材料聯(lián)合研究實驗室”（以下簡稱“聯(lián)合研究實驗室”）。三方基于“優(yōu)勢互補、協(xié)同創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)賦能”原則，整合汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)服務、整車研發(fā)制造與高分子材料創(chuàng)新領域的核心資源，聚焦車用可持續(xù)材料技術突破、產(chǎn)業(yè)化落地與管理體系建設，為我國汽車產(chǎn)業(yè)綠色循環(huán)可持續(xù)發(fā)展提供關鍵技術支撐。

聯(lián)合研究實驗室將聚焦車用可持續(xù)材料產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展需求，錨定技術突破、生態(tài)構(gòu)建、規(guī)范引領三大方向，重點推進以下工作：

一是攻堅車用可持續(xù)材料核心技術。圍繞再生材料與輕量化材料、低碳材料應用等重點關鍵領域，整合實驗室資源開展技術攻關，優(yōu)化成型工藝參數(shù)，構(gòu)建全流程生命周期評價體系與碳足跡核算模型，突破多場景應用技術瓶頸，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供堅實技術支撐。

二是構(gòu)建汽車材料閉環(huán)循環(huán)生態(tài)。統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)力，推動新車研發(fā)階段融入可回收設計理念，建立再生材料溯源與質(zhì)量分級體系，完善產(chǎn)業(yè)協(xié)同機制，打通“退役汽車-材料回收-再生材料-新車應用”閉環(huán)鏈條，提升資源閉環(huán)循環(huán)利用效率。

三是健全車用可持續(xù)材料溯源、管理體系。聯(lián)合搭建全流程質(zhì)量追溯平臺與共享數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)再生材料來源、生產(chǎn)工藝、檢測數(shù)據(jù)、部件應用及回收流向的全鏈條可追溯，同時整合行業(yè)技術參數(shù)、應用案例、低碳效益等關鍵信息，為車企選材提供數(shù)據(jù)支撐，推動產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通與資源高效共享；依托技術研究成果，研究制定車用再生材料相關技術指南與質(zhì)量標準；定期梳理產(chǎn)業(yè)發(fā)展實踐經(jīng)驗，形成政策建議報告，為國家完善產(chǎn)業(yè)政策、規(guī)范市場秩序提供重要參考，引領產(chǎn)業(yè)規(guī)范化發(fā)展。

總體來看，汽車可持續(xù)材料聯(lián)合研究實驗室將為車用可持續(xù)材料，從技術研發(fā)到產(chǎn)業(yè)化應用搭建了關鍵橋梁。

吉利作為中國車企ESG標桿，已在能源再生、產(chǎn)品節(jié)能、材料循環(huán)技術創(chuàng)新等領域，深化實施多項減排措施，并取得業(yè)界領先的ESG成果，多次贏得權威機構(gòu)的認可。未來，吉利將聯(lián)手聯(lián)合研究實驗室持續(xù)推動汽車可持續(xù)材料技術成果轉(zhuǎn)化與產(chǎn)業(yè)化落地，深化汽車材料閉環(huán)循環(huán)生態(tài)協(xié)同機制建設，加強國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)交流與技術合作，為提升我國汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)材料應用水平、推動全球汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展提供“中國方案”，助力我國汽車產(chǎn)業(yè)在新一輪全球競爭中搶占綠色制高點。