極氪X（參數(shù)丨圖片）作為該品牌旗下相對入門級別的純電緊湊型SUV，雖說在誕生之初憑借十分貼近于年輕消費(fèi)者口碑的定位，也曾獲得數(shù)千臺的月均銷售表現(xiàn)；可在最近半年時(shí)間里，極氪X的月銷量卻已下滑至僅四、五百臺的水平。好在，為了更好地迎合市場需求，極氪X的更新進(jìn)程也變得更為緊密。這不，極氪X已完成了最新2026款車型升級，并在不久前正式上市。

得益于此，日前已相繼有網(wǎng)友拍到了新款極氪X實(shí)車到店的畫面。下面，就讓我們借由網(wǎng)友的鏡頭，一起來了解一下這款新車吧。

外觀方面，由于本質(zhì)上僅算是年度改款車型，這讓新款極氪X的整體造型輪廓并未進(jìn)行明顯改動。它的前臉依然會有極為科幻且前衛(wèi)的設(shè)計(jì)整體。而標(biāo)志性的“破曉之光”日間行車燈也同樣存在，可讓其前臉仍保有相對濃郁的辨識度特點(diǎn)。

車身側(cè)面部分，作為一款緊湊型SUV，它的車身整體仍保持著小巧、靈動風(fēng)范。且新增的“西雅圖綠”車身配色，輔以磨砂質(zhì)地的設(shè)計(jì)處理，還能進(jìn)一步加深其外觀整體的時(shí)尚感與運(yùn)動屬性。

車尾部分，不規(guī)則走向的線條排布，加之熏黑外罩包裹并直插車身的貫穿式尾燈，可充分呼應(yīng)前臉的個(gè)性、科幻設(shè)計(jì)主題。

目光移至車內(nèi)，新款極氪X的內(nèi)飾布局并未發(fā)生明顯改動。但其懸浮式8.8英寸全液晶儀表，搭配可電動橫向移動的14.6英寸中控屏以及隨處可見的LED氛圍燈，倒是仍能為其車內(nèi)注入相對濃郁的科技氛圍。此外，新車仍會配備8155車機(jī)芯片，并配有支持全速域主動巡航LCC+ACC、APA自動泊車輔助以及哨兵模式等功能的ZEEKR AD輔助駕駛系統(tǒng)。

乘用性表現(xiàn)方面，新款極氪X的長寬高分別為4450/1836/1572mm，軸距為2750mm；相較于舊款車型并未進(jìn)行調(diào)整。但這不意味著它的內(nèi)部空間表現(xiàn)會在同類市場競爭中，形成明顯劣勢。此外，6.6L儲物盒、前排雙杯托、5.7L中島冰箱支持冷藏和保溫模式等配置，加之仍會提供四座與五座布局可選，也將持續(xù)為其注入相對高端化的舒適性體驗(yàn)。

動力部分，新款極氪X后驅(qū)單電機(jī)版本車型將換上最大功率250kW的驅(qū)動電機(jī)，并匹配容量為61.47kWh的神盾金磚電池，其CLTC純電續(xù)航里程530km。而四驅(qū)雙電機(jī)版本，則具備365kW的綜合最大功率，并支持其3.69S破百。與之相匹配的，則是容量為66kWh的三元鋰電池組，其CLTC純電續(xù)航里程512km。

最后要說的是，新款極氪X的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間在15.58萬-17.58萬元之間；但廠商還指出了14.58萬-16.58萬元之間的限時(shí)權(quán)益價(jià)。那么，新款極氪X會是你考慮的對象嗎？