在深圳這座以創(chuàng)新和速度聞名的城市，每一條街道、每一棟寫字樓里都躍動(dòng)著經(jīng)濟(jì)的脈搏。

理解這座超大型城市的就業(yè)分布，就是解讀其經(jīng)濟(jì)活力的密碼。

《深圳市第五次全國(guó)經(jīng)濟(jì)普查公報(bào)》發(fā)布的2023年數(shù)據(jù)，為我們提供了一幅清晰的“深圳打工人”全景圖。

分析這組數(shù)據(jù)，不僅能看到深圳經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，還能洞察其經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的韌性與轉(zhuǎn)型升級(jí)的軌跡。

從業(yè)人員向哪些行業(yè)聚集，直接反映了城市的資源傾斜方向和發(fā)展階段。

制造業(yè)：壓艙石與硬實(shí)力

圖表最顯眼的位置留給了制造業(yè)，390.5萬從業(yè)人員，占比高達(dá)30.0%。這一數(shù)據(jù)有力駁斥了“深圳制造業(yè)已外遷”的論調(diào)。

相反，它證明制造業(yè)依然是深圳就業(yè)的絕對(duì)主力，是支撐城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“壓艙石”。

這近400萬產(chǎn)業(yè)工人，分布在從高端電子信息、智能裝備到精密儀器的廣闊領(lǐng)域，構(gòu)成了“深圳制造”走向全球的堅(jiān)實(shí)底座。

他們的存在，意味著深圳不僅是有創(chuàng)意的“硅谷”，更是有肌肉的“鐵谷”，創(chuàng)新設(shè)計(jì)最終要在這里轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)品。

商貿(mào)流通：城市運(yùn)轉(zhuǎn)的毛細(xì)血管

緊隨其后的是批發(fā)和零售業(yè)，吸納了185.4萬人（14.2%）。

作為連接生產(chǎn)與消費(fèi)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，這個(gè)龐大的從業(yè)群體確保了深圳這座超級(jí)城市和外貿(mào)大港的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

從華強(qiáng)北的電子元器件到前海的跨境電商，從大型商貿(mào)集團(tuán)到街角的便利店，他們是城市經(jīng)濟(jì)血液得以循環(huán)的“毛細(xì)血管網(wǎng)絡(luò)”，體現(xiàn)了深圳強(qiáng)大的內(nèi)貿(mào)活力和外貿(mào)競(jìng)爭(zhēng)力。

現(xiàn)代服務(wù)：賦能經(jīng)濟(jì)的隱性力量

租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)（129.2萬，9.9%） 與信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)（96.9萬，7.4%） 的崛起，標(biāo)志著深圳經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的深刻變遷。

這兩個(gè)行業(yè)合計(jì)吸納超過220萬人，涵蓋了從法律、咨詢、人力資源到互聯(lián)網(wǎng)、軟件開發(fā)等廣泛領(lǐng)域。

他們是典型的“賦能型”行業(yè)，為制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)等所有實(shí)體經(jīng)濟(jì)部門提供專業(yè)服務(wù)和數(shù)字化支持，是深圳營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化和產(chǎn)業(yè)邁向中高端的“隱性引擎”。

建設(shè)與科研：塑造城市未來面貌

建筑業(yè)（103.1萬，7.9%） 的百萬大軍，正是“深圳每天都不一樣”的直接創(chuàng)造者。

他們用雙手塑造著城市的天際線和基礎(chǔ)設(shè)施，滿足著持續(xù)增長(zhǎng)的人口和產(chǎn)業(yè)空間需求。

而科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè)（54.9萬，4.2%） 的規(guī)模，則體現(xiàn)了深圳對(duì)研發(fā)創(chuàng)新的持續(xù)投入。這批從業(yè)者是深圳從“應(yīng)用創(chuàng)新”向“源頭創(chuàng)新”突圍的先鋒力量。

除前幾大行業(yè)外，圖表中的其他板塊共同拼湊出深圳經(jīng)濟(jì)的多元生態(tài)：

交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)（53.7萬，4.1%）：支撐著深圳作為物流樞紐的地位。

教育（37.2萬，2.9%） 和衛(wèi)生和社會(huì)工作（19.6萬，1.5%）：關(guān)乎千萬市民的民生福祉，其規(guī)模也隨著城市發(fā)展而穩(wěn)步擴(kuò)大。

金融業(yè)（41.8萬，3.2%）：雖然占比看似不高，但其創(chuàng)造的增加值巨大，凸顯了深圳作為金融中心的質(zhì)量效益。

房地產(chǎn)業(yè)（70.5萬，5.4%） 等，共同構(gòu)成了城市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的必要組成部分。