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作者 | 林默

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鄭智化被網(wǎng)友們抓住的重要錯(cuò)處，是他在微博里黑屏白字地寫(xiě)，操縱升降機(jī)的司機(jī)，冷眼看著他“連滾帶爬”進(jìn)飛機(jī)。

但是廣大網(wǎng)友看了他登機(jī)的視頻，發(fā)現(xiàn)他既沒(méi)有滾，也沒(méi)有爬，而是被工作人員攙扶入艙的。于是大家不干了，評(píng)論區(qū)罵他的內(nèi)容，擁擠地都有些連滾帶爬。

我仔細(xì)看了鄭智化登機(jī)的那段視頻，他先是被升降機(jī)送到了機(jī)艙口，看了升降機(jī)和機(jī)艙口的據(jù)說(shuō)有25cm左右的落差，坐在輪椅上協(xié)商了一小會(huì)兒，估計(jì)這個(gè)過(guò)程就是他微博里說(shuō)的，希望升降機(jī)再抬高一點(diǎn)兒，但“遭到升降機(jī)司機(jī)拒絕”。于是，他從輪椅上撐起了自己的身體。

左腿，是旁邊的工作人員幫他挪進(jìn)去的。然后他的大半個(gè)身子也挪進(jìn)了機(jī)艙。這時(shí)候，扶著他的工作人員可能以為，鄭智化已經(jīng)完成了登機(jī)，轉(zhuǎn)眼他注意到，鄭的右腿就在機(jī)艙門(mén)口，好像一根枯枝在風(fēng)里旋轉(zhuǎn)那樣，以一個(gè)不小的幅度前后打晃，且晃動(dòng)的幅度越來(lái)越大。

那條肌肉萎縮的右腿，不僅不受他的控制，也不像我們熟悉的自己的肉身，被地球的重力栓的牢牢的。

還是那個(gè)工作人員，穩(wěn)住了那條隨風(fēng)擺動(dòng)的右腿，把它也搬進(jìn)了機(jī)艙。

作為一個(gè)健全的旁觀者，看了這段視頻，我們的第一感覺(jué)也許是，殘障人真不容易，但這個(gè)工作人員真負(fù)責(zé)。你兩條腿都是工作人員幫你搬進(jìn)去的。

可作為一個(gè)跟殘障人士，作為一個(gè)會(huì)被認(rèn)出他是誰(shuí)的殘障人士，或者像評(píng)論區(qū)里罵他“過(guò)氣歌星刷存在感”的殘障人士，他的感受跟你我都不一樣。

人出丑的時(shí)候最怕別人看，所以咱在街上跌了個(gè)大跟頭，第一反應(yīng)就是連滾帶爬也要趕緊站起來(lái)，然后假裝啥事兒沒(méi)有，別被旁邊的人看了笑話(huà)，哪怕旁邊沒(méi)一個(gè)認(rèn)識(shí)咱的人。

鄭智化登機(jī)的時(shí)候不僅被看到了他是怎么一條腿一條腿地被挪進(jìn)去，被看到了他的腿怎么在空中打晃，而且還被人從背后拍到了視頻。

盡管這個(gè)視頻的畫(huà)質(zhì)，看著有些像監(jiān)控視頻。但深圳機(jī)場(chǎng)接受澎湃新聞采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，這個(gè)視頻，不是官方流出的。

那么按照這個(gè)說(shuō)法，視頻就得是網(wǎng)友拍攝的，那就是說(shuō)，鄭智化登機(jī)的時(shí)候，還是被圍觀的。

作為一個(gè)“刷存在感的過(guò)氣歌星”，被別人圍觀、拍攝自己毫無(wú)身體尊嚴(yán)的被困在25厘米的高度前，誰(shuí)想要這樣的存在感呢？

2

網(wǎng)友今天對(duì)鄭智化不滿(mǎn)的情緒，除了物理世界里并沒(méi)有發(fā)生他說(shuō)的“連滾帶爬”，還有工作人員明明那么熱情周道地在幫助他，他竟然在微博上都是不滿(mǎn)的情緒。

鄭智化在今天的微博里，對(duì)“連滾帶爬”表示了道歉，也感謝了幫他推輪椅的小哥。

他最初發(fā)布“連滾帶爬”的微博里，說(shuō)“最?lèi)毫拥氖遣倏v升降車(chē)的司機(jī)根本不顧我的安全，完全不愿把升降板提高，冷眼看著我連滾帶爬進(jìn)飛機(jī)”。

在這里，我想說(shuō)說(shuō)，每個(gè)人最大的偏見(jiàn)，也許恰恰來(lái)自于我們親眼看到的局部真實(shí)。

深圳機(jī)場(chǎng)事后的聲明里表示，“為防止保障設(shè)備刮碰飛機(jī)，根據(jù)安全操作規(guī)范，登機(jī)車(chē)與飛機(jī)艙門(mén)需保持20cm的高度差”。

到這兒咱也就懂了，鄭智化眼里那位“最?lèi)毫拥�，完全不愿把升降板提高”的司機(jī)，一個(gè)在機(jī)場(chǎng)工作的打工人，除了嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)范，還能有什么其他的選擇嗎？

至于那位司機(jī)，在鄭智化起身登機(jī)之前，他也許也沒(méi)有想到過(guò)，這個(gè)25cm，會(huì)增加如此多的艱難。

看過(guò)鄭智化演出的視頻，他拄著雙拐在平地上尚可靠自己移動(dòng)。在我這樣的普通人的視角里，既然平地能靠雙拐支撐移動(dòng)，那25cm也沒(méi)啥問(wèn)題。

我請(qǐng)教了ai，它告訴我的答案是，平地行走主要是移動(dòng)，靠上半身發(fā)力再由雙拐輔助穩(wěn)定，帶動(dòng)下半身移動(dòng)；而上25cm高的臺(tái)階是垂直提升身體重心，需要提起身體的重量，用健全或相對(duì)有力的一條腿作為主要支撐點(diǎn)，將身體向上推。

一個(gè)人其實(shí)并不能真正明白身邊，那個(gè)自己認(rèn)為很容易的25cm，對(duì)另一個(gè)人意味著什么？

你以為他平地能走，上個(gè)25cm也不算什么，可那就是這局殘軀找不到的支撐點(diǎn)。

你以為他能把升降機(jī)升到這個(gè)位置，那多升25cm也不算什么，其實(shí)那意味著能不能保住這個(gè)飯碗的危險(xiǎn)。

3

最后，微博上看了不少罵鄭智化的評(píng)論，其中一些是在他的演出視頻下，說(shuō)他能在臺(tái)上走，就不能上飛機(jī)，人瘸不要緊，心瘸很惡心。

殘缺也許總在想象圓滿(mǎn)，圓滿(mǎn)其實(shí)永遠(yuǎn)無(wú)法理解殘缺。

星星點(diǎn)燈，不用照亮誰(shuí)的前程，至少留一點(diǎn)光，溫暖自己的心。

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