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沃爾沃|Q3業(yè)績(jī)回暖,盤中暴漲40%

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中國(guó)業(yè)務(wù)的復(fù)蘇,是沃爾沃業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的核心引擎。

10月23日,沃爾沃汽車發(fā)布2025年第三季度財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,沃爾沃今年第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收864億瑞典克朗,雖與去年同期的928億瑞典克朗相比減少了64億瑞典克朗,但顯著高于分析師此前預(yù)期的813.3億瑞典克朗。息稅前利潤(rùn)為64億瑞典克朗,去年同期58億瑞典克朗,同比增長(zhǎng)9.4%。

對(duì)應(yīng)息稅前利潤(rùn)率同步改善,從去年同期的6.2%提升至7.4%,同比增加1.2個(gè)百分點(diǎn),盈利質(zhì)量進(jìn)一步優(yōu)化。



在盈利端,沃爾沃毛利率同樣實(shí)現(xiàn)顯著突破——從上一季度的17.7%環(huán)比躍升至24.4%,環(huán)比增幅達(dá)6.7個(gè)百分點(diǎn),這一數(shù)據(jù)充分體現(xiàn)出公司核心業(yè)務(wù)在成本控制與產(chǎn)品溢價(jià)能力上的顯著提升。

而在持續(xù)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)與美國(guó)進(jìn)口關(guān)稅雙重壓力下,沃爾沃這份超市場(chǎng)預(yù)期的盈利表現(xiàn),直接引發(fā)了資本市場(chǎng)的強(qiáng)烈反響。當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月23日(財(cái)報(bào)發(fā)布當(dāng)日),歐洲股票市場(chǎng)上的沃爾沃汽車股價(jià)一度暴漲超40%,創(chuàng)下該股上市以來(lái)的最大盤中漲幅。

對(duì)于盈利改善的核心驅(qū)動(dòng)力,沃爾沃汽車首席執(zhí)行官漢肯?塞繆爾森明確表示:“在嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境中,我們交出了穩(wěn)健的第三季度成績(jī)單,成本與現(xiàn)金管控措施成效顯著?!?/p>

并指出盈利改善的核心驅(qū)動(dòng)力來(lái)自三重關(guān)鍵舉措:其一,暢銷車型XC60完成改款升級(jí),產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力提升帶動(dòng)終端溢價(jià)能力增強(qiáng);其二,與吉利深化供應(yīng)鏈合作實(shí)現(xiàn)大幅成本節(jié)約,供應(yīng)鏈協(xié)同效應(yīng)持續(xù)釋放;其三,年初啟動(dòng)的成本削減計(jì)劃見(jiàn)效速度超預(yù)期,“我們現(xiàn)在看到的是,這些舉措的成效比我們預(yù)期和計(jì)劃的更快”。



值得注意的是,雖然業(yè)績(jī)超出預(yù)期,但沃爾沃汽車仍面臨諸多挑戰(zhàn),如持續(xù)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)和美國(guó)進(jìn)口關(guān)稅的影響。受上述因素影響,第三季度沃爾沃汽車全球零售銷量為16.05萬(wàn)輛,較2024年同期下降7%。

今年前三季度,沃爾沃汽車?yán)塾?jì)銷量51.43萬(wàn)輛,其中中國(guó)市場(chǎng)前三季度累計(jì)銷售10.53萬(wàn)輛,占沃爾沃全球總銷量20.5%,為其最大的單一市場(chǎng)。

作為沃爾沃全球最重要的市場(chǎng)之一,中國(guó)市場(chǎng)在第三季度展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)韌性。數(shù)據(jù)顯示,今年第三季度沃爾沃在華銷售3.48萬(wàn)輛,與去年同期幾乎持平。作為對(duì)比,該季度沃爾沃美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)分別同比減少9%、4%和5%。

目前新能源車型已成為沃爾沃增長(zhǎng)的核心驅(qū)動(dòng)力,其第三季度電動(dòng)車型占比達(dá)45%,其中9月在中國(guó)上市的全新XC70表現(xiàn)尤為突出。該車型憑借200km以上純電續(xù)航與全場(chǎng)景智駕系統(tǒng)的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),上市后快速打開(kāi)市場(chǎng):上市20天內(nèi),沃爾沃全國(guó)373家門店均店新增大定10-12臺(tái),累計(jì)大定訂單突破3730臺(tái);對(duì)于30萬(wàn)級(jí)傳統(tǒng)豪華混動(dòng)SUV品類而言,這一訂單成績(jī)已屬亮眼。



除訂單表現(xiàn)外,全新XC70對(duì)門店客流的拉動(dòng)效應(yīng)同樣顯著:一方面貢獻(xiàn)了品牌25%-30%的進(jìn)店量,另一方面直接推動(dòng)品牌整體到店客流同比增長(zhǎng)50%-70%,市場(chǎng)熱度持續(xù)攀升。

橫向?qū)Ρ刃袠I(yè)情況,BBA旗下新能源產(chǎn)品多呈現(xiàn)“上市即峰值”的態(tài)勢(shì),月銷量基本徘徊在千臺(tái)左右;在此背景下,沃爾沃作為傳統(tǒng)豪華品牌,其新能源車型(全新XC70)能取得上述訂單與客流成績(jī),在行業(yè)內(nèi)實(shí)屬罕見(jiàn),進(jìn)一步印證了其產(chǎn)品策略與市場(chǎng)需求的匹配度。

值得一提的是,中國(guó)市場(chǎng)的復(fù)蘇勢(shì)頭已形成示范效應(yīng)。9月全球銷量恢復(fù)小幅增長(zhǎng),英國(guó)、加拿大等市場(chǎng)同步創(chuàng)下新高,而中國(guó)市場(chǎng)的新能源技術(shù)與用戶運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)正反向輸出至全球,為即將推出的純電EX60車型奠定基礎(chǔ)。



“中國(guó)市場(chǎng)的穩(wěn)健表現(xiàn)讓我們更有信心應(yīng)對(duì)全球挑戰(zhàn)?!比姞柹瓘?qiáng)調(diào),作為品牌電動(dòng)化轉(zhuǎn)型與盈利改善的核心引擎,中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略價(jià)值將持續(xù)凸顯。尤其是隨著美歐關(guān)稅政策趨于穩(wěn)定,以及中國(guó)市場(chǎng)本土化優(yōu)勢(shì)的進(jìn)一步釋放,沃爾沃有望在第四季度實(shí)現(xiàn)盈利與銷量的同步改善。

可以肯定的是,從銷量增長(zhǎng)到產(chǎn)品煥新,沃爾沃正在以穩(wěn)健而清晰的步伐,完成從傳統(tǒng)豪華品牌到新能源時(shí)代參與者的轉(zhuǎn)變。

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