今天給大家分享一個(gè)非常圓滿的淘車島定制淘車的故事。

在淘車島的十年有余的時(shí)光里，我們見過太多關(guān)于車的交易，卻總有一些故事，像冬日里暖手的熱茶，想起時(shí)滿是暖意——今天要和大家分享的，就是一臺(tái)雪鐵龍世嘉兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、終得圓滿的“旅程”，也是一份藏在車轍里的信任與偏愛。

故事要從2023年11月說(shuō)起，一位客戶朋友找到胡大大把他的雪鐵龍世嘉開到了店里，希望我們幫忙尋個(gè)靠譜的新主人。

這臺(tái)車不算“完美無(wú)瑕”，但是車況也非常好。2013年1月上牌雪鐵龍世嘉1.6L自動(dòng)檔，一手車，僅行駛4.1萬(wàn)公里，金屬面僅左后門補(bǔ)漆，局部有輕微劃痕剮蹭。

巧的是，有位在我們這淘過賽歐的老客戶，一眼就看中了這臺(tái)世嘉，當(dāng)場(chǎng)就定了，要置換（后來(lái)賽歐還讓我虧了300多塊錢，哈哈），原本要尋新歸宿的世嘉，就這么順順利利找到了下一位車主，也算一段

本以為這臺(tái)世嘉的故事到這里就告一段落，沒想到時(shí)光流轉(zhuǎn)到2025年9月，驚喜又悄悄降臨。

當(dāng)年置換走世嘉的客戶，再次聯(lián)系我們，說(shuō)想換一臺(tái)我們正在幫忙代售的科雷傲（參數(shù)丨圖片），而置換回來(lái)的，正是這臺(tái)熟悉的雪鐵龍世嘉。

如今這臺(tái)車經(jīng)過兩年的服役，變得更加滄桑一些：跑了5.8萬(wàn)公里，金屬面右后門有補(bǔ)漆，左后葉子板做過鈑金噴漆，車身還帶著些小型雹子坑和局部劃痕剮蹭，但勝在車況扎實(shí)、價(jià)格實(shí)在，不上萬(wàn)的預(yù)算，不管是代步通勤還是練手過渡，都是能遮風(fēng)擋雨、踏實(shí)省心的選擇。

車子剛回到店里，我們就整理好車況信息發(fā)在了公眾號(hào)上，沒成想，最先找來(lái)的竟是當(dāng)年把世嘉賣給我們的那位老車主。

他說(shuō)看到照片就認(rèn)出了這臺(tái)車，心里滿是親切感，剛好老家有位朋友正想找一臺(tái)1萬(wàn)左右的練手車，他對(duì)這臺(tái)車的車況知根知底，更信任淘車島的把關(guān)，當(dāng)即就把朋友介紹了過來(lái)。

就這么兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)一大圈，這臺(tái)雪鐵龍世嘉沒有流向陌生的市場(chǎng)，反而通過最初車主的推薦，落到了他老家朋友的手里，繼續(xù)承擔(dān)起代步出行的責(zé)任。

看著它再次開啟新的旅程，我們心里滿是感慨：這哪里是一臺(tái)車的流轉(zhuǎn)，更像是一份信任的傳遞。

其實(shí)淘車島能走過十年風(fēng)風(fēng)雨雨，從最初的小門店到如今被越來(lái)越多人認(rèn)可，靠的從來(lái)都不是什么“訣竅”，而是像這樣一位位老客戶的支持與托付——是愿意把自己的車交給我們代售和定制的放心，是看到熟悉的車就主動(dòng)推薦朋友的認(rèn)可，更是一次次置換、一次次介紹里藏著的偏愛。

這臺(tái)雪鐵龍世嘉的故事，或許只是淘車島十年里的一個(gè)小小片段，但它讓我們更加篤定：做二手車，做的從來(lái)不是冰冷的交易，而是溫暖的連接。

未來(lái)的日子里，我們也會(huì)帶著這份信任繼續(xù)前行，不辜負(fù)每一份托付，幫更多人找到靠譜的車，也續(xù)寫更多關(guān)于“圓滿”的故事。