10月5日，福建省寧德市三沙鎮(zhèn)東壁村，一輛阿維塔06汽車突然起火，引起周圍7輛車著火爆炸，包括奧迪、寶馬、馬自達、埃安等品牌，最后這些車都遭到不同程度的損壞。

由于正處國慶假期，加上阿維塔06起火正值白天，網(wǎng)友從各個角度拍攝到了阿維塔06從起火到燒毀乃至殃及停車場多輛車的全過程，甚至有網(wǎng)友拍攝到了停在阿維塔06左側第二個位置的一輛白色MPV躲到死角僥幸逃脫的畫面，加上阿維塔06是一輛新能源車，這一事件由此引發(fā)巨量關注。

10月9日，阿維塔官方回應稱：

2025年10月05日福建省寧德市霞浦縣，一輛阿維塔06在停車場發(fā)生火災。阿維塔團隊第一時間抵達現(xiàn)場協(xié)助用戶處理問題，支持有關部門處理火情，并提供完整的車輛數(shù)據(jù)，配合消防部門開展火調(diào)工作。

根據(jù)當?shù)叵嚓P部門的最新反饋：起火發(fā)生在副駕駛座椅位置，火災發(fā)生時，電池包的電壓、溫度、氣壓均正常，排除動力電池、驅(qū)動電機、高壓電控故障等導致起火?？赡軐е缕鸹鸬钠渌颍嚓P部門正在進一步查驗中。

這意味著，阿維塔06起火原因或排除了電池熱失控的原因。

事發(fā)當日，有自稱事故車車主的女性發(fā)布了相關視頻，并評論稱：“8月28號提的車啊，一個月半的新車”“才開了1066公里”。

同時疑似事故車APP截圖顯示，當日中午14:00許，當時事故車并未著火，但車內(nèi)溫度已達76.5°。

據(jù)媒體報道，目前該女子已下架相關視頻，稱廠家會聯(lián)系善后處理。

公開信息顯示，阿維塔06上市于2025年4月19日，定位為一臺中型型，軸距長達2940mm，由長安、華為和寧德時代三強聯(lián)合打造，可謂含著金湯匙而生。新車共推出包括純電和增程在內(nèi)的共 5 款車型，指導價區(qū)間為 20.99-27.99 萬元。

據(jù)太平洋汽車網(wǎng)銷量數(shù)據(jù)顯示，自上市啟動交付后，今年4-8月，阿維塔06累計銷量為24150輛。

公司銷量方面，今年1-9月，阿維塔累計銷量為9.07萬輛，其中3-9月連續(xù)7個月月銷量破萬。而阿維塔06 4-8月的銷量在品牌銷量中的占比分別為47%、57%、47%、40%、43%，份額占比相當?shù)母?，足見這款車對阿維塔的重要性。

但自成立以來，阿維塔的前途并不樂觀。

公開數(shù)據(jù)顯示，2022年，阿維塔累計銷量僅為1.2萬輛；2023年，公司設定了10萬輛的年度目標，但最終完成率不足30%，全年銷量僅為2.96萬輛；2024年，隨著低價車型的推出，銷量攀升至7.36萬輛，雖然完成調(diào)整后9萬輛目標的81.78%，但仍未達預期。今年前9個月，阿維塔銷量完成率僅為41.24%，距離全年22萬輛的銷量目標還有很大的差距。

另外，根據(jù)長安汽車財報數(shù)據(jù)，2022年至2024年，阿維塔的營業(yè)收入分別為2834萬元、56.45億元和153.5億元，呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。同期，阿維塔凈虧損分別為20.15億元、36.93億元和40.18億元，三年累計虧損額已達97.26億元。

今年6月5日，長安汽車剛剛從兵器裝備集團剝離，升格為與東風、一汽平起平坐的“一級央企”。而在2024年3月，國務院國資委相關領導公開喊話三大汽車央企，對其新能源汽車業(yè)務將進行單獨考核。

與此同時，阿維塔作為長安汽車在新能源領域的嫡長子，同時擁有華為、寧德時代這樣的頂級供應商支撐，無論是企業(yè)背景，還是產(chǎn)業(yè)背景，其力量都非常雄厚。從這個角度看，其月銷量僅將將過萬的成績，顯然還并不能讓人滿意。

或因為銷量始終未達預期，阿維塔近4年已經(jīng)連換三任主帥。2021年7月，現(xiàn)中國長安汽車集團黨委副書記譚本宏出任阿維塔董事長；2023年12月，長安汽車董事長朱華榮擔任這一職務。

就在剛剛過去的9月19日，阿維塔再次宣布換帥，由“80后”王輝出任阿維塔科技董事長，全面統(tǒng)籌公司戰(zhàn)略規(guī)劃與決策、經(jīng)營管理、全球業(yè)務等工作。

如今，王輝作為新的統(tǒng)帥剛剛上任，阿維塔品牌旗下主力車型阿維塔06就遭遇如此重大的起火事故，可謂出師不利。

那么，本次阿維塔06起火事件是否會對阿維塔品牌接下來的銷量產(chǎn)生影響呢？我們將持續(xù)關注。