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逐鹿萬億賽道,成都產(chǎn)業(yè)如何突圍?丨產(chǎn)經(jīng)觀察

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文丨大成產(chǎn)經(jīng)研究組

產(chǎn)業(yè)是一座城市的硬脊梁,產(chǎn)業(yè)集群則是區(qū)域競爭力的核心力量。

當前,城市競爭進入下半場,各地產(chǎn)業(yè)集群“卡位賽”進入白熱化階段。北京聚焦“高精尖”、上海強化高端引領、深圳以城市為創(chuàng)新孵化器、廣州喊出 “制造業(yè)立市”、重慶錨定三大萬億集群……

作為西部經(jīng)濟的核心引擎,成都日前召開重點產(chǎn)業(yè)鏈建設推進會,聚焦“強鏈突破、聚鏈成群”主線,系統(tǒng)部署重點產(chǎn)業(yè)鏈建設任務。

在這場“前有標兵、后有追兵”的競爭中,成都如何走出特色突圍之路?


萬億產(chǎn)業(yè)集群競速,AI生成

城市比拼:
群雄逐鹿萬億級產(chǎn)業(yè)集群

在新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革的推動下,技術、人才、資金、數(shù)據(jù)等要素加速集聚,各大城市紛紛搶占新領域、新賽道。

大成產(chǎn)經(jīng)注意到,這場區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群的“卡位”爭奪戰(zhàn),局勢已逐漸清晰。新一代電子信息、智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、高端裝備制造等領域成為“群雄逐鹿”的主戰(zhàn)場。

1.京津冀:以“高精尖”融入全球創(chuàng)新鏈

作為首都,北京以“高精尖”產(chǎn)業(yè)為主線,構建起“2441”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,推動產(chǎn)業(yè)深度融入全球創(chuàng)新鏈。

數(shù)據(jù)顯示,北京高精尖產(chǎn)業(yè)增加值去年占GDP比重達33.1%,十大產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模均超千億元,其中新一代信息技術、醫(yī)藥健康、科技服務業(yè)已形成三大萬億級集群。

去年,北京計劃在綠色能源等領域培育新的萬億集群,在新能源整車及零部件領域推進重大工程。同時布局人形機器人、商業(yè)航天等20個未來產(chǎn)業(yè),搶占“下一個十年”的先機。

2.長三角:高端產(chǎn)業(yè)引領全鏈條創(chuàng)新

上海作為長三角龍頭,已形成電子信息、汽車、高端裝備、軟件和信息服務四大萬億級產(chǎn)業(yè)集群,并前瞻布局10條重點產(chǎn)業(yè)鏈。

上海強化高端產(chǎn)業(yè)引領功能,今年更是推出集成電路、生物醫(yī)藥、人工智能三大先導產(chǎn)業(yè)“上海方案”,加速全鏈條創(chuàng)新。

同處長三角的浙江,則培育出綠色石化、現(xiàn)代紡織、高端軟件、智能物聯(lián)四大萬億集群,杭州明確提出 “2025年打造智能物聯(lián)、高端裝備兩個萬億集群”。

“中國制造之都”蘇州也憑借電子信息、高端裝備、先進材料三大萬億集群,成為長三角制造業(yè)的重要支柱。

3.大灣區(qū):集群推進產(chǎn)業(yè)高效協(xié)同

廣東是全國產(chǎn)業(yè)集群最密集的區(qū)域之一,今年3月宣布已形成9個萬億級集群。包括新一代電子信息、現(xiàn)代輕工紡織、先進材料、綠色石化、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)與食品、智能家電、軟件及信息服務業(yè)、汽車、新能源等集群。

其中,深圳加快建設全球先進制造業(yè)中心,鞏固提升電子信息、汽車、新能源等產(chǎn)業(yè)在全球版圖中的地位和競爭力。以“20+8”產(chǎn)業(yè)集群體系為核心,并推進該體系進入2.0版本,目標是2025年形成4個萬億集群。

廣州則以 “產(chǎn)業(yè)第一、制造業(yè)立市” 為導向,依托汽車、電子、石化三大支柱產(chǎn)業(yè),今年明確打造“智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車”萬億集群,其汽車產(chǎn)量已連續(xù)5年位居全國城市首位,產(chǎn)業(yè)增速常年領跑。

4.成渝:“雙引擎”聯(lián)手突圍先進制造

處在成渝經(jīng)濟圈的重慶,作為中國重要現(xiàn)代制造業(yè)基地,正全力打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、新一代電子信息制造業(yè)、先進材料三大萬億級主導產(chǎn)業(yè)集群。

對重慶而言,智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的“卡位賽”不僅關乎工業(yè)經(jīng)濟根基,更決定著城市核心競爭力的未來。

作為成渝經(jīng)濟圈的另一極,成都已形成電子信息、裝備制造2個萬億級產(chǎn)業(yè)集群,并在這場“雙引擎”協(xié)同中,加快培育成渝地區(qū)電子信息、汽車和裝備制造三大世界級產(chǎn)業(yè)集群。



“糧草”先行
資本與要素的硬核較量

產(chǎn)業(yè)集群的崛起,離不開資本賦能與要素保障的“硬核支撐”。從全國先發(fā)城市的實踐看,“給錢”“給政策”已不是最優(yōu)解,“給場景”“給生態(tài)”成為新的競爭焦點。

1.資本賦能:從“單點支持”到“基金集群”

深圳作為改革開放前沿陣地,把整個城市作為創(chuàng)新的策源地和孵化器,將“金融支撐”與“產(chǎn)業(yè)培育”深度綁定。

一方面打造香蜜湖、前海灣等風投創(chuàng)投集聚區(qū),引導保險資金等長期資本投向集成電路、生物醫(yī)藥等關鍵領域。

另一方面出臺《深圳市促進風投創(chuàng)投高質量發(fā)展行動方案(2025-2026)》,計劃2026年底前培育萬億級產(chǎn)業(yè)基金群,推動股權投資及創(chuàng)業(yè)投資基金數(shù)量突破1萬家,以“全周期金融支持”覆蓋企業(yè)從初創(chuàng)到壯大的全鏈路。

上海則在今年全球投資促進大會上,直接推出上海市產(chǎn)業(yè)轉型升級二期基金、上海市國資并購基金矩陣兩大500億級基金,通過“國資+市場”雙輪驅動,為產(chǎn)業(yè)升級注入“強心劑”。

北京也明確要求,主要產(chǎn)業(yè)部門投向未來產(chǎn)業(yè)的資金比例不低于20%,并引導市區(qū)兩級政府投資基金、國企基金向人形機器人、生物制造等領域傾斜,形成“政府引導、社會參與”的資本生態(tài)。

2.要素保障:從“資源供給”到“場景開放”

如果說資本是“血液”,那么數(shù)據(jù)、算力、城市場景就是未來產(chǎn)業(yè)的“神經(jīng)網(wǎng)絡”。

北京特別注重數(shù)據(jù)要素的乘數(shù)效應,提出推動未來產(chǎn)業(yè)細分領域數(shù)據(jù)采集、標注、接口標準統(tǒng)一,構建行業(yè)和企業(yè)可信數(shù)據(jù)空間,同時開放城市場景資源,加速技術迭代與商業(yè)化應用。

杭州則依托數(shù)字經(jīng)濟優(yōu)勢,聚焦人工智能、低空經(jīng)濟等“風口產(chǎn)業(yè)”,通過千億級產(chǎn)業(yè)基金+“算力券”組合政策,在算力、模型、應用等關鍵環(huán)節(jié)形成優(yōu)勢,同時連續(xù)多年優(yōu)化政策兌付流程,確保資金補助“真落地、真見效”。

這些城市的實踐印證一個趨勢:產(chǎn)業(yè)競爭已從“要素爭奪”升級為“生態(tài)比拼”。誰能提供更開放的場景、更協(xié)同的要素、更包容的生態(tài),誰就能在產(chǎn)業(yè)集群的“卡位賽”中占據(jù)主動。



成都行動
聚焦“強鏈突破、聚鏈成群”

面對全國城市的激烈競爭,成都立足自身定位與優(yōu)勢,聚焦“強鏈突破、聚鏈成群”主線,走出一條 “分層布局、協(xié)同發(fā)力”的產(chǎn)業(yè)突圍之路。

1. 梯度培育現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)矩陣

目前,成都已構建起層次清晰的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。2個萬億級產(chǎn)業(yè)集群(電子信息、裝備制造)為“壓艙石”,11條千億級重點產(chǎn)業(yè)鏈(人工智能、航空航天、軟件和信息服務等)為“中堅力量”,同時擁有5個國家級先進制造業(yè)集群、2個國家級戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群。

成都以“特色-新興-未來”為主線,構建“9+9+10”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,即9大特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群、9大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群、10大未來產(chǎn)業(yè)細分賽道,形成梯度發(fā)展的產(chǎn)業(yè)矩陣。

今年1-7月,成都重點監(jiān)測的7268家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)營業(yè)收入同比增長8.2%,利潤總額增幅達12.2%。這份數(shù)據(jù)不僅印證產(chǎn)業(yè)基礎的扎實,更凸顯人工智能、低空經(jīng)濟等新興賽道的新引擎作用。

2. 劍指更多萬億級產(chǎn)業(yè)集群

成都的產(chǎn)業(yè)升級目標十分明確,要打造一批叫得響的拳頭產(chǎn)品和優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),形成更多萬億級、千億級產(chǎn)業(yè)集群。

——推動軟件和信息服務、文化旅游加快形成萬億級產(chǎn)業(yè)鏈;助力集成電路、新型顯示、生物醫(yī)藥、銀發(fā)經(jīng)濟4條產(chǎn)業(yè)鏈突破千億元;推動航空航天、軌道交通、綠色食品等8條產(chǎn)業(yè)鏈邁上新的千億臺階;同時瞄準人工智能、低空經(jīng)濟等領域的顛覆性創(chuàng)新,加快打通“實驗室到市場”的商業(yè)閉環(huán)。

成都錨定產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標,以實施“立園滿園”行動為抓手,推動人工智能、集成電路、新型顯示、軟件和信息服務、低空經(jīng)濟、航空航天、軌道交通等16條重點產(chǎn)業(yè)鏈強鏈延鏈補鏈。

3. 強鏈聚群破解發(fā)展瓶頸

成都要瞄準產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢,把發(fā)展特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)作為主攻方向,大力推動產(chǎn)業(yè)鏈從“鏈的聚勢”到“群的躍升”。

在日前召開的重點產(chǎn)業(yè)鏈建設推進會上,成都確立核心發(fā)力點在于“強鏈突破、聚鏈成群”,具體舉措直擊產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關鍵瓶頸。

鏈主引領+聚鏈成群:在新都高新區(qū),以成飛、成發(fā)等鏈主企業(yè)為核心,集聚170余家航空航天企業(yè),形成“航空大部件+發(fā)動機+民用大飛機”的完整集群網(wǎng)絡,實現(xiàn)“龍頭帶配套、配套促龍頭”的良性循環(huán)。

專班機制+跨區(qū)協(xié)同:為打破行政壁壘,成都設立“鏈長+專班”機制,在人工智能、低空經(jīng)濟等7條重點產(chǎn)業(yè)鏈推動跨部門集中辦公,整合科技、金融、土地等資源,形成政策合力。推動產(chǎn)業(yè)園區(qū)“結對聯(lián)動”。比如青羊區(qū)(航空發(fā)動機總部研發(fā)、試驗測試)與崇州市(裝備制造)合作打造“青崇聯(lián)動合作區(qū)”,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈跨區(qū)域優(yōu)化布局。

場景開放+機會供給:不同于傳統(tǒng)“給優(yōu)惠”的政策邏輯,成都轉向“給機會”,通過開放城市場景推動技術迭代。陸續(xù)發(fā)布低空物流、人形機器人、智慧養(yǎng)老等城市場景清單,讓企業(yè)從“找市場”變?yōu)椤敖佑唵巍保铀偌夹g從實驗室走向商業(yè)化。

成都被國家賦予“三中心一基地”定位,再加上四川強力支持做強極核功能,具有獨特競爭力和廣闊空間。我們相信,未來成都會長出更多萬億級、千億級產(chǎn)業(yè)集群,真正成為全國先進制造業(yè)基地。


成都“中央活力區(qū)”交子公園

【大成產(chǎn)經(jīng)觀察】

成都產(chǎn)業(yè)突圍五條建議

在新一輪城市競爭中,成都雖展現(xiàn)出強勁勢頭,但仍面臨“前有標兵、后有追兵”的壓力,結構性短板與深層次挑戰(zhàn)不容忽視。

與全國先發(fā)城市相比,成都差距和不足主要體現(xiàn)在:產(chǎn)業(yè)結構偏傳統(tǒng),新興產(chǎn)業(yè)引領力不足;金融支持體系薄弱,未形成全國性資本生態(tài);資源過度集中于主城區(qū),區(qū)域協(xié)同效率不高;國際化水平與高端要素集聚度偏低。

大成產(chǎn)經(jīng)認為,“十五五”時期新機遇即將來臨,要實現(xiàn)成都突圍的特色路徑,成都還需聚焦幾個方向精準發(fā)力。

一是著力新興產(chǎn)業(yè),打造“跨界融合”的特色賽道。避免與東部城市“同質化競爭”,聚焦自身優(yōu)勢領域,發(fā)力“人工智能+軟件信息服務”“航空航天+低空經(jīng)濟”“生物醫(yī)藥+銀發(fā)經(jīng)濟”等跨界業(yè)態(tài)。比如依托航空航天產(chǎn)業(yè)基礎,推動低空經(jīng)濟與物流、旅游、應急救援等場景結合,形成西部獨有的產(chǎn)業(yè)標簽。

二是引入“大膽資本”與“耐心資本”,構建“成都版”產(chǎn)業(yè)金融生態(tài)。一方面布局系統(tǒng)性、大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)基金集群,提升風險投資、并購基金活躍度;另一方面吸引“耐心資本”(如保險資金、產(chǎn)業(yè)資本)長期扎根,解決集成電路、生物醫(yī)藥等長周期產(chǎn)業(yè)的資金痛點,填補全國性資本生態(tài)的空白。

三是創(chuàng)新“反向飛地”模式,推進區(qū)域協(xié)作。對內(nèi)推動“成都都市圈”深度整合,強化成渝雙城產(chǎn)業(yè)協(xié)同;對外在東南沿海城市設立“成都創(chuàng)新中心”,通過“反向飛地”吸引人才、技術、資本等高端要素“逆向流入”,彌補西部在要素集聚上的劣勢。

四是發(fā)揮“硬樞紐+軟實力”,提升高端要素吸附力。依托成都兩個機場空港(年吞吐能力8733萬人次),打造“電子產(chǎn)品朝發(fā)夕至全球”的物流樞紐,強化產(chǎn)業(yè)的全球供應鏈鏈接;同時推動文化出海,發(fā)展數(shù)字內(nèi)容、游戲、影視等文創(chuàng)產(chǎn)業(yè),以軟實力提升城市國際影響力,吸引全球高端要素。

五是建設“數(shù)算模用”生態(tài),建設“產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新實驗場”。持續(xù)深化“場景開放”模式,一方面發(fā)布更多城市場景清單,吸引全國企業(yè)“揭榜掛帥”;另一方面建設“數(shù)據(jù)要素流通平臺”,打通“數(shù)據(jù)—算法—模型—應用”的完整閉環(huán),讓成都成為全國領先的“產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新試驗場”。

產(chǎn)業(yè)的競爭,終將是生態(tài)的競爭。從“集聚”到“集群”,從“補鏈”到“強鏈”,成都的產(chǎn)業(yè)突圍之路,本質上是一場“生態(tài)構建”的持久戰(zhàn)。

成都的核心底氣,正來自于開放的場景、協(xié)同的機制、融合的生態(tài)。這不僅是成都邁向“全國先進制造業(yè)基地”的關鍵,更是西部城市在全國產(chǎn)業(yè)競逐中實現(xiàn) “彎道超車”的核心密碼。

?未來5年,成都哪條賽道有望率先爆發(fā)增長?

快來留言評論區(qū),聊聊你的預測和觀點!

?END?

大成產(chǎn)經(jīng)是硬科技產(chǎn)業(yè)“首席鏈接官”,布局微信/頭條/百度/新浪/網(wǎng)易等自媒體矩陣,精準鏈接政商產(chǎn)投圈層,提升品牌影響力與鏈接機會。

大成產(chǎn)經(jīng)圍繞硬科技前沿領域,匯聚資本與產(chǎn)業(yè)鏈資源,致力于價值傳播、產(chǎn)業(yè)鏈接及資本賦能,助推企業(yè)加速與產(chǎn)業(yè)升級。

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