零跑回應成「老賴」：正積極磋商

近日，廣州市白云區(qū)人民法院將浙江零跑科技股份有限公司及其全資子公司凌跑汽車商貿(mào)有限公司列為失信被執(zhí)行人，因其未按時支付欠款。零跑方面表示已足額支付了款項，并正在與相關方積極磋商車輛過戶問題。此外，零跑強調(diào)品牌運轉正常。同時，小紅書計劃推出新功能解決用戶文檔需求，這一動向引起關注。

早報｜「越獄神器」91助手停止服務/雷軍：小米汽車定制服務推動科技平權/黃仁勛：應該把錢都給OpenAI

近日，「越獄神器」91助手停止服務，用戶數(shù)據(jù)將永久丟失。王健林被限制高消費，萬達集團此前被強制執(zhí)行超4億元。OpenAI被指悄然上線新模型「GPT-5-Chat-Safety」，系統(tǒng)在敏感情緒話題時替換回復，引發(fā)消費者權益爭議。黃仁勛坦言錯失OpenAI早期投資機會，稱當時資金有限未能投資足額。特斯拉FSD V14下周推送，馬斯克稱新版本將讓車輛變得“富有靈性”。

余承東增任華為IRB主任，核心任務“打贏AI關鍵戰(zhàn)役”

9月29日，觀察者網(wǎng)獲悉，華為任命余承東為產(chǎn)品投資評審委員會（IRB）主任，此次任命由任正非親自簽發(fā)。這一變動反映了華為對人工智能（AI）戰(zhàn)略的高度重視，并將其視作未來發(fā)展的核心。然而，中國AI競爭已進入“大模型軍備賽”的白熱化階段，華為能否在激烈競爭中取得突破成為關注焦點。任正非曾表示，AI或是人類最后的技術革命，持續(xù)發(fā)展可能數(shù)十年乃至數(shù)百年。

AI早報 | 李開復：如果十年后回顧DeepSeek如何讓中國未落后美國，答案一定是開源

最近，李開復在長江CEO20周年返校日慶典上指出，中國在AI領域若能與美國保持同步，主要因開源生態(tài)的推動，而非技術能力本身。雖然這并未明確指向負面事件，但其言論暗示中國在AI領域與美國的差距可能存在。

阿里 Qwen-Image-Edit-2509 模型更新發(fā)布，支持多圖編輯

阿里通義千問在 9 月 29 日發(fā)布了最新的 Qwen-Image-Edit-2509 模型。盡管該版本帶來了諸多新特性，它也可能面臨一致性問題，尤其是在復雜場景下多圖編輯和單圖一致性增強方面。雖然宣稱提高了一致性，但在生成和編輯圖片時仍存在一定挑戰(zhàn)。此外，模型雖然支持 ControlNet 的常用條件，但具體應用效果尚未經(jīng)過廣泛驗證，存在潛在的不確定性和局限性。

原力無限人形機器人新品亮相；珞博智能、優(yōu)理奇等完成融資

本月，優(yōu)必選智慧物流子公司UQI與天奇自動化工程股份有限公司簽訂采購合同，總價3000萬元的Walker S系列工業(yè)人形機器人訂單，將在2025年底前交付。9月，優(yōu)必選獲得一項2.5億元的具身智能人形機器人產(chǎn)品及解決方案采購合同，這是全球人形機器人領域迄今為止最大的一筆交易。此外，梅卡曼德機器人據(jù)報已秘密提交香港上市申請，預計募資2億美元，顯示出全球具身智能市場的激烈競爭和快速發(fā)展態(tài)勢。

DeepSeek-V3.2-Exp官宣發(fā)布，API價格下調(diào)超50%

2023年9月29日，《科創(chuàng)板日報》報道了DeepSeek公司發(fā)布新模型DeepSeek-V3.2-Exp，并大幅降低API調(diào)用費用。此實驗性版本旨在優(yōu)化長文本的訓練和推理效率，引入稀疏注意力機制以提高計算效率。值得注意的是，該模型將輸入價格降至0.2元/百萬token，輸出價格大幅降至3元/百萬token，開發(fā)者調(diào)用成本降低超過50%。此次更新代表了DeepSeek對高效transformer架構的研究進展及對市場競爭力的提升。

OpenAI 推出 ChatGPT 家長控制功能

IT之家報道，OpenAI于9月29日推出了ChatGPT的家長控制功能。此功能旨在增強青少年保護措施，允許家長設置使用限制，如減少敏感內(nèi)容和設定安靜時段。然而，家長無法訪問青少年的對話記錄，除非系統(tǒng)檢測到嚴重安全風險。此舉引發(fā)對青少年隱私與安全之間平衡的關注。目前，網(wǎng)頁端用戶已可使用該功能，移動端即將上線。

全球首家人工智能“6S店”啟幕，龍崗軟硬協(xié)同解題AI產(chǎn)業(yè)化

9月28日，深圳龍崗區(qū)開設了全球首家人工智能6S店，此舉是龍崗區(qū)“All in AI”戰(zhàn)略的重要一環(huán)。該店通過“前店后廠+6S”模式推動AI技術與市場的連接。然而，這種創(chuàng)新模式也面臨一些挑戰(zhàn)，如如何確保技術被準確識別并成功商業(yè)化，以及在實踐中克服技術與市場匹配的困難。這些問題對于以創(chuàng)新和技術驅(qū)動的AI產(chǎn)業(yè)化來說尤為重要。

全球首個臺風專業(yè) AI 智能體“智臺”上線，分鐘級更新路徑、強度

中國氣象局宣布推出智臺智能體，該系統(tǒng)由亞太臺風研究中心等多家機構合作開發(fā)，現(xiàn)已開啟對外測試服務。智臺智能體整合多種權威數(shù)據(jù)資源，支持分鐘級更新臺風路徑和強度信息，并提供防災提示。然而，盡管創(chuàng)新技術提升了預測精度，但仍需關注用戶隱私和數(shù)據(jù)安全問題，以確保系統(tǒng)的可靠性和公眾信任。