住在南京熱點(diǎn)關(guān)注

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江核純新盤江海和鳴剛剛公開實(shí)景

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寧馬城際預(yù)計(jì)明年3月底正式通車

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江核一線江景四代洋房！

江海和鳴今天公開實(shí)景示范區(qū)

剛剛，由江北建投開發(fā)、中建東孚代建的江海和鳴正式公開了實(shí)景示范區(qū)。

項(xiàng)目共規(guī)劃4棟四代宅，共計(jì)202戶，其中1、3號(hào)樓為17層，戶型建面約120㎡，2、4號(hào)樓為7層洋房，戶型建面約139㎡。

外立面以鋁板搭配大面玻璃，以高顏值現(xiàn)代極簡(jiǎn)立面，塑新江核坐標(biāo)。

實(shí)景圖

全樓棟架空層以泛會(huì)所體系，打造江嶼樂園、康體運(yùn)動(dòng)、樂活書吧、健身場(chǎng)域四大生活場(chǎng)景，每一棟架空層對(duì)應(yīng)不同的主題空間，涵蓋老人、小孩和青年的全齡段社交生活，讓每一位業(yè)主都能在這里享受豐盈美好。

實(shí)景圖

在戶型設(shè)計(jì)方面，項(xiàng)目打造17層約120㎡和7層約139㎡兩大戶型，戶戶得房率超100%，空間闊綽，配置非常高，產(chǎn)品力拉滿。目前樣板間也已公開。

建面約139㎡四房?jī)蓮d兩衛(wèi)：

免責(zé)：本宣傳物料所載效果與項(xiàng)目現(xiàn)狀及實(shí)際交付可能存在差異，項(xiàng)目具體情況以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際呈現(xiàn)效果及實(shí)際交付為準(zhǔn)。本宣傳物料所載全部?jī)?nèi)容僅供參考，一切以雙方簽訂的商品房買賣合同及其附件約定及實(shí)際交付為準(zhǔn)。相同戶型因樓棟、朝向、樓層、單元、房號(hào)等差異，局部外觀、結(jié)構(gòu)、管道、尺寸、面積等可能不同。

獨(dú)立電梯入戶，約9.95㎡入戶明廳，營(yíng)造尊榮歸家儀式；

約5.3米大橫廳設(shè)計(jì)，聯(lián)動(dòng)約7.8米大開間雙聯(lián)陽臺(tái)；

南向主臥星級(jí)套房，主臥雙面采光與270°露臺(tái)無界相連；

杜拉維特全智能壁掛式馬桶，漢斯格雅臺(tái)盆、水龍頭、恒溫花灑。

實(shí)景圖

建面約120㎡三房?jī)蓮d兩衛(wèi)：

免責(zé)：本宣傳物料所載效果與項(xiàng)目現(xiàn)狀及實(shí)際交付可能存在差異，項(xiàng)目具體情況以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際呈現(xiàn)效果及實(shí)際交付為準(zhǔn)。本宣傳物料所載全部?jī)?nèi)容僅供參考，一切以雙方簽訂的商品房買賣合同及其附件約定及實(shí)際交付為準(zhǔn)。相同戶型因樓棟、朝向、樓層、單元、房號(hào)等差異，局部外觀、結(jié)構(gòu)、管道、尺寸、面積等可能不同。

戶型整體方正，約2.6米長(zhǎng)明廳入戶，高階精致迎接業(yè)主歸家；

LDKB餐客廚陽臺(tái)一體化設(shè)計(jì)，約5.2米開間南向陽臺(tái)；

南向約270°轉(zhuǎn)角露臺(tái)，打造家庭觀景臺(tái)，盡攬長(zhǎng)江盛景；

主臥套房設(shè)計(jì)，奢闊空間，杜拉維特、漢斯格雅等一線品牌。

實(shí)景圖

位置上，江海和鳴直線距離江邊僅約300米，擁攬一線濱江風(fēng)光，也是江北今年唯二的濱江四代宅，周邊擁有齊全的生活配套，具體來看：

• 立體交通：擁有3大隧道+2條軌道立體交通網(wǎng)絡(luò)，定淮門隧道（揚(yáng)子江隧道）、應(yīng)天大街隧道、漢中西路隧道（規(guī)劃中），暢達(dá)河西；地鐵4號(hào)線二期（在建）；地鐵11號(hào)線（在建）

• 繁華商綜：約2公里范圍內(nèi)（直線距離）：南京萬匯城、江北山姆會(huì)員店、華潤(rùn)萬象匯（建設(shè)中）三大商業(yè)云集；

• 人文書香：周邊南京一中江北新區(qū)教育集團(tuán)第一小學(xué)，南師大附屬中學(xué)，金陵中學(xué)江北分校已開學(xué)；臨近南京江北圖書館（新館）、南京美術(shù)館（新館）。

• 生態(tài)園境：約5.6公里濱江風(fēng)光帶、揚(yáng)子江生態(tài)公園、濱江濕地公園等。

值得一提的是，項(xiàng)目實(shí)景示范區(qū)旁邊還同步展出了“中建八局智能制造館”，主要集中展示中建八局近年在智能建造領(lǐng)域的主要成果，推動(dòng)傳統(tǒng)行業(yè)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，進(jìn)一步彰顯公司在智能建造領(lǐng)域的領(lǐng)先能力，這也構(gòu)成了中建“好房子”的智慧內(nèi)核與品質(zhì)基石。

中建八局作為作為世界500強(qiáng)企業(yè)——中國建筑旗下的骨干成員，國家首批“三特三甲”資質(zhì)企業(yè)，以投資、建造、運(yùn)營(yíng)為核心業(yè)務(wù)，始終活躍在中國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的前沿。

02.

寧馬城際預(yù)計(jì)明年3月底全線通車

16號(hào)線、S2延長(zhǎng)線正在前期研究中

近日，一張“南京至馬鞍山城際鐵路（馬鞍山段）PPP項(xiàng)目進(jìn)展情況”的展板圖片流出，展板上的信息可以看到寧馬城際下步重點(diǎn)工作計(jì)劃。

從展板上的信息可知，S2號(hào)線馬鞍山段預(yù)計(jì)2025年12月25日通車試運(yùn)行，2026年3月25日竣工驗(yàn)收。

2026年3月31日S2號(hào)線試運(yùn)營(yíng)，并且備注：與南京段同步實(shí)現(xiàn)試運(yùn)營(yíng)！

圖片源于“寧馬軌道建設(shè)記錄”

這也意味著，明年3月底S2號(hào)線即可全線通車！

寧馬城際一期線路全長(zhǎng)54公里，其中南京段26.51公里，馬鞍山段27.49公里，共設(shè)站16座，南京段8座，馬鞍山段8座。

南京段內(nèi)，線路途經(jīng)江寧、雨花，串聯(lián)起板橋、江寧濱江等板塊，也是板橋、江寧濱江的首條地鐵，通車后將極大地方便周邊居民的出行。

同時(shí)，這條線路對(duì)于馬鞍山居民來說也有重大意義，通車后，從馬鞍山最快可30分鐘直達(dá)南京市區(qū)。

目前，寧馬城際鐵路項(xiàng)目全線建設(shè)及高架段正在進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，南京地鐵9月中旬起對(duì)寧馬城際鐵路江寧濱江開發(fā)區(qū)站至太白站區(qū)間站點(diǎn)及當(dāng)涂南車輛段實(shí)施接管。

總之，S2號(hào)線距離真正通車確實(shí)是越來越近了！

就在今天，南京地鐵官方在回復(fù)網(wǎng)友提問時(shí)，也提到：16號(hào)線和S2號(hào)線延長(zhǎng)線都在進(jìn)行前期研究，板橋、岱山的地鐵路網(wǎng)將進(jìn)一步豐富。

近日，有網(wǎng)友咨詢寧馬S2二期工程是否有規(guī)劃和建設(shè)計(jì)劃：

• S2號(hào)線二期工程，從西善橋至中華門，這一段是否在規(guī)劃中

• 16號(hào)線是否有消息

對(duì)此，南京地鐵官方今天也給出了答復(fù)：

根據(jù)我市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，S2寧馬線起自中華門，向南依次經(jīng)過南京市雨花臺(tái)區(qū)、江寧區(qū)，馬鞍山市花山區(qū)、雨山區(qū)和當(dāng)涂縣，終止于太白站。目前，南京西善橋站至馬鞍山太白站正在建設(shè)，建成后可與7號(hào)線在西善橋站形成銜接換乘，為都市圈市民出行提供了更多便捷選擇。

西善橋及周邊片區(qū)規(guī)劃有地鐵7號(hào)線、16號(hào)線、S2寧馬線等多條軌道交通線路經(jīng)過，其中，7號(hào)線已通車運(yùn)營(yíng)，16號(hào)線、S2寧馬線中華門至西善橋段為規(guī)劃線路，正在結(jié)合沿線周邊地區(qū)的區(qū)域規(guī)劃發(fā)展情況開展各項(xiàng)前期研究工作。

從官方回復(fù)來看，16號(hào)線和S2延長(zhǎng)線都在進(jìn)行前期研究，有望啟動(dòng)。

16號(hào)線是南京地鐵三期規(guī)劃中的線路，線路起于板橋南站，止于機(jī)場(chǎng)跑道舊址站，全長(zhǎng)25.2公里，均為地下線，設(shè)站17座，新建車輛段一座、停車場(chǎng)一座、控制中心一座。

這條線路串起了城南板橋、岱山、軟件谷、南部新城，對(duì)于板橋、岱山來說尤為重要，畢竟這兩個(gè)板塊真的很需要地鐵。

S2號(hào)線延長(zhǎng)線始于西善橋，途經(jīng)油坊橋、小行、鳳臺(tái)南路，終點(diǎn)位于中華門站。雖然S2號(hào)線延長(zhǎng)線僅4站，但是每一站都可換乘其他線路：

油坊橋站換乘2/S3號(hào)線；小行站換乘10號(hào)線；鳳臺(tái)南路換乘17號(hào)線（規(guī)劃中）；中華門站換乘現(xiàn)有1號(hào)線以及規(guī)劃中的8/18號(hào)線。

S2號(hào)線延長(zhǎng)線極大豐富了主城區(qū)的軌道交通網(wǎng)，江寧濱江、西善橋、板橋等板塊的居民都可以更快捷抵達(dá)河西、新街口地區(qū)，甚至馬鞍山也可以直接抵達(dá)南京主城區(qū)，為都市圈的發(fā)展提供交通便利。

根據(jù)交通運(yùn)輸部公布的2025年8月城市軌道交通運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，目前南京地鐵運(yùn)營(yíng)里程為507.8公里，今年底預(yù)計(jì)3號(hào)線三期、10號(hào)線二期通車。

這也意味著，今年底南京地鐵運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)到524.4公里，超越杭州位居全國第7。

此外，明年上半年6號(hào)線、寧馬城際S2號(hào)線能如期開通的話，南京地鐵運(yùn)營(yíng)總里程將突破600公里大關(guān)，排名也將重回全國第六！

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