當(dāng)下年輕人，到底需要一臺(tái)什么樣的純電車？這個(gè)問題應(yīng)該屬于汽車圈一個(gè)靈魂拷問了。

顏值要夠靚，空間要夠大，續(xù)航要夠真，價(jià)格要夠香……面對(duì)這些既要又要的訴求，車企們紛紛亮出答卷。昨日（9月27日），五菱品牌全新力作——繽果（參數(shù)丨圖片）S正式上市，繽果家族全球代言人孟子義驚喜助陣！

新車推出四款配置，置換補(bǔ)貼價(jià) 6.38 萬(wàn)-7.68 萬(wàn)元，以同級(jí)獨(dú)有的驚艷設(shè)計(jì)、舒適空間、十佳車身安全，以410km超長(zhǎng)續(xù)航、獨(dú)特時(shí)尚設(shè)計(jì)及實(shí)用大空間，試圖成為十萬(wàn)級(jí)純電市場(chǎng)的新答案。

作為繽果家族的新成員，繽果S在原有復(fù)古優(yōu)雅的基礎(chǔ)上，注入了更多時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)元素。

新車采用全新電感造型，前后均配備流光LED燈組，燈腔內(nèi)部經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。車身側(cè)面線條流暢，懸浮式車頂設(shè)計(jì)和全新造型的輪轂，增添了整車的運(yùn)動(dòng)氣息。

值得注意的是，為了繼續(xù)抓住年輕人的審美，繽果S在車漆顏色上大有可為！

據(jù)上汽通用五菱色彩設(shè)計(jì)總監(jiān)陰萍女士現(xiàn)場(chǎng)講述，繽果S無論車漆厚度，還是色彩搭配均是煞費(fèi)苦心。比同級(jí)厚30%的車漆，讓繽果S車主在日常出行中更安心；115倍對(duì)比度、8層涂色工藝、1000萬(wàn)+顆珠光讓鎏光幻彩車色在陽(yáng)光下展示著不同的色彩，寶石靈感也在流行中幻發(fā)著永恒的力量。

這，大概也是繽果S為什么一直深得年輕人喜歡的原因吧。據(jù)說設(shè)計(jì)師推薦色為松弛灰，現(xiàn)場(chǎng)也特別展示了這臺(tái)車在燈光下、視覺上呈現(xiàn)的不同質(zhì)感。

坐進(jìn)車內(nèi)，繽果S的內(nèi)飾同樣令人眼前一亮。環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，搭配時(shí)下流行的8.88英寸全液晶嵌入式儀表屏+12.8英寸2K高清觸控屏，科技感十足。內(nèi)飾用料考究，多處采用軟質(zhì)材料包裹，觸感舒適。一體式運(yùn)動(dòng)座椅不僅視覺效果出眾，支撐性和包裹性也表現(xiàn)優(yōu)異。

最讓人驚喜的是，繽果S雖然定位小型車，但空間表現(xiàn)卻超出預(yù)期。2610mm的軸距帶來了寬敞的乘坐空間，后排即使坐滿三人也不會(huì)感到擁擠。后備箱采用下沉式的設(shè)計(jì)極大提高了后備箱容積，達(dá)到1450L，可輕松容納大件行李，無論是日常通勤還是周末出游都能輕松應(yīng)對(duì)。

聰明的設(shè)計(jì)師把車內(nèi)空間達(dá)到了最優(yōu)化，84%的超高得房率，這臺(tái)精致小車無論是露營(yíng)、帶娃、遛狗....從此都能享受到同大車一樣的超強(qiáng)裝載能力。

真續(xù)航，告別里程焦慮。續(xù)航一直是純電動(dòng)車用戶最關(guān)心的問題。繽果S搭載了31.9kWh/41.9kWh的大容量電池包，CLTC工況下續(xù)航里程達(dá)到325km/410km，充一次電足以滿足大多數(shù)用戶一周的通勤需求。

更重要的是，繽果S的快充能力令人印象深刻。從30%充至80%僅需30分鐘，一杯咖啡的時(shí)間就能讓車輛“滿血復(fù)活”，有效緩解了用戶的續(xù)航焦慮。

在動(dòng)力方面，繽果S搭載最大功率75kW的電機(jī)，峰值扭矩達(dá)到180N·m，城市道路中超車、并線都游刃有余。

在智能化方面，繽果S同樣不遺余力。繽果S作為首批搭載Android13系統(tǒng)的量產(chǎn)車型，帶來行業(yè)領(lǐng)先的操作體驗(yàn)。通過算法改進(jìn)、熱區(qū)調(diào)整、轉(zhuǎn)場(chǎng)動(dòng)效、HMI以及系統(tǒng)優(yōu)化等多項(xiàng)有效措施，大大提高了系統(tǒng)運(yùn)行的效率和流暢性，應(yīng)用啟動(dòng)速度優(yōu)化至100ms以內(nèi)，算力消耗降低28%，滑動(dòng)幀率提升50%。

簡(jiǎn)單說來就是支持智能語(yǔ)音控制、遠(yuǎn)程車控、在線導(dǎo)航、多媒體娛樂等功能，操作絲滑不卡頓，讓駕駛更加便捷有趣了，要不然怎么說“好車抵得過一個(gè)老公呢”。

安全配置上，繽果S采用了環(huán)狀籠式車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)鋼占比達(dá)到74.5%，為乘員提供了堅(jiān)固的保護(hù)屏障。同時(shí)，車輛還配備了ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS防抱死系統(tǒng)、EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置，以及540°全景影像（是的，你沒有聽錯(cuò)。540°全景影像刷新了行業(yè)的技術(shù)，掃除出行盲區(qū)，行駛也更放心了，停車和窄路行駛更加游刃有余）、自動(dòng)駐車等實(shí)用功能，全方位保障行車安全。

十萬(wàn)級(jí)純電市場(chǎng)的新攪局者？

隨著繽果S的加入，十萬(wàn)級(jí)純電市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。從產(chǎn)品力來看，繽果S在續(xù)航、空間、設(shè)計(jì)等方面都有明顯優(yōu)勢(shì)，再加上上汽通用五菱一貫的高性價(jià)比策略，無疑會(huì)給同級(jí)別的比亞迪海豚、歐拉好貓等車型帶來不小壓力。